9734;9734;9734;9734; Автомобили с USA 9734;9734;9734;9734;

Мотоциклы
Мотоциклы: 9734 9734 9734 9734  Автомобили с USA 9734 9734 9734 9734☆☆☆☆ Автомобили с USA ☆☆☆☆
Здраствуйте! Вашему внеманию предлогаю свои услуги:
- Находим под ваш заказ любую марку автомобиля (новую,б/у)
- в Нали4ии есть элитные автомобили и не только на нашем сайте
www.modaautolounge.com
- мы доставляем машину и помогаем с растаможкой
- цена растаможки идоставки в сумме составляет 8000 долларов и не важно какая марка автомобиля или его состояние
________________________________________________________
если кто заинтересовался бизнесом пишите в ли4ку
или просто захотел себе ексклюзивную машину

Как покрасить то???

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Как покрасить тоПривет всем..) У меня возникла проблема.. хочу сам покрасить машину, убрать все неровности.. и все в этом духе!! С чего начать?и вообще что для этого нада то??
посоветуйте, или поделитесь опытом...)

я водитель холодильника! Замерзаю!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: я водитель холодильника  Замерзаюсобратья! у меня в машине дубак! все поменял: помпу, термостат, радиатор отопителя. Прокладку в башке не стал менять, ибо нету признаков завоздушивания. Все патрубки горячие! Закрыл радиатор картонкой... ПОМОГИТЕ!!! У нас в Новосибе минус 30! у меня карбюраторный девятос 97 года.

АВТОМАГАЗИН

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АВТОМАГАЗИНСредние цены на комплектующие для ВАЗ 2109 по г.Оренбургу
КУЗОВ:
Крыло переднее-1500~1800р.
Крыло заднее-1600~1900р.
Бампер передний-1700~2000р.
Бампер задний-
1600~1800р.

Колеса

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: КолесаРебят, вот такая ситуация =) У меня стоят стоковые штамповки на 13" и резина с 70м профилем. Хочу без переделки подвески поставить литые диски на 14" и резину с 65 профилем. Знакомый отговаривает--говорит нагрузка на тормаза возрастет засчет увеличения массы колеса и ухудшится динамика разгора из-за изменения радиуса колеса. Я говорю, что он не прав и все только лучше будет. Рассудите=) и может сам кто таким занимался--раскажите плиз =)

Дочь главы Иркутского облизбиркома, сбившую двух женщин, обещают наказать через 14 лет

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Дочь главы Иркутского облизбиркома  сбившую двух женщин  обещают наказать через 14 летСкандальный процесс закончился прощением убийцы.
Во вторник в Иркутске закончился самый громкий процесс года. Вынесли приговор дочери главы облизбиркома Анне Шавенковой. Хотя по имени она мало известна в России. Зато в лицо ее знает почти каждый пользователь Интернета. Ведь видео страшной аварии в Иркутске, которую устроила именно Шавенкова, до сих пор обсуждается в Сети. На ролике, снятом камерой наружного наблюдения, видно, как дорогой автомобиль на бешеной скорости сбивает бетонное ограждение, вылетает на тротуар и буквально впечатывает двух сестер - Юлю и Лену Пятковых - в стену дома. Шавенкова выбегает из машины и, вместо того чтобы помочь несчастным девушкам, осматривает авто - насколько оно пострадало. А затем звонит - не в «Скорую», а маме - председателю облизбиркома.После этого звонка дело начало принимать странный оборот. Сначала чиновница заявила, что ее Анну «...кинули на растерзание, потому что она дочь политика». Мол, недруги просто раздувают дело. Затем горе-водителя из подозреваемых мягко попытались сдвинуть в... свидетели. Но все планы спутала проклятая 38-секундная видеозапись. Слишком уж громким оказался резонанс. Хотя тем не менее дело закончилось пшиком - в итоге за смерть одной и инвалидность другой девушки водитель заплатила лишь лишением права управлять автомобилем на три года да таким же сроком колонии-поселения. С гигантской отсрочкой на 14 лет - пока не вырастет ее ребенок
http://irk.kp.ru/daily/24541/720414/ по материалам сайта "КП"

не работает печка

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: не работает печка2115, инжектор, 1.5 8ве

вроде обычная ситуация на русском автомобиле, отказала печка, прикуриватель, и свет в бордачке, соответтвенно меняем предохранитель. так я и поступил когда такое случилось, чего я ожидал она опять заработала, за месяц так было 4 раза. на пятый раз опять сгорел, поставил новый, а толку нет. так же все не работает что стоит на этом предохранителе.

в чем еще может быть проблема?

москвич 21412

Тюнинг Москвич 2141 и др.
 Москвич 2141: москвич 21412Москвич-2141 - легковой автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1996 год на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК).

Конструкция силового каркаса "Москвича" четвертого поколения была основана на французской модели середины 1970-х SIMCA 1307/1308, кстати, получившей титул "Автомобиль 1975/1976 года". Конструкторы завода в своих воспоминаниях утверждали, что первый образец М-2141 представлял собой каркас "симки" с заново навешенными кузовными панелями иной формы и отечественной ходовой частью. Так как наружные кузовные панели были спроектированы заново, к АЗЛК со стороны французов не было претензий в плане нелицензированного использования интеллектуальной собственности, а экстерьер М-2141 получился ультрасовременным для середины 1980-х годов, напоминая тогдашние новинки Audi 80 и BMW пятой серии. Переднеприводная компоновка с продольным расположением двигателя и дифференциалом, установленным между двигателем и КПП - была заимствована от немецкой модели Audi 100. Выбор такой относительно малораспространенной компоновки был связан с необходимостью использования двигателей от заднеприводных автомобилей предыдущего поколения, а также более широким выбором возможных силовых агрегатов и, в перспективе, возможностью создания автомобилей с полным приводом (таковые были созданы уже в последние годы существования предприятия).

На переднеприводный "Москвич" устанавливались карбюраторные двигатели рабочим объемом 1500, 1700, 1800 и 2000 см3 производства Уфимского завода автомобильных моторов (УЗАМ), а также 1600 см3 производства ВАЗ, а также дизельный двигатель 1800 см3 Ford (экспортный М-2141-136). Единственным типом коробки передач была 5-ступенчатая механическая, хотя на модели первых выпусков устанавливалась также и 4-ступенчатая коробка передач.

Для семейства "Москвич-2141" характерны вместительные салон и багажное отделение, увеличиваемое за счет складывания заднего сиденья, эффективное отопление салона, легкое рулевое управление, хорошая управляемость на высоких скоростях и проходимость по заснеженным и загрязненным дорогам. Ремонтопригодность автомобиля частично искупала несовершенство и ненадежность применявшихся на нем узлов и агрегатов. По совокупности потребительских характеристик Москвич-2141 в наибольшей степени отвечал понятию "семейный автомобиль", превосходя более тесные малолитражные модели АВТОВАЗа.

Для семейств "Москвич-2141" (хэтчбек) и "Москвич-2142" (седан) было сконструировано оригинальное семейство двигателей "Москвич", под которые при АЗЛК создавалось собственное производство. Однако, будучи построенным к началу 1990-х на 90-95 % (данные разнятся) из-за начавшегося экономического кризиса завод достроен не был, а позже его установленное оборудование было разукомплектовано, списано и просто утрачено. В результате Москвич-2141, "временно" стартовавший на двигателях ВАЗ-2106 (М-2141) и УЗАМ-412 (М-21412) так и не дождался своего современного двигателя, что в решающей степени предопределило его неудачную судьбу. Кроме того, качество комплектующих и сборки, и особенно окраски кузовов на АЗЛК было откровенно неудовлетворительным и с годами все более ухудшалось. Кузов среднестатистического автомобиля начинал корродировать уже в первый год эксплуатации, что отрицательно сказывалось на имидже модели. Модификация 21412 отличалась крайне неудачным сочетанием морально устаревшего уфимского двигателя УЗАМ-412, ведущего свою родословную еще от трофейного мотора BMW с более современной экипажной частью. В результате автомобиль не обладал необходимой мощностью и динамикой, к тому же адаптация мотора под новый моторный отсек была произведена неудачно, так что ряд узлов и навесных агрегатов (прежде всего распределитель зажигания и расширительный бачок системы охлаждения) оказались самыми уязвимыми и дополнительно снижали и так невысокую надежность автомобиля.