Наши услуги: шумоизоляция.

Автозапчасти
Автозапчасти: Наши услуги шумоизоляцияВ последнее время шумоизоляция автомобилей получила довольно большой спрос и это не случайно. Шумоизоляция позволяет получить бОльший уровень комфорта при передвижении, но многие автопроизводители стали экономить на этом, дабы снизить цену на автомобиль. Мы поможем исправить этот недостаток. Шум утомляет, тем более когда мы живем в мегаполисе. Шум мешает слушать музыкальные произведения, чтобы расслышать музыку сквозь рев мотора и улицы, мы прибегаем к увеличению громкости, что опять же пагубно отражается на нашем здоровье.

Шум поступает в салон автомобиля совершенно разными путями: часть приходит с улицы, другая передается по металлу от двигателя, коробки передач, системы выпуска отработавших газов и подвески, при этом металл кузова становится вторичным источником излучения.

В борьбе с шумом самое главное погасить структурные шумы (те, что передаются по кузову), для этого необходимо на металл нанести вибродемпфирующий материал, который будет препятствовать распространению волн. Низкочастотная состовляющая шума будет "увязать" в вибродемпфере. Следующими слоями уже наносяться шумопоглощающие материалы, проходя сквозь которые гасятся преимущественно средние и высокие частоты.

Шумоизоляционные материалы также используются для подготовки дверей перед установкой акустики, ведь для правильной передачи звука необходимо создать акустическое оформление.

Мы используем шумоизоляционные материалы российского производителя Стандартпласт. StP предлагает целую гамму материалов для различных деталей автомобиля. Подробнее с этими материалами Вы можете ознакомиться на сайте завода-изготовителя.

Пружины в задней подвески!

Волга тюнинг
Волга : Пружины в задней подвескиНедавно купил 31105 последнего выпуска,непонравилось что задняя часть автомобиля какаято низковатая, поехал в сервис узнать что по чем, разговарился с механиком и он посоветовал вместо дополнителного листа поставить пружины, мол машина станет повыше и останется мягкой., Кто что знает об этом, и как это сделать?

Проблема

Тюнинг ВАЗ 2108
ВАЗ 2108: ПроблемаВ общем машина 99 карб
начал проверять свечи на заведенной машине начал дергать по очереди провода (т.к. казалось что троит) ну в общем 1 дернул обороты упали так же было и со 2 и 4. когда сдернул с 3 провод обороты остались на месте.Проверил искру искра есть,открутил свечу свеча была накалена не в масле\ бензине была цвета *кирпича* оранжевого.Ну думаю мб ее пробивает и т.д. поставил свечу с другого цилиндра начал повторять процедуру со сниманием провода со свечи опять снимаю на 3 цилиндре машина не реагирует.
Двигатель после капиталки.
Может быть проблема в клапанах перетянули?
Или из-за чего это может быть?
Почему обороты не теряет когда убираю провод со свечи?

Мотоцикл: средство передвижения или, все-таки, нечто большее? Для кого что: пишите свои мнения кто заинтересован, уважаемые пользователи, ибо администрация группы неподдельно интересуется ва

Мотоциклы
Мотоциклы: Мотоцикл средство передвижения или все таки нечто большее Для кого что пишите свои мнения кто з"Мотоцикл, как и лошадь, скоро канет в лету и станет историей, будучи вытесненным новым поколением легковых машин, в создание которого вкладывается 2/3 исследовательского потенциала в сфере автопрома.
Тенденция налицо: как рентабельная продукция мотоцикл уже сдает свои позиции, уступая по массовости производства и удельном коэффициенте спроса скутерам и мини-авто. Далее, становясь элитарной и, следовательно, морально второплановой сферой машиностроения, близкой, подчас, к штучному производству ретро-авто, мотоцикл изжил себя как конкурентноспособный вид ср-в передвижения. При этом он удержит свою нишу уже в качестве носителя эстетики, привлекательной для большого количества потребителей и стимулирующей стабильный сбыт мотопродукции. Однако из-за экономически выгодной "идеи" мотоцикл стал во многом не столько транспортом, пусть даже индивидуальным, сколько средством самоутверждения и самовыражения, эдаким "железным конем" ХХI века.
Стоит, все же, быть обьективными: еще лет 10-15 и от идеи "мото-рыцарей" нельзя будет ждать сколько-нибудь серьезной экономической выгоды из-за падения спроса.
Дни мотоцикла сочтены."
"Hot Bike" 05/2008. Пресс-конференция на автосалоне в Женеве, совместное интервью с инженером и дизйнером Франко Сбарро и пресс - секретарем от управления сети филиалов компании "Харлей-Дэвидсон" на территории ЕС. (имя не упомянуто)