быстро греется 2114,что делать??

Тюнинг ВАЗ 2108
ВАЗ 2108: быстро греется 2114 что делатьПарни вот такой вопросик,завожу утром,минут 10 и машина уже до 87 нагревается,в пробках же моментально грееться,грубо говоря кипит,при нормальном движении температурка держиться 87-88,не должно ведь так быть,в чем проблема то,помогите,заранее благодарен))))
37 комментариев
avatar
короче термостат седня заменил,тосол новый залил,тож самое,также быстро греется
avatar
Вадим, че то я с трудом представляю как можно железные лопости сломать на помпе!!!!!! и куда они делись оттуда, думаю от них шума было бы много. раз уж на то дело пошло, то меняй ее, и потом еще...морду машины в гору и газуй 3-4 минуты, скорее всего воздушная пробка. печка как работает, нормально?? на максимальной скорости будет дуть горячий или через какое то время остынет??
avatar
Во первых, если он помпу ни разу не менял, то с завода лопости шли пластмассовые,во вторых и если их сломает то шума не будет. потомучто у меня такая же хрень была на боей бышшей 11-ой, и пробки там воздушной там не может быть.
avatar
#17 Алексей,печка норсмально вроде работает,ладно на выходных попробую помпу поменять))
avatar
Вадим, аргументируй почему пробки не может быть? Я начиная с осени мучался с проблемой охлаждения и печки, все поменял, все попробовал, и все равно не греет и все, начал смотреть новые патрубки которые поставил, и оказалось что один был бракованый, короче тосол медленно, но уходил, и соответственно через это же отверстие и воздух глотал, и у меня была вечная воздушная отпала. После замены все стало прекрасно. Хотя печка летом уже и не нужна.
avatar
ну он же сказал что меня термостат и тосол заливал новый и так же у него осталось и тосол у него не уходит, делай выводы!!!
avatar
Залей антифриз И будет все нормально у него температура нагрева 125 а у тосола 105 вот и нагревается быстро а вентилятор включается от 1 01 до 105 по мозгам
avatar
Вадим, извиняюсь, нe внимaтeльно читaл:) и я не совсем понял, автор, у тебя сначала антифриз был залит? Кстати, у меня по бачку не было заметно что жидкость уходит, уходила медленно, но этого было видимо достаточно...короче причин куча. Тяжело сказать че за проблема. Основные мнения уже сказали.
avatar
На моей купэшке тоже куда то тосол уходит по маленьку, но только зимой!!! а летом не уходит. Короче ваще не понимаю, все патрубки протягивал, по утрам сухо под ней. Фигня какая то))))
avatar
Вопрос в тему так сказать,а почему температура скачет по бортовому(ваз 21083)???
avatar
Бля, с печки пару капель тока в неделю тосола идет, тосол дико уходит, прокладка вроде не протекает, литр тосола уходит в дней 5! если не больше! вот сеня снова 2 литра долил, короче на холодную вообще бачок расширительный пустой, куда он сука может уходить? подтеков под машиной вроде не было, чуть бьет с глушака
avatar
Ну я зимой тоже часто доливал, щас потеплело и не уходит!
avatar
Посомтри сам бачок =) У меня он вспучил от старости. На холодную - обычный бачок, под давлением - в одном месте как шар воздушный надувался.
avatar
Да бачок нормальный, я все обшарил понимаеш, ну везде сухо.
avatar
Четырка, это как то странно, такими объемами заливать и не видно куда он девается....не может же он воще бесследно деваться куда то!!
avatar
Ребят у меня та же беда грееется в пробках по жести уже сейчас при температуре 0 градусов,симптомы такие-тосол куда-то уходит,патрубки после 90 градусов все горячие нижний и верхний,получаеться либо термостат либо помпа либо патрубки менять??а сколько стоит помпа?
ваз 21093 карб 97г
avatar
на 15 примерно 450-700
avatar
термостат по любому менять!!
avatar
Так все патрубки же горячие значит он в норме по идеи?
avatar
ой, не внимательно опять прочитал!)) а до 90 не трогал патрубок нижний?? если нижний горячий, то значит ОЖ постоянно по большому кругу циркулирует, у меня было такое...термостат на замену. я осенью полностью все менял, все патрубки, термостат, жидкость, помпу, салонный печной радиатор. раз тосол уходит, то патрубки думаю стоит поменять...если есть средства и желание, то поменяй все, сделай по-нормальному..!
avatar
Лейте Лужский антифриз - под светом флюоресцентной лампы он светится, поэтому можно запалить где потекло.
avatar
Алексей Трыков и как результат теперь после замены?)в пробках?
avatar
Ну как, в порядке вещей, при 100 где то включается вентилятор. Я если честно никогда не следил за тем, какая температура, не кипел и хорошо. Но от этого страшно, могу проглядеть и закипеть. Короче скажу так, все норм пока. И еще, не помню точно, но слышал такую фишку, что типа если зажигание стоит не электронное, а типа трамблер, или как там, то если зажигание будет сбито, то греться будет раза в 2 быстрее. На собственном опыте не проверял, только в памяти такая информация:)
avatar
не ну вентилятор и у меня охлаждает сейчас,я боюсь что летом в 30 градусов будет хана,сейчас у нас 0 средняя температура

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.