21213 Больше 130 не получалось.

Шеви. Ради интереса разгонал до 150 по спидометру, т.е. реально свои максимум 147 едет. Ну а если будет ветер в зад... да с горочки, то еще 5-7 км/ч прибавит... )))) Но тоже шумновато, конечно. Ну а вообще не стоит на Ниве насиловать трансмиссию на предельных скоростях, достаточно комфортная скорость - 110-120 км/ч.

130 км/ч, запас у педали газа был.

140 км/ч, нива 21214

Михаил Desperado Харламов, солидарен )

Не забывайте, что спидометр на больших скоростях врать начинает. Погрешность около 10 км/ч.

скажу честно 21214
160 по кольцевой ,замеряли двумя машинами

Михаил, а что, у Шеви максималка 147 по паспорту? Я разгонял до 150 по спидометру, резина 205/75. Соответственно, на 205/70 по спидометру больше бы показало))) А так с учетом погрешности думаю около паспортных 140 было.
Кстати, когда на спидометре 150, комп показывает расход 18-20 литров)))

Да, каюсь... заглянул в паспорт, там 140, и на сайте GM именно 140 и значится... хз откуда 147 взял! )) Да собственно, не в максималке дело, думаю, если машина нужна для гонок, то это не та группа... Зато на дачу я пылю 70-80 по щебенке там где остальные 20-30 )) Ну а расход да, жесть, а если сверху еще и бокс поставить... )))

С расходм на распределенном впрыске: город 11 литров
90 км/ч- 8-9 литров
70-80 км/ч- опускал до 7,6

александр шпанев
А какой у Вас размер шин?

На Шевике я разогнался до 150, даже сам не заметил. Случайно взглянул на спидометр -а там такая цифра. Дело было зимой на достаточно обледенелой трассе. Машину не носило, скорость ничем не выдавалась. Срочно скинул до сотни. По ощущениям запас скорости еще был.

размер колес 205,70,15

так...почитал почитал все это дело..понял что то не так с моей нивой..у меня 21213....максимум 110...больше не хочет и не может..зимой расход просто конский...я что бы до работы доехать и обратно(порядка 40км) трачу 10 литров бенза..не знаю с чем связано..стиль езды у меня не шипко агрессивный..но и как бы мало не даю движку...
на первой до 4000-5000..на последующих-3500-4000

120км\ч на 21213 карбюраторной. дальше никак.

Шеви Нива 170 км...впринципе можно и еще чуть чуть но просто не ставил цель достич максимума

21213 разгонял до 140 по спидометру (не хотел, а просто зазевался с горки ехал) - при этом движок очень хотел капиталки (в одном цилиндре компрессия была 4). откапиталил. пока больше 100 не пробовал разгоняться - только после обкатки

>>на первой до 4000-5000..на последующих-3500-4000

я до 5000 конечно редко. но 4000 часто на первой и дальше тоже 3-4 т.об. езжу. Спортивный разгон рулит)))

Роман [kovarnyi] Винилов
Спортивный это когда 6000-7000...иногда так разгоняемся...хотя у каждого он свой

>>>больше не хочет и не может..зимой расход просто конский

Поменяей свечи, почисти карб, проверь угол зажигания, возможно провода высоковольтные плохие...

Свою разгонял до 125 по спидометру...дальше уже состояние дорог не позволяет нормально держать направление движения на ниве...

>>>Спортивный это когда 6000-7000...иногда так разгоняемся...хотя у каждого он свой

6000-7000 на ниве это рисковано как то.. я при спортивном разгоне делаю макс 5000 оборотов, педаль газа в пол и резкий выжим сцепления.

у меня новенькая 21214 максимум разгонялась до 120 причем езда была тихой и комфортной :) можно было конечно попробовать и больше, но зимой на коротышке как-то страшновато )

Да ниву болтает сильно, но я уже привык, научился правильно входить и выходить из заносов.. опасно конечно, но адреналин! Обычно я езжу с очень громкой музыкой на скорость 80-100 км/ч. Полный привод штука не простая в управлении, тем более в заносах, но я кстати тренировался на площадках ночами где ни кого не было. Дрифтовал на ниве. Нравится мне это дело безумно!

Колеса самые обычные :-) КФ шипованная даже на литье еще не разорилась :)

Роман [kovarnyi] Винилов
Научи :-)
мечтаю научиться из заносов выходить с прошлой зимы, когда все сугробы в округе собрала )