И Царевна зацвела!...

Тюнинг ВАЗ 2104
Вот менял масло и прочее ТО, сделали технологическую мойку (не мыл машину всю зиму типа "так меньше гниет"), обнаружил, что задние крылья "зацвели" мелкими такими точками ржавчины, как будто машина прыщами покрылась=) Размером с конец иголки, а вокруг потеки ржавчины. МНОГО.

Как избавиться от такой беды? Ну то, что закрасить можно, оно понятно, сколы-то я закрашивал не раз, а вот как помочь металлу не ржаветь? Оно же опять вылезет.
Слышал, есть такой Stop-rust (преобразователь ржавчины), дельная фигня? Как оно на краску действует?

Сцепа

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: СцепаКороче дело такое, сегодня еду по двору(раз газ даю машина едет все медленней и медленней,обороты растут)включаю первую передачу отпускаю сцепу даю газу машина орет а ехать не едет...тупо растут обороты, если включить передачу 1 без сцепы то двигла не заглохнет,будет держать тупо холостые,ноль внимания...дело понятное что выжимное...просто че пишу,народ можт кто разбирал,сталкивался с хренью такой...так отпишитесь умной фразой...просто тачка вообще не едет,домой возвращался на тросе

29 июня загорать и купаться в Беломорье!

Мотоциклы
Мотоциклы: 29 июня загорать и купаться в БеломорьеПредлагаю в вскр при наличии пляжной погоды съездить до Беломорья, поваляться на пляже, поплавать и вообще отдохнуть!
В легком темпе ехать 2 часа (46 км.)
Предлагаю выезжать от ЖД моста в 9 утра, чтобы не поздно приехать туда, но время обсуждаемо. В общем, высказваемся!

Восстановление документов.

Мотоциклы
Мотоциклы: Восстановление документовТакая проблема. Есть мотоцикл, нормальный. Только хозяин тупанул и его не снял с учета, а списал. Можно ли как-то восстановить документы. Мотоцикл в хорошем состоянии, хочу купить. Но не хочу без доков ездить.

Переднеприводная Семерка!!!!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Переднеприводная СемеркаНарод слыхали начали выпускать переднеприводные Семеры????Лично в моем городе в автосалоне 2 Семерки есть сам видел!стоит около 205тыс.рублей!Ну как вам обновленная классика:)

Заманала помойка...стартер

Тюнинг ВАЗ
Вообщем то, даже не знаю что и написать), банально, машина не заводится) вставляем ключ, заводим, включаються все приборы, поворачиваем дальше ключ и все лампочки все гаснут и стартер даже не пытается работать)))...чисто как бы интересно, от чего это?)))

Распредвалы Нуждин

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Распредвалы НуждинРаспредвал Нуждин классика 10,50 (фаза 256)
Вал подъем клапана 10,50 мм, ширина фаз 256 градусов ПКВ (поворота коленчатого вала). Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя.
Установочные фазы указаны при монтажном зазоре 0,30 мм

Распредвал Нуждин классика 11,20 (фаза 289) Эстонец +
Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя. Установка тюнинговой системы выпуска желательна.Установочные фазы указаны при монтажном зазоре 0,30 мм

Распредвал Нуждин классика 11,80 (фаза 296) Шрик или 3М
Вал подъем клапана 11,80 мм, ширина фаз 296 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 42 градуса до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ, выпуск открытие 76 градусов до НМТ, закрытие 42 градуса после ВМТ. Звезда привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Необходима калибровка блока управления двигателя.
Установочные фазы указаны при монтажном зазоре 0,30 мм

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,42 (фаза 253)
Распредвал для а/м КАЛИНА.Вал полнобазный.Установка вала не требует регулировки разрезной шестерней.Не требует прошивки контроллера.

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,63 (фаза 277)
Вал подъем клапана 10,63 мм, ширина фаз 277 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 65 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода мала регулируемая. Система впуска стандарт, выпуска желательно тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,70 (фаза 280)

Вал подъем клапана 10,70 мм, ширина фаз 280 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Система впуска стандарт, выпуска желательно тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,80 (фаза 290)

Вал подъем клапана 10,80 мм, ширина фаз 290 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ, выпуск открытие 66 градусов до НМТ, закрытие 34 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,85 (фаза 280)

Распредвал Нуждин 2110 ход 10,93 (фаза 282)
Вал подъем клапана 10,93 мм, ширина фаз 282 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.

Распредвал Нуждин 2110 ход 11,20 (фаза 262)
Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 262 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 27 градусов до ВМТ, закрытие 55 градусов после НМТ, выпуск открытие 59 градусов до НМТ, закрытие 23 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.

Распредвал Нуждин 2110 ход 11,40 (фаза 284/281)
Вал подъем клапана 11,40 мм, ширина фаз 284 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 69 градусов после НМТ, выпуск открытие 66 градусов до НМТ, закрытие 35 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Требует калибровки блока управления двигателя.