Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг воздухзаборник на капоте

Нива : воздухзаборник на капотеу меня такой вопрос есть плюсы от воздухазаборника на капоте?

Также вам может быть интересно:
* - обороты http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41428.html
* Дергает машину http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41429.html
* - Промывка системы охлаждения народными составами ищу тему http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41430.html
* Клапана? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41431.html
* - Подскажите какие лучше взять сальника для полуоси на Шниву! заранее спасибо! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/41432.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
Сторонников "обратного направления" воздухозаборников уже трое!
Законы физики подтверждают увеличение давления приближаясь к месту соприкосновения капота с лобовым стеклом. Причем поток воздуха непосредственно по поверхности капота (рассматривается автомобиль в движении) обладает ламинарными свойствами только в полутора дюймах от поверхности. Противников этого высказывания могу расстроить, и при возможности пронаблюдать за движениями капель (от дождя к примеру) на капоте. Капли двигаются не параллельно движению, а их направление хаотично, хотя и обладает вектором обратным движению. При установленном обычном воздухозаборнике в него попадает турбулентный поток низкого давления. Без него воздух в силу внешнего давления всасывается в стандартные отверстия. Вывод - от осадков спасет, но на эффективность печки это не сказывается. Повысить приток можно расположив входное отверстие выше на 3.5-4 сантиметра от поверхности капота, либо создав искусственную горку перед впуском воздуха. В таком случае развернутый назад воздухозаборник создает эту искусственную горку повышая в незначительной степени давление. После прохождения поверхности воздухозаборника, поток еще более устремляется вниз. При ограничении лобового давления, возможно устремить поток в обратном направлении с увеличенным давлением. Повысить эффективность можно еще с применением аэродинамических мелких хитростей, например установив на воздухозаборник в середине полоску высотой 0.5-0.7 см. под углом 90 градусов, при движении за полоской давление сильно падает. Воздух, преломившись о полоску, создаст более плавный поток впоследствии и будет устремляться ближе к поверхности, что позволит в дальнейшем снизить аэродинамический поток ламинарного слоя. Снижаясь ближе к концу поверхности воздухозаборника, это увеличит входное давление во входном отверстии, соответственно повысит плотность потока попадающего в печку.
свернуть ветку
У меня абстрактное мышление ... Рисунок надо .
свернуть ветку
завтра нарисую.
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/photo-39271_169878499?s=1#photo/...

смотреть здесь, и следующую фотку.
свернуть ветку
Можно сколь угодно долго и грамотно рассуждать по этому поводу.
Для полемики нуно хорошо знать аэродинамику(но даже при хорошей теории, никто не отменяет продувку моделей в трубе).
Не проще ли установить заборник "наоборот", прокатиться, и сравнить с тем, что было...?
свернуть ветку
Ставил наоборот, результат в пользу переворачивания
свернуть ветку
А можно глупый вопрос?=))) а зачем? Смысл в этом повышенном притоке воздуха через печку летом?=))) а зимой туда с лобового стекла снега навалит-мама не горюй,если воздухозаборник развернут. И,пока едешь,все это будет таять и течь. Вывод из всего этого словоблудия: а нафига его разворачивать, если летом печка не особо нужна (ну,в нашей климатической зоне точно),а зимой-так вообще одни минусы(кроме отсутствия гула моторчика печки)?? =)))
свернуть ветку
Вспомнилось:
'-Папа,а можно засунуть палец в нос так,чтобы он из уха вылез?
-Не,ну можно конечно..а зачем?'
=)))))
свернуть ветку
Вопрос Комарову...
- А сейчас у тебя как воздухозаборник стоит?
свернуть ветку
Стоит так как должен в стандарте, так как на нем на тот момент уже были установлены десяточные форсунки омывателя, да и улитка сейчас восьмая стоит, переворачивал для эксперимента))
свернуть ветку
Если бы результат был настолько лучше, чем стандарт...
То, думаю, не нужно было бы уговаривать насчет омывателя.
Как говорят, овчинка выделки не стоит...
свернуть ветку

10е форсунки я не обменяю ни на что))) Да, меня и стандартный поток устраивает, но поток при переворачивании был больше, но не в двойне
свернуть ветку
1)как тут уже было сказано, воздухозаборники защишают от стока воды, если повернуть к стеклу то не прзе тогда воронку поставить и ведро налить?:))))
2) воздухозаборники смотрел на фучика там на пол капота отзовитесь как они?
свернуть ветку
нармально только что капот дырявит придется,на скотче недержет(((((((((((
свернуть ветку
Все держит! Главное за бампер замотать:)
свернуть ветку
а бампер главное к возждухозаборнику прикрепить?:))))
уж простите за флуд не удержался=))))
свернуть ветку
Ну да! И на саморезы сквозь капот, а то скотч рвется:)) писец..занесло тему..:))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: