Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете".
Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.
Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.
Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.
В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.
Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.
При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.
Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.
Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается.
Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмо
Заводишь машину или поварачиваешь ключ в крайнее положение и начинают работать фонтаны и дворники иногда, уже заебала эта тема, ну или иногдаедешь и как вода из ентих фонтанов давай хлестать хер выключишь,то же с дворниками, че за прикол ? Я вот думаю зажигание может поменять ?
Люди добрые!
volvo fh12 f10 f12.
О всех случаях порчи Вашего имущества пишем здеся. Чем подробнее будет информация, тем выше возможность наказать хулиганов.
Триальный байк, должен быть прочным, но при этом максимально легким. Точных ограничений нет - но на байке весом в 15кг - прыгать будет ой как тяжело - а вел весом в 6кг - будет или очень дорогим или развалится - как следствие вес должен быть в районе 10 - 11 кг.
Подскажите что лучше сделать, купить новые "китайские" сепараторные коленвала, или перепресовать свои родные??? Купить шатуны с сепараторами? Что будет лучше?
Меня еще не ловили
Мне предложил реальный покупатель продать мою машину.Как вы думаете что делать????
Машина ваз 21093 карбюратор 99год,такая фигня на всех патрубках которые есть в системе охлаждения в местах крепления их хамутами заметил налет белый типа как изветь чтоли,как купил машину о.ж. Не менял только долил один раз артику антифриз,машина не перегреваеться,печка зимой как вулкан.праблем нет короче тьфу тьфу тьфу,просто интересуюсь у всех так?или че за х?
народ.если можно по-шагово подскажите как сменить свечи на любимой девяностодевяточке,никогда еще не менял
ваз 07 как снять ее с сигнализацый ???завести
Привет всем! У меня 099 инж.
Сабж.
такая трабла,когда педаль сцепления не нажимаю то гудит чтото,когда нажимаю,то гул полностью ропадает,в сервисе говорят что мол коробка,но что там именно в ней может гудеть?подшипник?нехочу просто на деньги сейчас попадать(
Братци, братан продает калину хатч. 2009г куплена 2010 с салона, состояние отличное.... цвет Серый металлик
Какой именно Нужен Материал (точное название и где продается)в какой последовательности клеится...кто знает?=)очень надо .....хочу начать проклеивать,знаю что дороговато Начну ч Дверей поочереди)
Питер.
наши ответы: