Не могу определиться с цыетом мотоцикла у кого есть какие предложения??? Если есть фото кидайте в альбом Покраска Юпитера!

http://vkontakte.ru/album-203667_127226385

Все вопросы пожалуйста сюда, вам ответят квалифицированные спецы в этом деле: KERCHENSKIY-2 и Gremm.

если есть вопросы, отписывайтесь.

Ванечка Чанчиков
19 янв 2010 в 22:11
Почему не скажете в 21213 холодно зимой? И как можно устранить это?
Нива 96года салон идеальном состоянии....
радиатор печки горячий а салон идет чуть теплый воздух? Дует за..бись! только холодом....

Что лучше взять фольс джетту2, гольф2, или переднеприводной таз???????

http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=22834
В общем, Лешка Скут из Нижегордской Независимой Мотолиги исчез на федеральной трассе в Читинской области. Кто может: окажите любую помощь в поисках!!! Материальную - для поисковых мероприятий. Информационную - для раскачивания темы.

хочу сделать на своей волге такую фишку....решил проконсультироваться...

У меня такая проблемка. Не работает стрелка температуры на приборке(ВАЗ 2112), на бортовом показывает правильную температуру, и вентилятор включается при 101 градусе, а стрелка лежит, однако, когда завожу машину все стрелки (в том числе и температуры) проходят от 0 - максимума. В чем может быть дело?

Угоняли ли вы хоть раз машину у своих родителей?

Сколько средств вы вложили в свой автомобиль????

делается из кабель канала, или уголка.

как то раз, выйдя перекурить с работы на обочину дороги, я увидел его = ЗАЗ 968М красного цвета (в последствие я узнал что этот цвет правильно называется Оранж)), либо Коррида). За рулем сидел дедушка в кэпке, а на заднем сидение огромный сенбернар килограмм 60 весом наверно. ЗАЗик выглядел как будто только из автосалона. Для сравнения стоящий напротив него поодаль годовалый чистый Лексус не так блестел, как этот раритет лохматого года. Хром отражал солнце як зеркало, лакокрасочное покрытие было в практически идеальном состояние, ни пятнышка ржавчины. На колпаках были нарисована красные советские звезды. Двигатель работал очень тихо, я улыбнулся и пошел обратно в салон.
Задумался о нем, стало интересно – продают ли их есче у нас. Зашел на местный сайт, и увидел парочку объявлений:

Хочу установить Я-192, кто ездил или ездит подскажите, ГП 4.1 не потянут?
заменю на 4.3, фотки если есть авто на яшке киньте посмотреть)))))
машина для деревни и для грязи)))
лифт сделан,арки скоро порежу.

Такая ситуация:машина неработала месяца 2,3,щас сменил полностью всю систему отопления,поставил новые штаны...(без глушаков пока,без раздатки..)Завел с пол тыка,вроде нормально работала.. Потом заметил кроме рыка,легкое потраивание,а при резком газе либо может заглохнуть либо стрельнуть...В чем причина? сказывается работа без глушаков?ведь до этого все было идиально!

Всем привет!у меня провисли передние двери и теперь них*я доконца не закрываються!подскажите плиз что можно сделать?)

Поделитесь опытом!Кто покупал,кто проходил честно и сколько это стояло?

Ваз 2109. Заводилась как часы. Постояла две недельки (на морозе), и все жопа. Бензин подается. Искра есть. Катушка комутатор,крышка трамблера, провода, свечи новые. Стартер крутит нормально. Не заводиться ни сама ни с толкача. Что это за хрень? Метки на месте, ремень целый

если ездить на туманках вместо ближнего штраф за свет могут выписать??????

Возникла проблема. Шпилька крепления редуктора к двигателю вырвала кусок дюраля из редуктора в месте крепления.

Тщательно пощупав верх редуктора обнаружил недалеко от места крепления крышки еще одну дырку, вроде с резьбой и диаметром сантиметра 1.5

Вопрос: редуктор крепится еще чем нибудь к верху кроме этой двухсторонней шпильки?

Козление это неотъемлимая часть мотоциклетного опыта. В следующих абзацах вы найдете тщательно подобранную информацию о козлении, которую больше пяти минут собирал трюкач, известный всему миру, ФаззиГну (PhuzzyGnu).

Часть первая. Преодоление умственных барьеров.

Возможно, одним из самых сложных аспектов козления это страх "Разбить Твою Задницу" (Busting Your Ass, BYA), как называют это ученые. Это очень реальное и вероятное явление, связанное с козлением, другими трюками и мотоциклами в целом. Вот несколько подсказок: 1. Начинай с малого. Ты не Гарри Ротвел, и, возможно, никогда им не станешь. Так что не спеши, пока не поймешь, что ты готов. 2. Никогда не путай свои намерения со своими возможностями. Смотри пункт один. 3. Одевай защиту. Я всегда надеваю шлем, перчатки, боты, куртку, защиту спины при езде. На самом деле, стоит одеваться полностью в кожу. Если ты не надел все эти вещи, и у тебя не удалось козление, ты станешь зарубцованным, деформированым и непривлекательным для противоположного пола.

Часть вторая. Оборудование.

Для козления вам прежде всего необходим мотоцикл. Подойдет любой. Лично у меня есть друг, который поднимает на заднее колесо свой ГолдВинг. Для простоты я предположу, что вы водите спортбайк , хотя процесс одинаков для любого байка. Хорошо подходят для козления кроссачи, потому что на них дешево падать. В этом отношении удобно также брать мотоциклы у друзей.
Вот вопросы, которые нужно задать своему байку: 1. Ты в хорошей форме? 2. У тебя легко крутится ручка газа? 3. У тебя хорошо работает сцепление? 4. У тебя работает задний тормоз на случай спасения моей задницы?
Если есть хотя бы один отрицательный ответ, вы должны найти новый мотоцикл. Если ваш мотоцикл не отвечает, не беспокойтесь, они обычно жуткие молчуны.

Часть третья. Где мне учиться козлить?

Учитесь там, где вы можете быть идиотом на мотоцикле, и никто не будет этому возражать. Также, поищите хороший асфальт и полное отсутствие полиции (смотри часть четвертую). С другой стороны, козлить удобно перед школьницами и перед больницами.

Часть четвертая: Кто ненавидит козление.

Копы ненавидят козление. Оно вызывает в них первобытную реакцию. Они в вас книжкой бросят. Это может называться "ошибкой в управлении" или "не справился с управлением" или "непристойный старт из стоячего положения" или "демонстрация ускорения". НЕ КОЗЛИТЕ ПЕРЕД КОПАМИ. Мамаши также не любят козление. С другой стороны, дети (особенно мальчики) любят козление. Большинство девушек тоже, хотя они обычно в этом не признаются. Лучше всего козлить для девушек при любой возможности. Если вы - девушка, козлите все время. Не стоит даже говорить, что парни любят козление, и девушка, поднимающая мотоцикл на дыбы, может заставить делать большинство мужчин все что угодно.

Часть пятая. Выжимать или не выжимать сцепление?

Если ваш мотоцикл имеет большую мощность и/или маленький вес, вам не нужно сцепление, вы можете поднять переднее колесо просто тягой. GSXR-750, Bandit 1200, Blackbird (мой мотоцикл), TL1000, VTR1000, R1, ZX-9 и многие другие байки с кучей момента и не слишком тяжелые, можно поднять просто сильно или не-слишком-сильно откручивая газ. Резко закройте и откройте газ, и переднее колесо поднимется в воздух. Другие байки требуют использования сцепления (рычаг на левой части руля). Я предполагаю, что если в вашем байке достаточно мощи, вам моя помощь не нужна.

Часть шестая. Это повредит моему байку?

Правильно исполненное козление не вредит ни байку, ни сцеплению. Используйте малые обороты и моменты для козления. Козление на маленьких скоростях легче контролировать. Неправильно исполненные козления вредят цепям, обтекателям, сальникам вилок, раме и вам лично.