Как лучше сделать???

Смотря что полетело. Сепораторные лучше небери, найди на рынке старые с хронения втулочные. Перепресовывать старые, надо оправку ,а то центровку собьеш. И если ремонтные шатуны советские ,а то может китай впарят.

Лучше конечно коленвалы поставить,...перепресовки на долго не хватает(у знакомого после нескольких тысяч км откалывало часть коленвала ,рядом с втулкой которую запресовывал)....

Да я тоже так подумал, проще найти нормальные заводские, чем перепресовывать, а то насоветовали мне, а я сомневаюсь как лучше будет. Но втулочные я уже нехочу, на них пизды ему ввалил пару раз и все звенят пальцы, а друган сепараторы поставил советские, и горя незнает. Так б/у купил и заебись. А я пару лет назад купил новые втулочные, дак им пизда уже, потаму что китай ебучий, раздолбались. Вот же и хочу лучше сделать.

На мотоиже есть много статей про перепресовку на минские шатуны и говорят что все гут. И к слову у меня знакомый в начале весны на восходе перепресовал калено и потом заварил палец НГШ недавно менял поршень и я даж удивился все осталось не изменно калено как новое)

Раз на раз не приходится,...и смотря как ездить....
.
.
Лучше поискать коленвал и купить ...

Ну если есть возможность найти норм калена то да но я сомневаюсь что это реально(

В каждом городе есть разборки,(старьевщики)..ну или можно заказать прям с самого ижевска,они даже гарантию дают...ну незнаю каждому свой впринципе..

я купил себе новые коленвалы на юпитер, с виду по качеству не очень плохие, попробовал поставить, они не крутятся, не центрованные ни фига, а про балансировку и речи быть тогда не может,а про советские вопрос, их кто нибудь встречал? на купленых коленвалах еще не ездл, а на перепресованых сезон не жалея движка катался, и им ни че не стало, как новые...такая же ситуация с планетовским, 3 года назад продал планету,сам на ней сезон откатал,и ниче. смотря как перепресовывать будешь, есть такие обезьяны, которые перепресуют в песочнице, там же движок соберут, он у них через день ломается, а они на шатуны сетуют.....

Да у нас на рынке одна китайская ху*ня, надо искать б/у-шку советскую, если попадется в норм. состоянии надо брать незадумываясь! Я уже раз взял, херня полная...

Это коленвала VDR какие то), сезон отколесил на нем и начались затрахи)

VDR ставят на китайские трактора и бензопилы!
мой знакомый на перепресовке третий сезон жарит!правда он не сам перепресовывал.
если ты сам хочешь перепресовать лучше ненада,больше 2500 тысяч не раскрутишь ,будет какойто один бить и разхерячит подшипники.

Да нет, сам я нехочу это делать, да и неполучится нормально отбалансировать! Токарю отдам, у нас на рынке с запчастями этим делом занимаются. А самому мне кажется нереально сделать нормально.

ни че бить не будет, аккуратно перепресуешь и все.....почему не раскрутишь больше 2500?

нее,только на токарном стонке!
не раскрутится потому что тормозить биения будут!

это ты думаешь что балансировка сильно нарушится чтоли? эти валы с завода то не сильно балансировались...и когда поршня меняют, я уверен что 99% народу не задумывается о балансировке, а поставят и все,так че уж там о биении то говорить. херня это все. и токарный станок тут ни как не вяжется, домкрат, или молоток на крайняк. жаль видюх нет чтоб показать что все норм крутится.....

http://vkontakte.ru/video61557108_153019166

вот, но только тут оборотов нет, все норм работает...

Да, или на токарном станке, или искать б/у советские, снятые с рабочего двига.

Денис,не спорю,уменльцы и люди у которых руки от туда куда нада ростут вполне могут справится,но те которые не делали ниразу могут натворить бед и запароть все!

и еще ,не пытайтесь перепресовывать Китай!

Умные слова! Китай не то что перепресовывать нельзя, их покупать нельзя!!!