Дык начинай делать самолет, там и опыт появится :)

У меня тоже вибрация есть...непомню при какой скорости....помойму 110-115 вибрирует...дальше разгоняюсь все пропадает...и еще есть пару таких моментов...

иногда ставят ограничитель скорости принудительный. в моторчике где то

У меня 21214 1.7i на 100 км\ч шумит после этой отметки весь шум пропадет!
На ней полностью ложил спидометр(180), зарубался с Волгой))))
Инжектор рулит!!!!

На простой ниве нереально ездить с такой скоростью... во первых отпадет что нить, во вторых она взлетит в силу своей аэродинамики, да и не субару это !!! Вы не подумайте мне нива очень нравится, но быть такого не может !!! или спидометр страшно п@здит !!!

Все может быть! но водила волги просто ах..ел! По его рассказам он ехал со скорстью 170км\ч и не мог догнать...

опытные "развальшики" говорят что в основном ,если на какойто определенной скорости начинается вибрация(80-110),а и по достижению кокойто(на 5-10км\ч выше предыдущей)она заканчиваеться -это вибрация от калес(т.е. балансировка,кривые или гнутые диски,и т.д).а вообще на счет максималки на 21214 пробовал 135км\ч дальше было страшно на "баргузине" ночью, зимой,хотя запас был,а на 21213 своей, (до того как жена на ней начала ездить)давал 125 на вли10 запас тоже был,но не было хорошей дороги

Баргузин маленький, значит спидометр врал в большую сторону. Потом быстро гонять опасно...вдруг "бублик" порвется?...

21213...1,7 карбюратор...125 тока в путь...но такое ощущение,что ща взлечу000

Евгений Романов, не верю что можно так сделать на ниве. У меня тоже инженктор, тоже 1,7i. 120 с трудностями. 130 оочень сложно. но это у меня так. в реале знаю что нива делает 140-150. при длительном упорном разгоне.

150 с горки по спидометру, плюс минус 10 км/ч т.к стрелка спидометра судорожно двигалась. У меня 1.7 К 5 ст

Роман AlieN Винилов, не верьте!!! но это факт))))

120 Спокойно, Но более 130 уже с большим напрягом

140 на 21213, но очень страшно. И машинке тоже было страшно. Дрожала вся! :)

21213 120-125 дальеше не идет...)))

161км/ч,но запас еще был- 2123 GLX (двигатель опель)

21213, 2001 года, карбюраторная, разгонял до 130 без проблем, причем газ я не до упора выжимал, дальше машину начинает по дороге кидать во все стороны
В среднем еду по трассе около 110, мне хватает
И вобще не вижу смысла ставить какие-то скоростные рекорды на Ниве - не предназначена она для этого

Согласен,но у меня до этого была обычная шнива,а как эту купил-так приятно видеть удивленые взгляды владельцев десяток,восьмерок и средних иномарок)))А на бездорожье лучше обычной 2121(или31) нету,ибо каждая царапина на бампере,как нож в сердце!!!)))

без обид парни, хотите верьте, хотите нет, но врать смысла нет, в тачке комп стоит, посему наебать его тяжко, по трассе 160 свободно, исторический максимум 184-поймали менты на радар, даже квиток где то лежит, сука страшно было. а комфортно 140, да и куда если честно остолько!?

по спидометру 145 размер колес 195-65-15 не факт что предел просто страшно очень))

Друг мой на ниве с 4-х ступкой разогнался до 160..
Я на своей только 140

21213 "мурена" 2000 г. До 120 легко, после раздатка так трещит, что дальше никак. С горки 140 катился.
... ну то с горки))
по трассе на постоянку 100 держу и не в напряг.

друзья!а в чем смысл топить гашетку на ниве?скорость-не главный ее показатель,да и быстрее 100км.ч ехать не хочется-шумит сильно...гонять можно на леговушках,но не на внедорожнике...

140 на 2121 1979г.в. Вот только у меня Нива без раздатки и сзади стоит шестерошный редуктор. Не сказал бы, что уж шумно!

в пьяном состоянии без прав и на квадратных колесах-145....