Кто что знает или видел пишем.

Как развлечь себя в маршрутке)

1. Попав на переднее сиденье, достать руль на присоске, приделать его на переднюю панель.
Сказав водителю "Люблю японца - с правым рулем!", начать рулить.
Обернувшись назад, попросить пассажиров оплатить проезд.
Переданныеденьги складывать рядом с собой. На вопросительный взляд водителяответить "У меня коробка - автомат, не волнуйся, твой рычаг трогать небуду". По ходу движения резко крутить руль то сильно вправо, то сильновлево. При этом можно периодически выкрикивать: "Ух ты, *ля! Да ее хренв колее удержишь!"

2. Войти в маршрутку с черной повязкой на глазу. Вместо денег положить в
ладонь водителю обслюнявленный стеклянный глаз. Сказать, что больше
расплатиться нечем. Представиться Билли Бонсом.

3. Сев на переднее сиденье, подчеркнуто внимательно рассматривать
магнитолу, тыкнуть на ней пару кнопок, взять телефон, набрать номер,
сказать в трубку: "Алло, шеф! Здесь с радио та же хреновня! Да, примем
меры!". Выйти на следующей остановке.

4. При передаче денег водителю, каждый раз протягивать ему два кулака и спрашивать: "Угадай, в каком?"

5. Находясь в салоне, пристально разглядывать одного из пассажиров.
Когда он заметит это, позвонить по телефону, сказать в трубку: "Алло,
шеф! Я его нашел!"

6. Воспроизвести погромче в телефоне заранее записанный женский голос:
"Программа определения номеров абонентов активирована". Хитро прищурясь, поглядывать на пассажиров.

7. Просматривать в телефоне порнуху с громким звуком. При этом делать в
блокнотике пометки, периодически грызя ручку задумываться и глядеть на потолок.

8. Вскакивая с места, выглядывать в разные окна. Поинтересоваться у
пассажиров, что это за город. Получив ответ, успокоиться и сказать: "Ну,
слава Богу! Недалеко осталось!"

9. Находясь около автоматической двери, при каждом закрывании резко
высовывать руку в дверь и убирать ее. Громко вести счет: "1:0", "2:0",...

10.Оказавшись возле окна, приклеить с стеклу фаллоимитатор на присоске.Повесить на него сумку. Вздремнуть. Во сне громко пробормотать:"Отстань, зараза! Я женатый!"

11. При каждом старте от остановки вжиматься в сиденье, вытаращивать
глаза и растягивать губы к ушам. При каждом торможении падать вперед
(желательно на пол) с криком "Уй, *ля! Не дрова везешь!

Рассказываем как провели время, что понравилось, что не очень)

Ребята выручайте... Были сильные морозы, грел регулярно каждые 3-5 часов, ездила идеально... Как то ночью с работы поехал.. Начала дергаться, тахометр показывает ерунду какуто... Поездил так пару дней, не чего не изменялось... Начал занимаца ремонтом, поменял и кондер, и датчик холла, и датчик в карбюраторе.. в итоге пришлось ехать к карбюраторщику, он там почистил карбюратор,, все отрегулировал, после этого машина поехала отлично, но тахометр по прежнему врал... На след. день начал ее заводить, завелась сразу.. И начала как бы захлебываца... вообщем пока не нагрееца работает плохо, как нагрелась работает идеально !!! Что это может быть???

я обрезал на 2 витка, мне кажется мало, хотел бы обрезать хотя бы еще на 1 виток. Следуя из этого хотел бы спросить, можно обрезать еще или нет? и стойкам ни чего не будет или их может пробить? 21083

Получилось, что с первым Москвичем досталось панорамное зеркало. И привык к нему, все видно одним взглядом. Особенно актуально для мертвых зон.
Пишите, кто что думает по этому поводу.

Просто интересно на чем люди катались да навороченых байков

Например у меня Аист был, да и сейчас есть: на заднем ободе 12 вмятин))) на переднем - 4))) Щас он стоит в деревне.

некто не пробовал ставить на 31029 в решетку во внутрь круглые фары

ПИШУ ОТ АВТОРА -
"Реальный случай мошенничества, который произошел со мной 13 Марта 2010 года. Пишу очень подробно, поскольку схема отлично продумана и срежиссирована, уверен применялась не раз и еще, боюсь, может будет применяться. Любые детали будут полезны если (не дай Бог) это случится с вами.

Суббота!!!, 10:00 еду покупать билеты для семьи в цирк на вечер,отличное настроение. Двигаюсь по улице Артема,планирую повернуть на Гоголевскую, в этот момент звонит мобильный (в машине громкая связь - говорю по ней), звонит партнер по работе,обсуждаем погоду, перед поворотом на Гоголевскую, перед моей машиной резко притормаживает Мазда3 и я вынужден довольно круто принимать вправо и вижу в боковое зеркало, что сзади едет темный Ягуар XF. Повернув на Гоголевскую продолжаю движение и сзади мне мигает Ягуар и сигналит, я сбавил скорость, Ягуар меня обгоняет и заставляет остановиться.

Выходит водитель и говорит, что я его подрезал и задел машину, я заканчиваю разговор по мобильному и выхожу из машины посмотреть что случилось (1-я - моя ошибка - основная!!!), визуально не вижу у своей машины повреждений и иду смотреть на Ягуар, у него вроде все тоже в порядке, я пожимаю руку водителю Ягуара, сажусь в машину и уезжаю. Ягуар через минуту меня догоняет и просит еще раз остановиться, выходит водитель и говорит, что его Шеф в машине, орет на него, что в машине горит лампочка предупреждения/сигнальная о том что есть столкновение и просит еще раз осмотреть повнимательнее машины.
Мы вначале смотрим мой авто и замечаем несущественные царапины на правом крыле, смотрим на Ягуар и видим на его левом крыле и бампере незначительные царапины. Водитель представляется Владом и просит мой номер телефона (2-я - моя ошибка!) для информации, что бы потом решить вопрос (он должен сейчас ехать, в машине очень нервный шеф, который спешит).

В этот момент выскакивает с заднего сиденья очень нервный шеф (невысокого роста,плотный,рыжий,представляется Райнером Александром Александровичем,работником следственного управления прокуратуры) и начинает орать на водилу и распрашивать какого буя тот медлит, потом начинает орать на меня почему я их зацепил и пытаюсь уехать с места аварии. Я отвечаю,что говорил в машине по телефону по громкой связи и момента столкновения не слышал и не видел,но считаю повреждения пустяковыми и предлагаю решить вопрос спокойно и мирно.

Райнер говорит, что они срочно везут документы в СБУ и он должен отправить Ягуар с водителем, а он остается со мной поговорить о том, как уладить вопрос. Ягуар уезжает, Райнер садится ко мне в машину и просит отъехать пару кварталов, где можно спокойно поговорить, я подъезжаю к немецкому посольству на парковку. Райнер все время психует, орет что его убъет генерал (хозяин машины), что в понедельник тому ехать в командировку и если он увидит царапины - пипец! Я его успокаиваю, говорю, что у меня полное "КАСКО" и все проблемы закроем (при этом я назвал ему страховую компанию), набираю страховую - телефон не отвечает,суббота. Буквально через минуту мне звонит человек и представляется страховым комиссаром Алексеем и спрашивает что случилось (я думаю,какой сервис,на телефоне в их офисе наверняка определитель и они отзваниваются, на самом деле мой номер телефона уже был у мошенников, я его продиктовал Водителю нервного Райнера и мне звонил фальшивый комисар). Я подробно описываю ситуацию "комиссару", он говорит, что прям сейчас наберет дежурного в ГАИ и вызовет их для оформления протокола.

Замечаю на многих машинах боковые молдинги на дверях вот интересно есть ли от них какой то толк? Или просто украшение?

Мнения ставить или нет мне не интересны,решу как ни будь сам!
Хочу знать от людей которые установили себе банки(прямотоки) все плюсы и минусы.

сигнализатор неисправности ламп стоп сигнала или габаритных огней постоянно горит хотя все исправно!!!!! что может быть подскажита пожалуйста!!!!!

Мальчики, подскажите пожалуйста. Что лучше взять, девятку года 95 или семерку в более лучшем состоянии примерно 2000 года... Не знаю, что делать...

незнаю как подцпить усилитель (для магнитолы)на минск???зажигание электронное!!!

Ребят,хочу начать кататься,но че-то серьезное пока боюсь брать(недостаточно опыта).Посоветуйте че взять для начала.

Ну кто че скажет, какой лучше и примерная цена его...

Вопрос, воспользовались ли бы Вы услугами фирмы, которая занимается помощью при покупке авто?
Т.е. перед покупкой машины человек обращается за помощью, и проводим полную диагностику. В частности такие работы, как:

- Проверка состояния лакокрасочного покрытия, выявление скрытых закрашенных дефектов, замена деталей, сварочных швов, других соединений деталей кузова

- Компьютерная диагностика двигателя, подушек безопасности, тормозной системы, климат-контроля, других электронных систем автомобиля, механическая диагностика двигателя, проверка компрессии, определении реального износа двигателя и пробега

- Диагностика деталей подвески на предмет их повреждений и возможного ремонта

- Проверка износа КПП (АКПП), тест-драйв проводят квалифицированные мастера - диагносты со стажем работы в автосервисах более 10 лет

поездка на автомобиле с мастером по адресам, выбранным вами, проведение диагностики каждого автомобиля, консультации о выборе наилучшего варианта

Вот такой к Вам вопрос!

После 140 км/ч начинается сильная вибрация что это может быть?

Как думаете если приору перевести на газ? как она будет себя вести?

Опрос! Лучшая модель жигулей!