Столкнулся с проблемой на мопеде с мотором V-501М. Обычный двух скоростной мопед, но с ножным переключением. Когда собирал меня удивило что нету никаких фиксаторов (на шелчок) передач, т.е. включается передача и пока в натяг зубья зацепляются тогда только есть зацепление, стоит отпустить газ вылетает на нейтраль. Бывает на нейтрали заводишь мотор, а он слетает сразу на скорость, стоит в сторону наклонить мопед - передача включается.
Собирал по партс-каталогу, т.е. ничего забыть и потерять и установить не мог. Мотор новый!
Интересно мнение людей ездивших на этом двигателе, как коробка себя ведет?!

Делимся опытом народ !!!

Такая ситуация.. Знакомого со спросони попросили переставить машину ночью, якобы он занял чье то место на стоянке. Отъехав метров сто, сразу же за поворотом стоял наряд ДПС. вот он и попался. 0,18 показание тестера.
Можно ли как то по закону лишение прав, перевести в штраф в размере денежной суммы. ?!

Ребят! Подскажите что делать?! Под Клапанной крыкой Образуетя Эмулсия, жижа так сказать, аж на щупе тоже, говорят это нормально когда осень-весна, но мне это не нравится, Масло ESSO полусент  

Сколько вольт генератор???

Люди подскажите почему нет такой скорости которую включаешь и она с промежутками трет стекло? а остальные скорости норм работаю?

Ну раз зашла тема про коленвала, хочу спросить и про цилиндры, с мотомира брать нет??? и какие по советуете??

Моторезина в наличии:
DUNLOP резина 120\70-17 GPR-200 (58W) TL передняя
DUNLOP резина 120\70-17 Qualifier (58W) передняя
DUNLOP резина 120\70-17 Roadsmart (58W) TLпередняя
DUNLOP резина 120\70-17 Sportmax (58W) передняя
DUNLOP резина 120\70-18 D220F Sportmax 59 передняя
DUNLOP резина 120\70-18 Roadsmart 59W TL передняя
DUNLOP резина 130\70-17 GT501J (62H) передняя
DUNLOP резина 150\70-18 GT501 (70H) задняя
DUNLOP резина 160/60-18 Roadsmart (70W) TL задняя
DUNLOP резина 170\60-18 Roadsmart (73W) задняя
DUNLOP резина 180/70-15 D-404 76H TL задняя
DUNLOP резина 180\55-17 GPR-200 (73W) TL задняя
DUNLOP резина 180\55-17 Qualifier (73W) задняя
DUNLOP резина 180\55-17 Roadsmart (73W) задняя
DUNLOP резина 190\50-17 Qualifier (73W) задняя
DUNLOP резина 190\50-17 Roadsmart (73W) TL задняя
DUNLOP резина 190\55-17 Qualifier (73W) QF задняя
DUNLOP резина 200/50-17 Roadsmart 75W задняя
DUNLOP резина 70/100-17 D752 (40M) кроссовая
DUNLOP резина 90/90-21 D-404 54S TT передняя
IRC камера 130/90-16
IRC резина 110/90-19 WF920F 62H передняя
IRC резина 120/70-17 RX-01F 58H передняя
IRC резина 120/90-18 RS410F 65H передняя
IRC резина 130/70-18 RX-01R 63H задняя
IRC резина 130/90-16 WF920F 67H передняя
IRC резина 170/80-15 WF920R 77H задняя
IRC резина 80/90-21 WF920F 48H передняя
KING TIRE камера 140/90-15 TR4
KING TIRE камера 2,50/2,75-18 TR4
KING TIRE камера 2,50/2,75-19 TR4
KING TIRE камера 2,50/2,75-21 TR4
KING TIRE резина 100/100-18 KT965 59H кроссовая
KING TIRE резина передняя 90/90-19 KT936 57H/6
METZELLER 130/70-18 880 Marathon TL ME(63H) Front
METZELLER 160/60-17 Sportec M3 TL (69W) задняя
METZELLER 170/80-15 880 Marathon TL ME(77H) задняя
METZELLER 180/60-16 880 Marathon TL ME(74H) задняя
METZELLER 190/50-17 Roadtec Z6 InteractTL(73W)задн
METZELLER 200/50-17 ME880 Marathon TL 75W задняя
METZELLER 200/60-16 ME880 Marathon TL 79V задняя
MICHELIN резина 120\70-18 Pilot Road2CT 59W передн
MICHELIN резина 180\55-17 Pilot Power (73W) задняя
MICHELIN резина 90\90-21 SIRAC (54S) TT передняя
PIRELLI 120/70-17 (58W) TL Diablo Rosso Front
PIRELLI 150/70-17 M/C (69W) TL Diablo Strada задн.
PIRELLI 160/60-17 Angel ST TL 69W Задняя
PIRELLI 90/90-21 MT60 M/C (54H) TL Передняя

Цены на сайте www.moto-power.ru.
Отправим в любой город транспортной компанией или почтой.
Возможна потавка моторезины под заказ - спрашивайте, если вас что-то интересует...

Двигатель ВАЗ-11183 создан на базе двигателя ВАЗ-2111. Увеличения объема до 1,6 л достигнуто за счет увеличения хода поршня при неизмененном диаметре цилиндра.

Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна. Протоки для охлаждающей жидкости выполнены по всей высоте блока. В нижней части блока расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала.

По сравнению с двигателем ВАЗ-2111 блок цилиндров 11183 выше на 2,3 мм, высота от оси постелей коренных подшипников до верхней поверхности блока равна 197,1 мм.

Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна. Коренные и шатунные шейки вала прошлифованы. Для смазки шатунных вкладышей в коленчатом валу проходят масляные каналы. Для уменьшения вибраций, служат 8 противовесов. Радиус кривошипа коленчатого вала 11183 на 2,3 мм больше, чем у 2111, за счет этого ход поршня увеличился с 71 до 75,6 мм. Для различия валов на одном из противовесов коленчатого вала двигателя 11183 отлита маркировка "11183". На переднем конце коленчатого вала установлены масляный насос, зубчатый шкив, ремня привода распределительного вала и шкив привода генератора с встроенным демфером крутильных колебаний. На заднем конце коленвала установлен маховик. На маховике напресован стальной зубчатый обод.

Шатуны стальные, кованые, с крышками на нижних головках.

Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них установлено три кольца: два верхних компрессионных и нижнее маслосъемное. На днищах поршней выполнены углубления для камеры сгорания и клапанов.

Масляный картер стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу.

Головка блока установлена на блок цилиндров сверху, отлита из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В верхней части головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, выполненных в верхней части головки блока, и в двух корпусах подшипников, закрепленных гайками на шпильках, ввернутых в головку блока. Камера сгорания в головке блока двигателя 11183 стала больше по сравнению с двигателем 2111: ее длина увеличилась с 79 до 81 мм, а ширина с 48 до 50 мм. Для различия головок блока рядом с резьбовым отверстием 1-ой свечи двигателя 11183 есть прилив с номером "11183".

Распределительный вал отлит из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхность под сальник термообработаны - отбелены. В связи с тем, что на двигателе 11183 применен фазированный впрыск топлива, в сисетме управления двигателем установлен датчик фазы. В двигателе по два клапана на цилиндр: один впускной, другой выпускной.

Что угодно, кроме ВАЗа... :-(((((

а я хочу сибира 1000 ф и одновременно хочу кроссач не более 250 кубов))

1) Ваш пол:
1. М 2. Ж
2) Ваш возраст: _____ лет.
3) Сколько лет Вы водите машину (водительский стаж): _____ лет.
4) Какая марка Вашей машины: __________________ .
5) Как Вы оцениваете ситуацию на Российских дорогах по 5-бальной шкале: ___ балла.
6) Как Вы считаете, приспособлен ли Ваш автомобиль к нашим дорогам:
1. да 2. нет
7) Что мешает Вашей комфортной езде: __________________________________________________________________.
8)Часто ли Вы выезжаете на своем авто загород: _____ раз в месяц.
9) Попадали ли Вы в ДТП:
1. да 2. нет
Что являлось причиной: ____________________________________________ .
10) Адаптирован ли Ваш автомобиль для русских зим:
1. да 2. нет
11) Устраивает ли Вас Ваш автомобиль:
1. да 2. нет
12) Сколько времени в сутки Вы проводите за рулем: ____ часов.
13) Часто ли Вам приходится нарушать Правила дорожного движения:
1. да 2. нет
14) Чего Вам не хватает в Вашем автомобиле: _________________________________________________________________ .
15) Большая ли у Вас семья: ____ человек.
16) Катаетесь ли Вы на горных лыжах, сноуборде, велосипеде:
1. да 2. нет
17) Соответствует ли Ваш автомобиль Евро-стандартам:
1. да 2. нет
18) Пользуетесь ли Вы багажником:
1. да 2. нет
19) Используете ли Вы навигатор при езде:
1. да 2. нет
20) Оснащен ли Ваш автомобиль охранной системой:
1. да 2. нет
21) Каким способом, по Вашему мнению, реально избавиться от пробок на дорогах:
1. построить новые дороги 2. поставить больше светофоров 3. ужесточить требования к автомобилистам 4. Ваш вариант: _________________________________________________________________ .
22) Какая трансмиссия является наиболее подходящей для российских дорог:
1. заднеприводная 2. переднеприводная 3. полноприводная
23) Какая коробка передач наиболее удобна:
1. механическая 2. автоматическая 3. роботизированная 4. вариатор
24) Какой тип кузова является наиболее удобным на российских дорогах:
1. седан 2. универсал 3. хэтчбек 4. купе 5. лифтбэк
25) Какой объем двигателя должен быть у автомобиля: ____ л.
26) Какой тип двигателя Вы бы предпочли:
1. бензин 2. дизель
27) Какая мощность двигателя автомобиля наиболее оптимальна для российских дорог, по Вашему мнению: ______ л.с.
28) Какой марке Вы доверяете: _________________ .
29) К какому классу населения Вы себя относите:
1. высший 2. средний 3. низший
30) Сколько денег Вы готовы были бы отдать за «Идеальный автомобиль» для российских дорог: ______________________ рублей.

Реально за*бло уже сидеть ждать пока они начнут отходить!

Сцуко,цены на бензин вновь поползли вверх,достало это уже!Неуж то не понятно,что от цен на топливо, зависят цены на товары!?

собрался облить свою 99 полностью) кто подскажет мож есть какие то моменты на которые обратить внимание) и есть несколько маленьких мятин можно их просто шпаклевкой замазать или надо править?
и как надо сушить после покраски)))
вообщем чем больше инфы тем лучше))

ваз2115. система бортового контроля походу не работает.подскажите что можно сделать?может у кого то такое было уже?на него есть предохранитель?

Константин, прошу...

Не хотите поиграть?
Вспомним знакомую всем с детства игру в ассоциации...Просто пишем, с чем или кем ассоциируется у Вас предыдущее слово..

Я начинаю...

Команда

Что лучше автомат или вариатор?

парни у меня 4ка 94 года с 5терышной панелью. када начинаешь заводить бывает загорается в правом верхнем углу сигнализатор красный круг а в нем ! светится . как заведешь гореть перестает. что он значит?