ПЕЧКА

Тюнинг ВАЗ
Вобще воздух горячий но поток слабенький и убивает шум вентилятора!Может кто то запаривался ставил с иномарки или модифицировал свой?

Покупка 1100

Мотоциклы
Привет всем,есть пара вопросов.

-Какая средняя цена за 01-03 год с аукционной оценкой 4?
а то меня смущает вот такой пробег http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/688494-9e9e...

-Кто-нибудь отправлял моты поездом?

Короче говоря,бюджет 220-230 на все из расчета,что буду ездить каждый день. Можно ли расчитывать на мот без вложений на сезон?

холодная печка 2110

Тюнинг ВАЗ
Вопрос такой: утром завожу машину, грею. печка дует холодом. еду, так же холодно. и только после того как я заглушу двигатель и заведу, то только потом начинает дуть теплым или горячим воздухом. летом промывал систему охлаждения. где что смотреть? машина десятка старая панель

главный тормозной цилиндр

Тюнинг ВАЗ
всем привет вобщем такая хрень на моей девятке подтекает тормозуха в том месте где он крепится к вакумнику за неделю уровень тормозухи упал на полтора сантиметра ниже минимума да и воздух попал как быть в такой ситуации, менять гл.цилиндр

Ремень ГРМ

Лада Приора тюнинг
Парни! Подскажите, какие признаки того, что пора менять ремень ГРМ и ролики? Я так понимаю, если обрывает ремень, то загибает клапана. Если вдруг это случилось, как это понять?

Правила перевозки девушекнажопниц на мото!

Мотоциклы
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился

Нужен ли в группе фотоальбом с омскими мото-авариями??? ЗА и ПРОТИВ!!!

Мотоциклы
Опрос зоздан с целью выяснить мнение по поводу необходимости создания в группе фотоальбома с омскими мото-авариями!!! Отвечая на вопрос "Нужен" или "Нет не нужен" пожалуйста коментируем свой выбор ниже и по возможности с обоснованным обьяснением ,попутно отвечая на вопросы ,для чего он нужен ,какую цель он будет преследовать ,что именно в нем будет для Вас интересного , ну и вобщем у кого какие мнения по поводу этого!!!