Какая Главная Пара стоит на моей сарайке???? 1600мотор и 16клапанов,авто декабрь 2008 года.
Говорят мол 3.7 на всех вазах давным давно уже,но почитав инет увидел,что 3.9 бывает на 11-х. так вот какая у меня может кто уже разбирал КПП знает)) просто есть 3.9 вот и думаю смнить на нее,но просто так разбирать неохота(((

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_s...

Дрифт в Ялте.... кто ?что?слышал

Собственно вопрос: Ставил ли кто-нибудь на Ниву не штатный дрыгатель, и что из этого получилось? =)).
Ну и вообще интересны все соображения на эту тему... =)).

Товарищи москвичеводы!) Думаю всех нас интересовали оптимальные обороты переключения.
Просто расход обсуждать в принципе глупо, а вот при каких оборотах кто сколько тратит это уже имеет прикладное значение.
В камасутрах и прочих испытаниях пишут, что необходимо переключаться при оборотах близких к максимальному крутящему моменту.
В то же время чем ниже обороты, тем ниже расход, но слишком низкие обороты губительны для мотора.

У кого есть какой опыт? Может кто с мерным стаканом ездил?)

Вчера (20.01.2011) поспорили два байкера, один ездит на полторушке (Honda GL 1500), второй ездит на Honda Valkyrie Interstate. Спор заключается в том, что мы имеем мотоцикл Honda GL 1500. На пятой передачи он развивает максимальную скорость 180. ВОПРОС спора: При уменьшение передаточного числа (наличие шестой передачи), поедет ли мотоцикл с большей скоростью?

P.S.: Один участник спора уверяет, что поедет, другой уверяет что не поедет. Нужно мнение участников группы.

почему при включении зажигания стрелка бака показывает на максимум, хотя в баке бенза нет...

Какие посоветуете поставить стойки,пружины???

Предлагаем Вам принять непосредственное участие в уникальном Проекте – Международный Фестиваль АвтоЛедиШоу. Работы с АвтоЛедиШоу станут украшением Вашего портфолио. Информация о Вас, ссылка на Ваш сайт на Официальном сайте Фестиваля - все это повысит интерес к Вам потенциальных заказчиц, настоящих невест, многие из которых интересуются и руководствуются материалами проекта во время выбора фотографа для портфолио, для студийной съемки, во время подготовки к свадьбе, а также для модной сейчас фотосессии на автомобиле! (посещение сайта www.autoladyshow-spb.ru 200-400 человек в день, а после Фестиваля посещаемость увеличивается до 500-1000 человек в сутки).

Кроме того, Фестиваль АвтоЛедиШоу - это Ваш шанс посмотреть на работу известных мастеров, научиться новым приемам, попробовать свои силы в творческих экспериментах, осуществление которых в условиях реальной фотосессии не всегда возможно. Для мастеров своего дела – это модная фототусовка, на которой можно познакомиться с интересными людьми, сделать новые фотошедевры…

Это уникальное предложение на фотографическом рынке – предоставление подготовленных моделей, места, времени и разрешения на съемку и публикацию изображений в целях собственной рекламы.

В Фестиваль АвтоЛедиШоу внесены элементы театрализации. С каждой участницей работает профессиональный стилист и визажист, который создаст яркий и неповторимый образ! Только профессиональный макияж!

за 5 тысяч пробега долил 1 литр масла(полусинтетика),расход начался после
15 000 км.Эксплуатировал машину 100-120,тянет отлично.Что может быть?

как закрепить рычаг КПП чтоб не дребезжало, или кулиса разболталась как подтянуть?

Руководство «КАМАЗа» отменило режим неполной четырехдневной рабочей недели, введенный в сентябре 2009 года, и восстановило пятидневную рабочую неделю.

В связи с увеличением заказов на грузовые автомобили и в целях рациональной организации производства генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал приказ об отмене неполной трудовой недели.

Напомним, что неполная рабочая неделя, а также работа предприятия в режиме «старт-стоп», были одними из первых антикризисных мер, принятых руководством «КАМАЗа» в начале кризиса. Они позволили компании не наращивать складские запасы и существенно снизить расходы. Предприятие работало только под полученные заказы.

Эти меры имели и важное социальное значение. Благодаря неполной рабочей неделе компании удалось избежать массового увольнения сотрудников и сохранить социальную стабильность в городе Набережные Челны, где «КАМАЗ» является градообразующим предприятием. Неизбежное снижение заработной платы руководство компании при существенной помощи городских, республиканских и федеральных властей компенсировало введением на «КАМАЗе» в дни простоя временных работ.

напишите по чему

SUPRA

КТО НИБУДЬ НАЗАД НА ЮПИТЕР СТАВИЛ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ???????

Кто что может сказать по поводу этого мальца...

Сколько сейчас вообще стоит перекусить в придорожной забегаловке? Летом собираюсь в путешествие на восток, составляю план финансовый, сколько денег надо... До этого я просто когда ездил - еду готовил сам на горелке, в основном... Поэтому не в курсе цен на питание. На сколько денег можно перекусить нормально сейчас? Суп, второе... Цены различаются везде сильно по стране или в принципе везде одинаково?

Здравствуйте друзья!

Cоветские 2х тактные мотоциклы хороши и надежны сами по себе, но есть одна единственная в них проблема -не надежность контактного зажигания.
Хотя сейчас пошла мода на установку БСЗ(на основе ДХ и вазовского коммутатора), дело это не спасает, потому как ДХ устанавливается на генератор(взамен контактов) и через некоторое время начинает "дуреть"(все "благодаря" магнитным волнам от генератора, которые сбивают магнитический датчик холла), да и не очень он и надежный(хотя это устройство имеет один единственный плюс - его распространенность(т.е. можно найти в любом авто-мото магазине)), т.к. при снятие клеммы с аккумулятора, или колпачков со свеч - все это приводят к поломке ДХ.
Поэтому я имею возможность спаять БСЗ на основе опто-датчика на заказ (двойной опто-датчик(посмотреть что он из себя представляет, и как будет выглядеть на генераторе в "рабочим режиме" в паре с модулятором здесь: http://www.photoshare.ru/album194462.html)
+ коммутатор с електронным автоматическим ФУОЗ"ом на контроллере AVR + модулятор "грибок")за дешево и выслать его вам.

Двойной опто-датчик хорош тем(там 2 датчика на одной плате) что если по каким то причинам(перепады напряжения ему не страшны, т.к. там есть регулятор напряжения (1.5-37 вольт), т.е. только механическое повреждение) первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй).

Коммутатор имеет мощностный 3х транзисторный ключ(3тий транзистор высоко-вольтный Uке> 500В Inp> 10А.) и контроллер автоматического опережения зажигания AVR (аттини2313), который автоматически опережает зажигание в зависимости от оборотов двигателя.

Эта БСЗ работает и при 6-ти вольтах без переделок, так что , ее можно устанавливать на мотоциклы не только с 12-ти вольтовым оборудованием,(иж юпитер/планета с 4 до 5 модели), но и на более старшие (иж юпитер/планета с 1 до 3 модели).

\Все подключается и настраивается(легче Xолла(но принцип такой же), т.к. опто-датчик имеет ЛЕД диод, загорающийся при искро-образовании) за считаные минуты(т.е. я все объясню и покажу/расcкажу на пальцах), но очень хорошо облегчает жизнь и экономит нервы(я себе поставил и вообще забыл про зажигание, плюс не надо его подстраивать(вечное), вибрация снизилась(ну если была вообще , у меня иж юпитер 3к-02), топливо - по трассе 3.7-3.9 литра, по городу 4.3-4.6 , мотоцикл заводится в любую погоду с 1-2го кика, на планете пропадает эфект "отдачи"(автоматическое опережение)/

Пересыл возможен по России, странам СНГ(Украина, Беларусь) и странам Евро-союза.
За ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ,(цена и т.д.) ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!!!

Не работают указатели поворотов и аварийка,все придохранители целы,реле тоже,есть подозрение что это из за переключателя,подскажите пожалуйста кто знает((

Стоимость участия в покатушках которые организовывались с нашей помощью для тех,кто не в силах был все организовать сам, во многом зависила от цен на бензин,услуги доставок группы в заданную точку выбранного маршрута,налогов,сборов и прочей житейской мелочевки.
Оплата всех расходов лучше всегда вперед.

>К примеру: Велосипед на три часа эксплуатации- 400ру .Нелимитируемая по времени эксплуатация(сутки и более) оплачивалась по договоренности.

>Подьем по 35-ти километровой трассе-шоссе на гору 1900 м. над уровнем моря, на авто с прицепом велосипедов обходился в разное время до 1500 ру (причем что с одним,что с шестнадцатью-пропорционируйте)

>Катание в районе удаленном от Гагры-включает транспортировку велосипедов.Это значит:

1.Оплата топлива от базы до точки выгрузки или загрузки в оба конца (стоимость литража требуемого на прогон автомобиля незначительно колеблется в зависимости от марки машины)

2.Оплата рабочего времени водителя(никогда не менее 500 ру недалеко и что чаще-от 1000-3000 за приличное расстояние)

3.Оплата сопровождения инструктора-никогда не менее 500 ру за три часа его присутствия и от 1500-2500 за целый день в зависимости от сложности маршрута и количества человек

4.Оплата поломок и повреждения оборудования с учетом ремонтных работ или рыночной стоимости деталей (прокол и замена )

5.Часто в поездку включался билет или так называемый "экологический сбор" (от 50-150-250 ру с лица и плюс за авто)-гос.пошлина на проезд в тот или иной район или проход на определенную территорию

6.Охрана(обычно машина сопровождения)-топливо +от 1500-2000 рэ за день время сопровождающего

7.Питание,размещение( в Гагре обычно 200-2000 рэ с человека в зависимости от уровня сервиса) ,прокат всего остального оборудования:палатки,спальники,посуда и прочие мелочи-оплачивался отдельно по договоренности.

У кого свой велосипед,то включаясь в группу он не оплачивал только прокат велосипеда.В остальном-на общих правах.

В целом ,поездка не менее 3-ех часов в составе группы обходилась человеку приблизительно от 500 рублей при количестве участников от 6-ти человек.

Свободное индивидуальное нелимитируемое ViP-катание в сопровождении инструктора в любом районе Абхазии,Сочи,Красной Поляне или других выбираемых районах причерноморского Кавказа обговаривается особо.

В будущем тарифы конечно будут отрегулированы в межгосударственном масштабе,при помощи инструментов мировой экономической политики.:)
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002339
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002340
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002341
http://vkontakte.ru/photo-4467966_125190491