Купил машину в феврале. 2005 года, карбюраторная. Еще тогда заметил что как поездиешь прилично, глушишь машину, а двигатель продолжает дергаться. Сначала мне знакомый сказал что это калийное зажигание -- типа на клапанах нагар из-за которого температура создается слишком высокая, нагар растет и это может привести к порче цилиндров и самих клапанов.
Потом увидел в магазине промывку Ликвид Молли для клапанов, добавляемую в бензин; стал интересоваться темой и понял, что в дорогих заправках в бензин и так добавляют всяские промывки для профилактики.
Попробовал вместо самого дешевого фаэтона 92го, заправится на шеле 95м и после полутора баков заметли что перестала детанировать как ни ездий...
Вроде кроме промывок повышение октанового числа тоже способствует уменьшению детонации.
Думаю продолжить эксперименты в данном русле подбора достойного бензина чтобы избавиться от детонации, но хотелось бы и вашего совета!
Во-первых, на 92 тоже ведь не должна детонировать? Что можете сказать про сравнение Шелл, Несте, Кириши, какой бензин достойнее? Слышал мнение что лучше всеже заправлять даже 4ку 95... Может мне кажется, что на 92 она мощнее?
Во-вторых, какой есть опыт использования всяких промывок клапанов и пр для карбюраторных двигателей? В за-рулем в исследовании бензинов показано что бензины с промывками, которые продаются на АЗС только разрыхляют нагар на советских клапанах, но не могут его все же убрать.. Может эти отдельно продающиеся промывки лучше помогают убрать последствия использования плохого бензина? Действительно ли если заправляться на том же Шелле или Несте, таких пагубных последствий не будет?
Всем привет!Народ у меня к вам просьба, я пока начинающий водитель, мне интересно как сделать приборы (спидометр и т.д) красивыми!Ну как есть много фото здесь выложены.
народ помогите плиз планета 80 тых годов стала прокручиваться ножка завода схваывае 2 раза в сутки) мне сказали что эт полумесяц разобрал снял полумесяц было счесоно 2 зубца поставил новый! собрал все также проскакивает (( что делать? что это может быть? может зубци на корзине? я лично думаю что эт корзина а может это чтото в коробке? помогите пожалуйста зарание спасибо...
По моему мнению, дейсвительно "дорогая авария" - та, где в хлам разбивается машина, на которую копил изо всех сил, ночей не спал, чтобы ее приобрести. А когда машина за 1 млн. дол. разбивается - не беда, если на одну денег хватило, то и другую без проблем купит.
Скоро заканчивается, думаю где далать так что бы настоящий был и не дорогой, а то с учетом что страховка ипать как подрожала за Техосмтри хочется поменьше отдать. Кто знает што где как в Москве
Бывает по разному,сделаешь одно,другое сломается!=)))
Какой у вас любимый авто? (целый)
стою перед выбором взять новую приору в максимальной комплектации или 3х летнего японца?
Решил задать вот какой вопрос! Какая печка лучше: 2108(от низкой панели) или 21083 (от высокой панели)?
хочу поднять немного зад на ниве, 4-5 см, стоит ли ставить шнивовские пружины и амортизаторы на 214 ниву, и надо ли при этом что то переделывать? или они без переделки подходят? и если ух поставить нормально они ходят или плохо? очень нужен совет помогите пожалуйста
в целом все проблема изложена в названиии темы
Ребята подскажите адреса сервисов, где можно затонировать стекла.Желательно Красносельский или Кировский район Спб.
Хочу установить двигатель SUZUKI VITARA на 2121.возможно ли это осуществить?какие переделки за этим последуют и что еще нужно будет поставить вроде кпп?
кто делал, или даже рядом просто присутствовал, выложите инфу, подводные камни итд.
я здесь видел такую тему,но не нашел.про номер еще придумаю что нибудь,а вот багажник проблема(2107)
?
хочу собрать подсветку в автомобиль из светодиодов.чтоб она была с эффектом "дыхания" т.е. плавно разгоралась на максимум и также плавно затухала и снова... всю цепь почти спаял,нужно только устройство для создания сего эффекта.не знаю как называется переменный резистор или блок...
Кто знает,сливайте сюда!