Колеса

70 и 65 это высота профиля в процентах от ширины. переведи дюймы и проценты в миллиметры, сосчитай и сделай выводы относительно разницы. низкий профиль хорош в поворотах, но легче убиваемый на колдобинах. взвесь безменом колеса в сборе - чем легче - тем лучше.

Ставь и не задумывайся! У меня 99 второй год на 14" колесах со стальными ( ! ) дисками. Ничего плохого ни с тормозами, ни с подвеской ни случалось.

Леха Лис, у тебя резина 185/55 R14 стоит ? =)

и вообще, завод изготовитель разрешает установку дисков на 14 ?

Владимир ?4?усский
ну зачем? диски дороже, резина дороже. из жигулей феррари не сделаешь! лучше копи деньги на нормальную машину, чем вкладывать в устаревшее. я через это прошел. в итоге езжу на иномарке и понимаю, что, если нет денег на нормальную машину - надо просто подождать. сломается - почини. а вбахивать деньги В НИЧТО бессмысленно.

Михаил Петров
если честно, то я не могу с тобой не согласиться

Все вот эти понты напрягают машину Тут как не крути можно и 15 поставить

Полностью согласен с Михаилом Петровым. Чтобы довести зубило до уровня, более-менее близкого к европейцам, нужно вложить не один десяток тысяч. Я, конечно, ничего не имею против энтузиастов, превращающих свои агрегаты в нечто, заставляющее зацепиться взглядом, но, ИМХО, это аппараты не для повседневной езды (в большинстве своем). Мне кажется, имея в своем распоряжении "самару", лучше тратиться на поддержание работоспособного состояния узлов и агрегатов (вообще, в идеале, заниматься своевременной профилактикой неисправностей, нежели ремонтом), а эти все выкрутасы с отсутствием ручек, ксеноном и прочим даже не брать во внимание. Все равно ведь настанет день, когда вы поменяете свое зубило на иномарку. Так зачем сейчас вбухивать в "самару" некотурую стоимость вашего будущего автомобиля? Продать напичканную девтку намного сложнее, чем стоковую, но в приличном состоянии.
Владимир, а чем вас не устраивает тринадцатый радиус? Разоритесь на импортную резину тринадцатую с семидесятым профилем и на какие-нибудь литые диски без выкрутасов. Согласен, что будет смотреться не по-стритовски, но посимпотичнее стоковых штамповок, да и комфорта при езде добавится.

Спасибо! =))) Переубедили =)))

или поставь 14 кованные, столько же весят сколько и твои штамповки, если не легче