Комплектация:
Легкосплавные диски
Магнитола (MP3)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Тонированные стекла
Центральный замок


Дополнительная информация:
Техническое состояние а/м хорошее,не дымит, масло не ест. Обслуживалься своевременно.
За последние 2,5 года сделано следующее:

ДВИГАТЕЛЬ:заменен ремень, натяжной ролик, шкив коленвала(в связи с заменой генератора, см. ниже), помпа. Заменена ПОЛНОСТЬЮ ВСЯ система охлаждения, установлен термостат 21082 с увеличенной циркуляцией ОЖ через печку. Новый трамблер, бензонасос, октан - корректор, прокладка крышки ГБЦ. Отрегулированы зазоры в клапанах. Масло - только синтетика, каждые 10 000км, последняя замена - 5000км назад, толкатель бензонасоса...,и датчик холла!! новый карбюратор...выставленно зажигание...прочищен весь бензо провод и очищен бак..! новый трубки подачи к тормозам, естественно прокаченны тормоза

ТРАНСМИССИЯ:Новое сцепления LUK в сборе. Один новый наружный ШРУС, у другого заменен пыльник, состояние отличное.

ПОДВЕСКА: Аммортизаторы BILSTEIN стандарт, черные, спортивные пружины с занижением, опоры SS-20 спорт, крабы с изменение кастера, новые рулевые и шаровые, растяжки. Подвеска жесткая, но дорогу держит великолепно. Кто хочет помягче-может покатавшись на жестких, поставить стандартные пружины и сравнить какой вариант лучше. Я свой выбор сделал.

ТОРМОЗА: новые вентилирумые (без перфорации) диски впереди, новые барабаны, все новые колодки. Ручник работает хорошо.

КОЛЕСА: Диски Прома 15 дюймов, резина Yokohama AVS Sport 195/50/R15. Пробег 4000 км, состояние идеальное.

ЭЛЕКТРИКА: Новый генератор 2110 увеличенной мощности, новая АКБ. Стартер нового образца (редукторный), монтажный блок с ножевыми предохранителями.

САЛОН: сиденье водителя UNP с подогревом и поясничной подкачкой, очень удобное. На остальных чехлы, есть запасной на пассажирское сиденье. Запуск двигателя с кнопки(зажигание-ключом). Осталное видно на фото.

КУЗОВ: Убрано все лишнее с двери багажника - шильдики, кнопка замка, дворник.одна проблема ржавые пороги! есть один новый в комплекте...!!!

МУЗЫКА: Голова JVC, 4 колонки KENWOOD передние стандарт задние по 400 ват каждая!!!!

сегодня стоял где то час в пробке вент вкл каждые 5 минут потом заметил что идет пар чучуть стал открыл капот скрутил сразу окуратно пробку открутил вроде порядок а пробка то не робочая пришлось ездить с преоткрытой тосол не кипел на красную зону не лезит что это за пар был подскажите как найти нормальную пробку

Машина у меня уже год. Все хорошо, вроде. Чистый сток. Когда покупал, старый хозяин только поменял всю подвеску по кругу. Естественно "джип" еще тот был. Мужики в гаражах сказали - "Скоро осядит и все будет чик". Как я упомянул прошел год. За это время мы проехали с ней около 15000 т.км. с полной загрузкой и без. Но машина на мой взгляд только прибавила в росте. Не много напрягает, особенно когда рядом на Лентовской парковке стоит такая же 99 с занижением. День и ночь так сказать.
Перейду к делу. Хочу занизить. Смотрю я уже как месяц разные фото с комментами о занижениях. Кто режит пружины, кто покупает... На любой вкус. Но ни слова о том, как изменилась машина после этого. Я так понял, что на скорости не швыряет попу и выглядит лучше. И лишь один человек признался, что после того, как занизил только пожалел. Управляемость лучше не стала, а кочки он может обнаружить на любой части ровной, на первый взгляд, дороги и по несмолкающему шуму пластика в салоне. И что на рельсах кузов чувствует колосальные перегрузки, подваривал стакан задний.
Если резать к примеру 2 витка от стоковой пружины стоит ли менять мортер на укороченный? Сделаю предположение, что да, т.к. он не будет работать на весь свой ресурс и попу с ним раскачает еще больше. Но почему об этом нигде не упоминается? Все просто говорят бери и режь???
Хочу сделать грамотно и минимум затрат, если можно. Если не можно, то давайте, как есть. Спс заранее. И еще: скажите все-таки плюсы и минусы занижения? Минусы же все-таки есть? Какие они? Стоит ли игра свеч???)))

может я просто отвык от классики,но мне реально стыдно двери на ней закрывать,приходится хлопать что машина чуть не переворачивается)))замки менял (сам механизм) регулировал по совету друзей как регулировать,задние классно закрываются,а вот передние....

Продам дизельное топливо с доставкой по Питеру и области в любых количествах.

Доброй ночи. Проблема в следующем оставил машину в гараже, сегодня прихожу аккум разряжен полностью, начал проверять в чем причина. Проверка показала что есть замыкание, все предохранители целые. Поставил другой аккум, как только присоединяешь клемы начинает бещено щелкать реле по ходу поворотников, но сами поворотники не моргают, ну и все в том же духе когда замыкает что то. Помогите пожалуйста разобраться и найти где замыкает, с чего начать? Есть какая то методика определения местоположения замыкания? Прошу учесть то что когда я оставлял машину все было в полном порядке, то есть замыкание случилось само по себе после моего ухода. Какие есть мысли???

хочу вырвать этот динамик. такой противный писк))
2114. 04 год

Пишем коменты как и с какого раза вы здали на права!!!

Предлогаю провести конкур фотографии с Калиной зима-весна 2009. Причем в нескольких номинациях! Например:
1) Просто машина, без людей в кадре
2) Калина и ее владелец, соответственно на фото должен присутствовать и владелец и авто
3) Калина и хозяйка (девушка)

Как вариант можно начать конкурс только весенней фотографии, или только зимней, так наверное правильнее будет!!!

Орагиназоторы и участники группы как вы на это смотрите?

Оцениваем 2 машины Mitsubishi Lancer Classic и Nissan Almera Classic

Какая из них предпочтительней? И если купить,то на какой из них остановить выбор?

Подскажите!

Какой руль у вас стоит на вашем авто:стоковый или спортивный?

Су-37. 2600 км/ч

первым делом смотри ремень грм

вобщем тема такая, у меня ТАЗ 2115 2006 года, вчера включил прикуриватель и он подозрительно долго нагревался, спустя секунд 30 у меня вырубилась магнитола ( с концами ) и прикуриватель перестал подавать признаки жизни, подскажите в чем может быть проблема и смогу ли я вернуть к жизни музыку?

На прогретом движке практически до нуля, на холодном вообще глохнет. Чем сильнее давишь на педаль, тем сильнее падают. Кто-нибудь сталкивался с таким? Если да, то как это вылечить?

собираюсь в ближайшем будущем продать свой таз. А что вы делали перед продажей своей малышки?)

Мужики подскажите что лучше взять девять 2003 года с пробегом порядко 80000 или девять короткокрылку 91 года экспортную гаражного теплого хранения около 20000,
2003 предлагают за 60000
1991 за 30000
обе не гнилые
впринципе расчитываю вложиться в 100 000 за машину и ремонт(доработки)
какой вариант больше подойдет ??

В общем проблема такая.. температуру на приборке показывает, иногда аж в красной зоне, когда еду в пробке, когда по трассе, то показывает 90!
в чем проблема???
может ли это на прямую зависить от того что тосола мало в бачке, его там примерно с кружку, налито.., от старого хозяина так мало осталось!!!