посмотрел вчера под зеднее колесо а там амортизатор сломанный,морозы вобщем лютая штука)) вот теперь думаю что ставить. кто какие хвалит?? и если менять то надо сразу оба менять?? пружины тоже меняются??

Вот решил поставить электро помпу на обратку крана... а где обратка и где вход незнаю... так подскажите обратка- где заслонка крана или где без нее???

.

Ребят, помогите советом. Я новичок, мне нравится Honda CBR 125 R. Скажите, совсем никакая или для начала то, что надо!? Стоит ли она этих денег, если брать с нуля!?

Господа! Завтра планирую обновить все жидкости в своем волгуаре, подскажите каким маслом пользуетесь для двигателя, коробки и заднего моста и каким горючим заправляетесь. На данном этапе склоняюсь в двигатель залить либо Кастрол 10-40, либо Шелл. В 24 в коробку и мост лил Мобил, но тут теряюсь что предпочесть. Огромная просьба давать аргументированные ответы, а не варианты типа " Лей Манол, я лью и ..." . И вопрос второй промывать коробку и мост перед заливкой или нет?

-ОБЗОРЫ
-ТЕСТЫ
-ХАРАКТЕРИСТИКИ
-МНЕНИЯ
-ФОРУМЫ

.....

Подскажите пожалуйста что может быть с карбюратором: На холодный двигатель заводится как и у всех - с подсосом, прогреваю до конца белой полосы либо до начала зеленой, убираю подсос обороты двигателя нормализуются (1000 оборотов). Начинаю ехать обороты держатся на Х.Х. нормально (1000-1100), Но как только я заглушу, то все, завестись без подсоса невозможно - точнее заводится без проблем, но тут же глохнет обороты не могут выставится, а когда подсос вытащу, то начинают плавать! Восстанавливаются же оборы после перегазовки с открыванием второй камеры до 6 тыс. об. , но мне это не нравится так как двигатель ушатывается.
Карбюратор недавно чистился и мылся (в декабре) Солекс 21073, подключен правильно, подсоединены все трубки и клапан холостого.
Может быть плохой контакт с ЭКПХХ или еще что?

Соц опрос: сели бы Вы в такси - запорожец. К примеру- в 968 М?

Я понимаю что каждый в королевском классе уже имеет своего кумира, но все таки следущий сезон дарит нам рекордное количество новичков! И мне кажется что каждый будет симпатизировать '' новому ''.
Итак начнем, в следующему сезоне я буду болеть за Гектора Барберу. Почему? Во-первых он стабилен и без лишнего переусербствония, а во вторых он будет ездить за новоиспеченную команду на мотоцикле Дукати!

Дискуссия.

Мы один раз попадали; тетка сзади вьехала на 12; блондинка)))))))

Люди помогите !!сегодня проходил тех осмотр вроде все прошел а вот СО2 повышено на 3000об/мин показало 3.8% подскажите пожалуйста что мне сделать своими силами что бы это исправить )))и еще вопрос против часовой стрелки крутить трамблер это раннее или позднее зажигание??? всем спаибо )),

Сейчас все больше владельцев автомобилей ВАЗ 2106 стремятся улучшить их показатели, в частности, в плане тюнинга двигателя. Уже разработано и выпущено достаточно большое количество разнообразных деталей для турбирования двигателей автомобилей ВАЗ 2106. Вы без труда сможете найти себе коленвал, шатун, поршни, распредвалы, дроссели и т.д.

Многие автовладельцы проводят турбирование двигателя автомобиля ВАЗ 2106 при помощи «атмосферника». Это модное направление тюнинга двигателей, однако, оно имеет несколько «подводных камней». Да, установка «атмосферника» позволит вам заиметь на ВАЗе движок с мощностью от 150 до 180 «лошадок». Но, во-первых, у атмосферников высокие холостые обороты. Во-вторых, при низких оборотах момент практически отсутствует, что заставляет водителя постоянно ездить на высоких оборотах. А это чревато, особенно с нашими пробками.

Есть другой вариант турбирования двигателя – установить на свой ВАЗ турбокомпрессор. Раньше это казалось каким-то нереальным, помкольку многие тюнинговые компании наотрез отказывались заниматься этим. Однако, как выяснилось, все возможно, стоит только захотеть.

Итак, если вы решились «прокачать» свой ВАЗ 2106 посредством установки турбокомпрессора, то:

А) Попробуйте доходчиво объяснить себе, зачем вам понадобился движок с такой мощностью;

Б) Если он вам действительно нужен, учтите, что стоить это будет недешево

В) Также нужно учесть, что при установке нового двигателя с турбонаддувом вам, скорее всего, понадобится еще и внести существенное количество изменений в конструкцию автомобиля в целом (новая подвеска, тормозная система и т.д.).

Г) После всех этих «самоделок» ваш автомобиль уже не сможет похвастаться той же надежностью,что и раньше, ведь вы напичкаете его нестандартными запчастями.

Если все вышеперечисленные пункты вас не смутили, то можно смело ринуться в бой. Для начала необходимо определиться с геометрией движка. Профессионалами уже установлено, что наиболее удобоваримым вариантом именно для ВАЗов будет шестнадцатиклапанный движок. Установить его будет не так сложно, как какой-либо другой, да и подходит он лучше.

Один из наиболее дешевых вариантов – движок, в котором останутся заводской коленвал (71 мм) и шатуны, но появятся поршни от Нивы. Правда, поршни эти придется слегка переделать. Но только слегка – необходимо проделать лишь циковки под клапаны. Цель установки этих поршней – уменьшение степени сжатия до 8:1. Такой тип движка будет иметь 1,5 см.куб объема о мощность около двухсот «лошадок», что очень неплохо, учитывая то, что вы не для гонок этот двигатель поставили. При этом на борту останутся заводские распредвалы и шестерни. Это позволит сэкономить уйму денег и времени. Если же в этом движке еще и поработать над каналами ГБЦ, то вы получите где-то 10 % мощности в плюс.

http://vkontakte.ru/album-184776_118285189?act=edit&... как убрать эти отверстия я прост новичек в этом ничего не знаю плиз помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Парни,когда заднюю передачу переключаю,она рычит...я вроде сцепление выжимаю один хуй ревет,только иногда нормально идет,как по маслу!че за хуйня?

Помогите советом!! плиз !!
сигнал не срабатывает. Сам сигнал проверял 0 исправен, рулевой ключатель - исправен. Может где в проводке косяк? предах тоже исправен. Нива 214. может у кого схема проводки есть к сигналу?

Помогите с высокой торпедой! Как сделать что бы она не трешала при движении, спасибо зарание!

помогите что сделать!!!!!

у меня ваз 21083 инжектор.подскажите,что нужно дорабатать,что поменять в движке для увеличения мощностных характеристик.модель двигателя 2111.бюджет около 50 тыс. руб.