Венер,ты наверное думаешь, что если поставить лампы по 100 ват,т то при включении света фар ты будешь ехать словно ясным днем? Успокойся это не так) ты расплавишь себе фары,провода и расход бенза увеличишь на 20% и генератор охуеет от твоей наглости)))
Антон, генератор на 80 ампер,а ламмы на 100 ватт ватты=вольты х амперы,следовательно если лампа 12 вольт, выдает 100 ват тогда 100/12=8 ампер,а генератор 80 ампер. физика на хуй прогулена в школе успешно что ли была?
Николай, у меня двигатель на 4000 тысячах вообще отдыхает))))а так я ему пять шесть ежедневно вваливаю,и он уже года три в таком режиме и зимой и летом,не жалуется) поэтому я и гену сразу собрал но нормальных подшибонах чтобы он мне ничего оттуда не говорил)
Антон, во первых потому что рассеиватели на стеклах(рисунок) делается под кокретные лампы,во вторых 100 ватт минус 60 ватт равно 40 ватт,как ты думаешь лампа в 40 ватт ярко светит? ответ нет,именно поэтому разница особо не заметна,к тому же чем больше ватт тем больше энергии требуется на нагрев,а не на силу излучения,простой пример нагреть железо до красна и нагреть железо до бела,в первом случае железо нагрето при меньшей температуре,во втором случае намного больше температура раскаленного метала,при том что светового излучения раскаленный до бела металл выдает не намного больше,чем метал раскаленный до красна. Это же все физика за девятый класс Антон
Ставь галоген филипс или ксен..
но надо дорабатывать, и ставить только в линзы