Отписывайтесь кто и когда свободен. Надо организовывать встречи. Все же надо знать друг-друга лично. Можно будет обмениватся опытом по ремонту и тюнингу и т.д. вконце-концов можно будет вместе попить пивка/кофейку/чайку/кефирчику :))

Если есть желание можно заказать москвичевский брелок, цена 350 рублей, отцените идею, если понравиться можно организовать!

Такая проблема: выгнал машину с зимовки с гаража, поездил дня 3-4, все хорошо, возвращаюсь с работы, еду спокойно, и тут, как будто закончился бензин машина встала и не заводится, кстати, машина 9-ка карбюр 98-ого года, пока стоял, проверил искру на трамблер, она впоряде, но не заводилась... пришлось до дома тащить... на следующий день пришел и завелась почти с пол пинка сразу же, поработала, все нормально.. Чуть позже, часа через 2 собрался съездить, 3 метра отъехал и заглохла снова, и не заводилась... И так до сих пор... поменял свечи - так же... У кого было такое, посоветуйте пожалуйста что-нибудь... а то без машины - без ног... Если что то недообъяснил - спрашивайте.

BRIDGESTONE ICE CRUISER 5000 Типоразмер: 195/65R15
Резина хорошая.Вот только сегодня в Москве снега поднавалило и все равно хоть и шиповка а тормозной путь...Почему же?

Если BMW себе замучу, то О525ОО 136rus!!!

наверняка тема заезженая, но хотелось бы получить помощь конкретно по моим симптомам. В устройстве и работе печки я не шарю особо, т.к. на прежних машинах такой проблемы не возникало. ВАЗ 2114 инжектор, печка до недавних пор работала без нареканий, грела хоть штаны снимай. И вот пару дней назад стала дуть еле еле теплым воздухом. На ходу еще более менее теплый, но на холостых замерзаю да и стекла отогреть не получается. Сама машина прогревается как положено и держит 90. Вот не знаю теперь гнать в сервис или дело в ерунде, которую самому по силам исправить?

не понимаю че случилось на раз как то сигналка заебала не открывает ни закрывает ни одну дверь,на охрану ставится снимается от центрального замка все двери закрываются и открываются че могло случится???

МЕБЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ .ОПЫТНЕЙШИЕ ГРУЗЧИКИ. НОСЯТ- - ГРУЗЯТ А ТАК ЖЕ ПИОНИНО .СЕЙФЫ .РОЯЛИ.ТЯГАЮТ НА СЕБЕ работаем по питеру а также лен. области э--== ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ==-- 24 ЧАСА

|^^^^^^^^^^^^^^|
|___________________|''|";, ___
|____...______=====|'|__|..., ]
"(@ )'(@ )***|(@ )(@ )*****(@)

От квартирных и до офисных! Машины приезжают без опазданий! >>> ГИБКАЯ СИСТЕМА СКИДОК. <<<
КРУГЛОСУТОЧНО. Большой выбор машин. От 100кг до 2 тонн.и.т.д Вывоз мусора, перевозки ценного инвентаря и материалов.
длина 4.30, высота 2.00, ширина 2.00.

По-моему, такой темы еще не было) Как ваша машина вы**ла вам мозг? Поделитесь)

есть 25000$ )) че взять?

1

начнем.

кто знает что за беда когда стою на сфетлофоре или вопше когда стою то плохо включается 1 передача...а если даже ели-ели еду то включаюсь норм ВАз 2103

как вам?
сопсна,пусть будет про них тема

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА
Тормоза этого типа известны давно и прекрасно себя зарекомендовали на автомобилях и мотоциклах. На велосипедах еще пару лет назад представлялись страшной экзотикой и показывали крутость владельца, но с 2000 года, особенно когда на этот рынок ворвалась фирма "SHIMANO" ситуация изменилась к лучшему. Появился выбор, предложений стало больше, цены поползли вниз. В 2001 году дисковые тормоза появятся на байках среднего ценового диапазона, и, если тенденция не изменится, вступят в прямую конкуренцию с "V - брейками" (тормоза векторного типа).

Идея дискового тормоза проста. На втулке колеса слева, рядом со спицами закреплен стальной диск. С помощью достаточно примитивного устройства к вращающемуся диску справа и слева прижимаются колодки. Чем сильнее прижаты колодки, тем больше сила торможения. Колодки из того же абразивного материала, как у "Жигулей", "Ямах" и прочих "BMW", и в этой малости существенное отличие дискового тормоза от ободного. Обода, кроме редких исключений, делают из алюминия и конструкторам, приходится изощряться, подбирая для колодок хитрые композиции, которые не слишком сильно терли бы обод, но хорошо тормозили. Абразивные колодки сотрут обод мгновенно, а стальной диск может работать годами. Стальные диски обычно имеют диаметр от 140 до 200 мм. На переднем колесе больше, на заднем меньше.

Устройство


Дисковые тормоза представленные на рынке относятся к одному из трех типов:
1) Гидравлические;
2) Механические;
3) Гибридные.

Устройство гидравлических тормозов очевидно. Управляющий цилиндр с поршнем размещен в тормозной ручке на руле. Силовой цилиндр (могут быть и два) приводит в действие тормозные колодки. Соединены они специальным высокопрочным рукавом. Вся система герметична и заполнена жидкостью (маслом). Для наглядности можно вспомнить родную школу и описание гидравлического пресса. Один к одному. В подавляющем большинстве эти гидравлические системы (Г.С.) не имеют расширительного бачка, поэтому ремонт и замена масла требуют навыка и, нередко, специальных инструментов.

Конструкция механических их еще называют "тросиковыми" или, точнее "с тросиковым приводом" не сложнее. Как в обычном, (V - брейк, кантилевер), трос тянет приводной рычаг, и простенький механизм прижимает тормозные колодки к диску. Механизмы не слишком изощрены и разнообразны. Это или многозаходный ходовой винт, как в кран буксе домашнего водопровода, клин или кулачек. Клин и кулачек близкие родственники, только один перемещается, другой поворачивается вокруг оси. Трос и колодки совершают движение в разных, взаимно перпендикулярных плоскостях и другие решения сделали бы механику чрезмерно сложной.
Гибридные, очевидно сочетают механику и гидравлику в одном флаконе. Трос, посредством рычага, воздействует на гидравлическую часть целиком расположенную в корпусе тормоза, и состоящую из двух цилиндров (управляющего и силового), и небольшого объема масла между ними.
"Чистые" варианты встречаются чаще, чем гибридные.

какая должна быть рабочая температура 402-го двигателя?

Кто - что юзает? Отзывы и предложения))

Ребят вот решил обтянуть потолок в своей, что посоветуете как лучше сделать чтоб все ровно было, кстати двери тоже обшиваю ладно с дверями сам разберусь а вот с потолком думаю надо ваших советов ,купил материал четкии если задумка проконает будет ровный салон

Хочу купить себе антирадар. Какой лучше взять? Цена не более 3 тысяч

все началось с 4310... но даже он был комфортне,мягче на ходу и шустрей Урала и неизмеримо мощней и эффективней 131го Зила. 256ой(если не изменяет память) Краз имел старую кабину,много кушал и не имел подкачки...про пневмопривод пониженной и передка говорить вообще не стоит