ситуация такова,машина не моя,ваз 2107... Человек поставиил машину,пришел и не смог завести,звонит мне,я сотрюю и понимаю что акб сел,пробуем с толкоча завести,даже не рыпнулась,оставили... Пришел вечером замерил заряд,внорме,но не заводится,прикуриваем от машины,на панели приборов показывает акб заряжен и впринципе завестись может,заводит,стартер крутьт,но не схватывает,2 раза крутим и опять АКБ сел,ждем 5 мин опять показывает акб зарядился,пробуем,крутит стартен,но не схватывает,потом опять АКБ садиться,прикуриваем 10 мин,идем на решительный шаг,открываем заслонку на полную,я завожу а парень в рачную качает бензин (язычком на топливном насосе),и вот она схватила,но работает не стабильно,на открытом подсосе глохнет,АКБ не заряжается моргает лампочка... постояли 5 мин,решили поехать в сервис,по дороге АКБ не заряжается,машика чуть ли не глохнет,световое все тусклое,короче как и ожидало,свершилось,заглохли на светофоре,дальше эвокуатор и тд....
Подскажите что такое и у кого было ???Я думаю генератор,но не уверен...

Наткнулся тут на результаты тестов воздушных фильтров для ВАЗа:

1. FRAM CA 660PL
Изготовитель - Испания
Упакован в картонную коробку. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, высота – 61 мм. Лидер по всем параметрам, однако в некоторых корпусах может не работать из-за малой высоты. Штора из толстой бумаги, уложена очень плотно и равномерно, выступы увеличивают рабочую поверхность, сгиб - ступенькой: меньше вероятность микроразрывов, но изготовление обходится дороже.

2. Champion W106
Изготовитель – Италия
Упакован в картонную коробку. Бумажная штора, концы обжаты стальной полосой, каркас отсутствует, высота - 63 мм. Один из лидеров.

3. EKOFIL (EKO-01.01)
Изготовитель – Россия
Без упаковки, информация на бумажной ленте вокруг фильтра. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, высота - 63 мм. Сетка каркаса трется по сгибам шторы. В нормативы уложился, что в данной компании заслуживает аплодисментов.

4. MANN FILTER C 2443/1
Изготовитель - Чехия по нем лицензии
Упакован в картонную коробку. Бумажная штора, концы обжаты стальной лентой. Внутренний каркас из перфорированной металлической ленты (стык завальцован), высота - 65 мм. Изготовлен в Чехии по лицензии фирмы МАNN (Германия). Самый прочный каркас, очень мягкие уплотнения большой высоты, что обеспечивает фильтру герметичность в любом корпусе. Один образец с честью выдержал все испытания, второй такой же дал небольшую осечку. Оценка - между хорошо и отлично.

5. В-4201 (ОАО «Дифа»)
Изготовитель - Россия
Без упаковки. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, предочиститель, высота - 65 мм. В норматив по пропуску пыли и сроку службы почти уложился. Оценка - между хорошо и удовлетворительно.

6. ЛААЗ
Изготовитель - Россия
Некогда поставлявшийся на конвейер фильтр из ОАО «Автоагрегат» (Ливны Орловской области). Внутренний каркас из просеченной вытянутой металлической ленты, предочиститель, высота – 64мм. Требования стандарта этот образец воспринял с прохладцей, хотя эксперты говорят, что результат не типичный для известного производителя. Больше чем на удовлетворительно не тянет.

7. «Невский фильтр»
Изготовитель - Россия
Те же внутренний каркас, предочиститель, высота - 65 мм. Стандарты не уважает. Результат - между удовлетворительно и плохо.

8. «Спектрол АЭР» («Спектр-Авто»)
Изготовитель – Россия
Упакован в полиэтилен, информация на бумажной ленте вокруг фильтра. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, предочиститель, высота - 61-62 мм (в некоторых корпусах может не уплотняться). Превысил предел по пропуску пыли более чем в 2 раза, зато прошел по ресурсу. Оценка - как у 7.

9. BBF - 010
Изготовитель - Россия
По сути, тот же «Невский», но в другой упаковке. Этого, собственно, изготовители не скрывают. Упакован в полиэтилен, информация на бумажной ленте вокруг фильтра. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, предочиститель, высота - 64-65 мм. Превысил предел по пропуску пыли более чем в 2,5 раза, зато честно отходил положенный срок. Те же «три с минусом».

10. CONSOL
Изготовитель - Россия
И опять ЗАО ПКФ «Невский фильтр» по заказу 000 «ВИАЛ-Ойл». Высота - 65 мм. Пожалуй, оценки пора ужесточать: «два с плюсом».

11. ТС-01-09-В («Тосол-Синтез»)
Изготовитель - Россия
Упакован в полиэтилен», информация на бумажной ленте вокруг фильтра. Указаны даже телефоны представительств в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Еще бы качество подтянуть. Бумажная штора с внутренним каркасом из металлической сетки, предочиститель, высота - 64-65 мм. Превысил предел по пропуску пыли более чем в 3 раза, во многом благодаря неплотному стыку в шторе. Срок службы отменный, но оценка этому экземпляру - плохо.

....?

Ребят,у меня девятка,карбюраторная...а проблема вообще жестокая...в дождь машина не заводится...причем первый раз заводится,а после езды по лужам и под дождем нет...стартер крутит,но слабо...ощущение будто сел акум,но он сам и на панели показывает нормальную зарядку...при этом если включен свет,то при попытки завести он гаснет...а так все горит ровно...мне кажется что вся фишка в сигналке,т.к. Она включается сама при попытках завести...где что может коротить?
P.S. Сигналка старенькая Моngoose...Заранее спасибо

мужики мош кто знает:закрываешь стекла на восерке и начинают закрываться криво....подталкиваешь рукой и т.д. заебался я уже материться при каждом закрытии стекла!че надо сделать чтоб было все путево?)

Чего скажете ребята!?

Жестко прыгают обороты.Машина иногда глохнет.
Каковы могут быть причины?

гидрокомпинсатор клапана стучит, у крго такое было и что делали с этим?

расскажите кто знает какой ксен ставить в противотуманики,
и в обычные фары???
ну такой что б не сразу выкидывать

введен приз зрительских симпатий. голосуте за того спортсмена который вам больше всего понравилсся и он на 4 этапе получит приз.

[url="http://vkontakte.ru/topic-552239_24176834"]http://vkontakte.ru/topic-552239_24176834[/url]
[url="http://vkontakte.ru/topic-552239_24176799"]http://vkontakte.ru/topic-552239_24176799[/url]

2109.
эл.стекл.подьемн.с переди.
год выпуска неизвестен примерно 1996.
белая.
новая зимняя резина с шипами.
последний ТО в том году.
геометрия кузова правильная,в серьезных авариях не участвовала.
только бампер задний где бак чуть "отклеелся",крышка бака шумит на кочках(крепление повредилось,но держит)
маленькие вкрапления ржавчины от удара камней,впрочем не долго их подкрасить,спущено колесо(*уйня)
маленько гнилая в пороге(дыры на сквозь,симетрично,но поставить пластиковый порог и норм)
почемуто не выжимается педаль тормоза (может кто знает почему?)
нет аккумулятора,заднего дворника.
задние двери не открываются,но это болезнь 9ок...
вроде все дефекты перечислил.
скажите сколько стоит такая!
вот фото!
http://http://vkontakte.ru/photos.php?act=editphotos&id=92300680&oid=34160509

Парни вот такой вопросик,завожу утром,минут 10 и машина уже до 87 нагревается,в пробках же моментально грееться,грубо говоря кипит,при нормальном движении температурка держиться 87-88,не должно ведь так быть,в чем проблема то,помогите,заранее благодарен))))

На моей девяточке недавно начались проблемы с холостыми оборотами. Мотор1.5 карбюратор. Примерно месяц назад первый раз пропали холстые(на тот момент машина у меня пробыла месяца4),заменил электро клапан холостого хода,вроде помогло(на целую неделю). И с тех пор началось!!! С утра сажусь в машину,прогреваю до 90(после прогрева стрелка тахометра еле от нуля отрывается на холостых),Глушу,выкручиваю эл.клапан,вкручиваю его слегка от руки,завожу,закручиваю до того момента пока не начала глохнуть,одеваю проводок на эл.кл.,обороты 700-800,доезжаю до работы. Уезжая с работы,повторяю процедуру)))))))) Подскажите,в чем причина?(машину сервисам не доверяю)

Наверное по цене ходовой жигулевской))
А воще наверное может лучше уже жигуль?

кидаем вопросы про диски, размеры шин ...

Предлагаю обсуждать здесь тюннинг двигателя Узам1.7

пробег 38 ,т.е. подошло время к ТО, вот думаю...заодно махнуть и ГРМ...со всей лобудой!! говорят лучше Gates ставить!!..но вот вопрос...стоит менять ремень(слыхал ,что ремень и 200 отходит не меняя)...или только ролики с помпой махнуть!! ну и посоветуйте...какой фирмы помпу ставить вместе с роликами!!! вот так вопрос встал!!

Недавно шел по трассе, заметил, что когда валю более 120 км/ч и отпускаю газ на включенной передаче (торможу движком) она начинает стрелять/пердеть вот пока не жму на газ пару раз может пернуть :) двиг инжовый, точеный, кованые поршня, клапана отрегулированы, че она пердит то? :)) форсунки чищеные, дроссель тоже, раньше такого небыло

Предлагаю написать лучшую комплектацию мериды
так как у каждой мериды есть не большой но все таки минус.
Модель писать тоже.

привет всем! проблема такая! по трассе порвался ремень ГРМ! купил выставил метки в сервисе но машину почему то начало дергать и иногда машина начинает глохнуть что случилось?! спасибо!