Доброго времени суток всем!

Есть у меня ВАЗ-21099, и с ней на днях приключилась беда: при нажатой педали сцепления немного падают обороты двигателя, а передачи втыкаются заметно труднее, чем раньше. Первая, вторая и задняя - вообще с лязгом и хрустом порой. Пробуксовки, вроде, нет, при включенной передаче машинка чувствует себя нормально, изменений в динамике не заметил. В чем может быть причина недуга? Выжимной подшипник? Трос? Сцепление приказывает долго жить?

К сожалению, я в автомобилях не особо разбираюсь, и руки не оттуда растут. Поспрашивал у людей - кто говорит, что недожим и сцеплению конец, другие советуют просто тросик подтянуть...

Еще хотел бы спросить - где лучше в Питере ремонтироваться в районе Пионерской или Чкаловской? О том, что "Жигули чинят в любом сарае" я знаю, но цена и качество ремонта бывают весьма разными.

Губер

Такой вопрос! подскажите пожалста ))) на 2115 фары киржач(внутри закрашены черным) какие лучше будут поворотники обычные белые или вот такие про шпрот http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28213 ????
не могу никак определиться...

Верховный Суд РФ узаконил наказание для водителей в виде административного ареста сроком до 15 суток за отказ содрать пленку на месте с тонированных стекол своего авто. Текст постановления зампреда ВС РФ П.П. Серкова здесь http://photofile.ru/users/leega/96328613/
Также статья в Московском Комсомольце здесь http://www.mk.ru/auto/article/2010/02/10/427892-nepr...

sos!!!сегодня опять загорелся чек.обязательно в автосалон ехать?а то у меня уже гарантия закончилась.

LADA Priora TMS

Модификация серийного автомобиля LADA Priora, имеющая спортивные характеристики настройки подвески, двигателя и аэродинамический комплект навесных узлов кузова, колеса и тормоза увеличенной размерности.

Увеличение мощностных показателей двигателя улучшило динамические показатели автомобиля.

Двигатель: 1.6 16 v (122 л.с.при 6000 об/мин; 160 Нм при 4200 об/мин)

* Валы распределительные специального изготовления
* Модифицированная система впуска
* Выпускная система специального изготовления с оригинальным каталитическим нейтрализатором
* Измененная система управления двигателем

Трансмиссия

* Модифицированный механизм выбора передач
* Измененные передаточные числа КПП для оптимальной реализации мощностных характеристик двигателя

Шасси

* Измененная геометрия передней подвески
* Пружины передней и задней подвески специального изготовления
* Рулевое управление с измененным передаточным отношением
* Передние тормозные диски увеличенного диаметра
* Тормозные колодки Ferodo

Колеса

* Диски колес из алюминиевого сплава 6,5J16 специальной конструкции
* Шины 195/50 R16

Интерьер

* Сидения передние специального изготовления
* Водительское сиденье с увеличенным диапазоном регулировки для удобства размещения водителей высокого роста
* Замена обивки заднего сидения
* Замена обивок дверей и подлокотников
* Накладки на педали
* Рулевое колесо измененной конфигурации отделанное кожей
* Ручка переключения передач отделанная кожей

Экстерьер

* Накладка бампера переднего
* Накладка бампера заднего
* Обтекатели порогов
* Спойлер крышки багажника
* Оклейка стоек дверей виниловой пленкой
* Щетки стеклоочистителей бескаркасные Bosch

Ара-тюнинг, великий и ужасный.

Что бы создать правильный ара-мобиль, нужен грамотный подход к компонентам ара-тюнинга. Не важно, что у вас за машина, пятерка жигулей или семерка бмв, или восьмерка от ауди. Ара-тюнинг есть для всех.
Ара-тюнинг начинается с … «стекла – тон» с тонировки, короче. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешевую китайчатину сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стеклам. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки – и она не отслаивается через день. А отслаивается через полгода – но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам.
Со стеклами разобрались – не видно ни хрена. Ну, ничего, переходим к кузовному тюнингу.
Можно поступить в духе одного джигитского форума, когда на вопрос, что же еще не хватает из тюнинга на его семерке Жигулей, ему ответили «спрячь ручки задних дверей, купе это более дерзко».
А лучше «спрятать» ручки всех дверей. И когда сломается механизм открытия дверей изнутри… Можно разучивать национальный танец «Вай, что делать?!». Так же сделав прорези во всех кузовных деталях, имитирующие воздухозаборники и забив их арматурной сеткой с ближайшего строительного рынка … Эти усилия, господа, приблизят ваш ара-мобиль к именитым авто от тюнинг-ателье AMG, Brabus, Lorinser, Carlsson …
Но успех ваш будет не полным, без деталей. Полоски вдоль кузова снова в моде, так же в моде наклейки стрит-ракинг, спарко и прочие «хулиганы» . Так же придать ара-динамичную форму автомобиля вам помогут всевозможные спойлера и антикрылья, прилепленные и приваренные к различным частям кузова ара-мобиля. Будьте внимательны! Ара-динамические элементы автомобиля имеют свойство отлетать в самый неподходящий момент. Так, с кузовом определились. Антенны – наша связь с миром. Тут как обычно, размер и количество имеют значение. Так же не забудьте о брызговиках и «антистатических» полосочках.
Группировка аль-хаттаб под брендом AL-KHATEB выпускает много ценных и полезных товаров. Это противотуманные фары, подстаканники, подлокотники, набор юного искателя приключений включающий в себя: компас + часы + термометр (часы показывают все что угодно, но не время, термометр сообщает температуру в Африке, а компас не указывает на север). Приобретая эти товары вы спонсируете мировой терроризм.
Так же, каждый ара-мобиль должен быть оснащен гей-ксеноном. Есть ксенон. Есть би-ксенон, а есть гей-ксенон : самый ядреный синий свет. Таким образом, обладатели ара-мобилей поддерживают гей-движение в темное время суток. Для пущего эффекта гей-ксенон надо задрать максимально вверх. И когда обладателю гей-ксенона кричат «Пидарас, отрегулируй свет» - это значит что его фары максимально точно настроены.
Не важно, какого цвета ваш-арамобиль – зеркала его должны быть хромированными.Так же, хромированные рамочки под номера, хромированные колпаки на колеса имитирующие диски со спиннерами которые так любят наши афроамериканские друзья …
Дыск – литой!
Если позволяет бюджет – ассортимент турецких литых дисков вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» придадут вашему ара-мобилю неповторимый вид.
Панэль – високий.
Неважно, какая у вас магнитола. Важно – подключен ли к ней телевизор. Он должен стоять так – что бы все видели, вы обладатель самого большого на районе телевизора в машине.
Сабвуфер должен звучать так, что бы колбасило вас, ваш ара-мобиль и два соседних ряда.
Чем больше глушитель у машины – тем лучше. Тут, как и с антеннами – размер имеет значение. Раздвоенный выхлоп сейчас в моде.
Тахометр в ара-мобиле должен стоять размером с будильник советских времен. И похрену что у вас ока или иж-ода – у вас спортивная машина!
Запах табака, алкоголя и разложившегося трупа в салоне отобьет ара-матизат.
Удачи вам на дорогах любители ара-тюнинга!

Бита за сиденьем, монтажка и ключ на 46 под сиденьем))

Так, сюда пишите какую максималку Вы выжимали на мотоцикле, и на каком!)

Определенно...НУЖНА!!!!

Вообщем так народ покупал я эти ванючки разные все перепробововал!первые 2дня пахнет а потом не фига ну вообще запаха нет !или ванючка уже отстояла на складе или как?

Для модели ...
Список.
Цена.
Фото.
Место нахождение.
Контактная информация.

Что-то стучало впереди, в районе колес.
После экспериментов и тестов был поставлен диагноз - шалят ступичные подшипники.
Удовольствие недорогое, потому решил просто поменять.

Вопрос первый: нужны ли какие-то дополнительные инструменты для этой операции? И если да, то какие?

Вопрос второй: где есть хорошие мануалы на эту тему?

взято у ГРОССОВ... а лично у Александр CHAOS Безгодов...
Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрейф») — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе. В большинстве стран такой тип движения не запрещен, если соблюдается скоростной режим.

История возникновения дрифта

Уличные гонки (далее стрит-рэйсинг) — гонки на автомобилях по общественным дорогам. Этот нелегальный вид автоспорта запрещен правилами дорожного движения. Дорожные службы стараются пресекать такие соревнования, но так как они проводятся слишком часто, гонщиков либо совсем не ловят, либо они скрываются от полиции.

Стрит-рэйсинг впервые появился в США около 50 лет назад. Там, из-за отсутствия горных дорог, наиболее распространенными до сих пор остаются так называемые drag races. В Японии же стрит-рэйсинг стал наиболее популярен около 30 лет назад.

Легендарный японский гонщик Такахаси Кунимицу прославился безупречно высокоскоростным прохождением так называемых «апексов» (от англ. apex — «вершина, верх» — место в повороте, когда машина наиболее близка к внутренней стороне дороги перед поворотом), а потом сохранением высокой скорости прохождением всего поворота с помощью «дрифта». Его агрессивная техника обеспечила ему победу во многих соревнованиях, а также толпу поклонников, которые наслаждались зрелищем горящих покрышек при скоростной езде.

Уличный гонщик Кэйити Цутия (яп. 土屋 圭市) (англ. Keiichi Tsuchiya) был настолько очарован техникой Такахаси Кунимицу, что стал практиковаться в «дрифтинге» на улицах и быстро приобрел славу среди так называемых «хасирия» (гонщики, в том числе уличные). В 80-х несколько популярных японских автомобильных журналов и тюнинг-компаний решили снять фильм о мастерстве дрифтинга Кэйити Цутия на горных серпантинах — тогэ. Кэйити выполнял скольжения на легендарном впоследствии автомобиле Toyota Corolla Levin AE86. Фильм стал очень популярным среди дрифтеров-любителей, а Кэйити Цутия получил прозвище «дорикин» (японизированное Drift King — Король дрифта).

В США дрифтинг пришел только в 1996 году и практикуется на специально подготовленных трассах, так как, во-первых, доработка автомобилей в многих штатах запрещена, а во-вторых, запрещены «намеренная пробуксовка шин» (англ. burnout) и уличные гонки. В Японии же дрифтинг используется как в официальных, так и в нелегальных соревнованиях на горных дорогах («то:гэ» на жаргоне японских уличных гонщиков, от яп. «то:гэ» — горный перевал, горный хребет).

Еще не придумали
1) в права вложить заранее 500 руб.
2) зубы скалить Гаеру как Сильвестр из сериала "Универ"
3) угостить мента сигаретой
4) спросить как можно устроиться в гаи

Господа москвичеводы,общайтесь тут;)Если чувствуете что разговор идет не по теме,значит вам сюда))

Ребят, подскажите, пожалуйста, что это может быть? У меня инжекторный двигатель. Когда машина заведена пропадает холостой ход и машина глохнет.

Кто что знает.Они хоть вообще помогают?

У меня на ниве 21213 сломалась раздатка. Подскажите плиз, что лучше и экономичнее - ремонт, или новая, или б/у перебранная?

короче когда заводишь на холодную он шумит в сервисе сказали что сухой. Теперь срочно под замену?