Проблема

Тюнинг ВАЗ 2108 12 ноября 2012, 22:26

В общем машина 99 карб
начал проверять свечи на заведенной машине начал дергать по очереди провода (т.к. казалось что троит) ну в общем 1 дернул обороты упали так же было и со 2 и 4. когда сдернул с 3 провод обороты остались на месте.Проверил искру искра есть,открутил свечу свеча была накалена не в масле\ бензине была цвета *кирпича* оранжевого.Ну думаю мб ее пробивает и т.д. поставил свечу с другого цилиндра начал повторять процедуру со сниманием провода со свечи опять снимаю на 3 цилиндре машина не реагирует.
Двигатель после капиталки.
Может быть проблема в клапанах перетянули?
Или из-за чего это может быть?
Почему обороты не теряет когда убираю провод со свечи?

10 комментариев

Провода сменить попробуй,может в них дело.Клапана не причем,она бы хлопала!

И цвет свечи был бы другой.Смотри ВВ.Перебирал сам?

А перетянуть...но нагар же рабочий!

Провода менял тож самое.
Вот у меня 3 варианта прокладка ГБЦ, кольца, клапана
Кольца новые прокладка тож новая но в районе 3-4 цилиндра чуток сопливит мб прогорела?
Прошел после капиталки 2т,км машина не перегревалась обороты выше 3,5 не давал.
Двигатель делал не сам

Ну с другой стороны если подумать раз нагар рабочий значит бенз попадает либо его мало попадает чтобы сделать компрессию либо после попадания бензина в камеру компрессия уходит и по этому когда со свечи снимаешь провод двигатель не реагирует либо детонация не значительна.... да тут без проверки компрессии нече не узнаешь(

у мен когда была свеча кирпичного цвета , я ездил на подсосе (немного вытаскивал) что то с карбом было что он на холостых вообще не держал !!!

Тогда хер знает...Именно сопливит,а не троит?Т.е работает на холостых не айс,а газу даешь,выравнивается?Крышку трамблера смотрел?

трамблер еще не глядел
Да двигатель то ровно работает на холостых, но по звуку из глушака есть намеки что машина немного троит.
Меня больше поражает почему обороты не падают когда убераю клему с 3 свечи (цилиндра)

Может это клапана?ну там выпускной например?у меня тоже машина работает норм. а в глушителе есть такое ощущение что то троит....

насчет этой темы у меня тоже самое было со 2 цилидрм, оказалось седлу пипейц настал и поршням!!!