ваз 2112 16 клапанная,подскажите может это быть связано с тем что я перелил масло? двигатель кидает масло попадает даже на воздушный фильтр,фильтр снял поставил нулевик обороты еще больше скачут! подскажите в чем проблема?

минералку полусинтетику или синтетику??

Не была там

куплю заз 968м до 7 тысяч город Казань
или обменяю на андроидфон

ВАЗ 21099, 98 г.в.,Пробег 162 000 Состояние такое...по низу - днище с одной стороны (около порогов) надо подварить, в остальном кузов нормальный.
Мотор 1.5 карб, компрессия 11-10,5-11-11, едет как положено - паспортные 154 по GPS выдавал.
Летняя резина на литье.
Новое: бензонасос PEKAR, подшипники ступичные задние, колодки ВСЕ.
За лето собираюсь подлатать и к зиме возможно продавать буду...скока она примерно будет стоить с учетом того что за лето поменяю свечи, масло, фильтры а с машиной отдам комплект зимней резины на штамповке?
Интересуют аргументированные ответы и комментарии по поводу того как ее правильно подготовить к продаже...

Возникла небольшая,но очень неприятеая проблема. После поездки,глушишь двигатель. Минут 5-10 стоит,потом включаешь зажигание,а электробензонасос иногда не жужжит,стукнешь по нему или пошевелишь провода,которые подходят к рэле и минут через 10-15 заводится. Началось это когда в Москве был ледяной дождь. Но быват,что и все нормально. Кто подскажет,в чем может быть проблема?

Доброго времaени суток хотел поинтересоваться вот чем. После того как авто постоит в гараже дня четыре-пять,я захожу и взявшись за фаркоп раскачиваю авто,а оно настолько легко качается что впечатление что брюхом до пола достает. Делает она вот так качков шесть семь и после слышен какой то звук,характерный,похожий как будто что то внутри чем то заполняется и авто резко подпрыгивает и становится в исходное положение как обычно и больше на качки никак не реагирует. Ну тоесть становится жесткой как обычно.. Что это за хрень такая? Относится это к задней части. P's. Зад у меня завышен чуток..

В общем проснулся, дошел до машины по привычке открыл капот, проверить, все ли на месте, тосола смотрю чуток маловато, решил долить до уровня. Ну и благополучно с просони перепутал канистру тосола, с канистрой омывайки) В итоге литр омывайки в системе, как думаете можно ли ездить, промывать не охота?)

О всяких штучках))

Вот я хотел се глушак поменять точнее перделку эту поставить.
Себе кто делал подобное?
И какую посоветуете?

Запорожский. Правда тянуть не будет нифига. Или "Ока", с ним тянет получше, но его еще найти надо. Или от "Таврии" или ВАЗ2108-найти не проблема, в моем городе стоит 950грн.

эта ветка "спрос" барахолки.

Всем Привет! Вот думаю что купить, Святогор , 2109, 21099( все инжектор) что выбрать?
Я вообще люблю погонять, а так же нужен достаточно комфортный салон.
На сколько знаю я чипануть можно все эти машины.

двиг УЗАМ 1.7
да-да, именно КСЗ :)
вобщем купил я комплект БСЗ себе, он искру не давал в принципе, вообще никак. решил поставить временно назад ксз
ездить то надо, а ждать другой комплект БСЗ без машины не могу. так вот-подскажите пожалуста какой провод к какому контакту цеплять?:)
может еще у кого осталась КСЗ, глиньте плиииз))

Добрый день, у меня Ваз 2111, двигатель 1.5л 8-клапанов,имеется бортовой компьютер, потихоньку вникаю в машину.
Вопрос: Какой массовый расход воздуха должен подаваться при холостом ходе? мой бортовой компьютер показывает 12-14 кг/час. Просто в инете где то видел цифры 8-9. При этом смотрю Мгновенный расход топлива = 0.8-1 литров в час. Прошивку перепрошили на экономичную

Сейчас борюсь с расходом бензина. ДМРВ поставил новый, 1В напряжение, т.е исправен. Я подозреваю на подсос где-то. Измерял компрессию в цилиндрах, все в норме. Два месяца назад менял форсунки, поставил не новые, а заведо рабочие. Какая вероятность, что я поставил их не правильно, т.е где то воздух просачивается? Еще бывает поведение, что когда едешь на скорости, включаешь нетраль, оборотны на ХХ падают вниз до 900 к примеру и потом резко до 1200, как будто я нечаянно газанул.

говорю сразу - СТУДЕНТ - купить новый карб бабок НЕТ!
искал б\у - ненашел...(
и черезчур в карбах не силен..(
у меня сейчас стоит 083 Солекс(попал в комплекте с машиной)

поэтому буду выходить из переделок на другой солекс.
как я понимаю разница у 083 и 053(073) только в диффузорах, размеров жиклеров, двойного носика ускорительно насоса(хотя я против его замены на одинарый по своему горькому опыту) и кулачках ускорительного насоса...

параметры двигателя такие - 1,7л(блок 06, поршня 21083(82мм)), распредвал 118 динамика, однорядная цепь, БСЗ.

требования - нормальный росход(до 9-10л в городе), хорошая динамика как на низких так и на высоких оборотах(до 6500об), желательно более на низких для большего крутящего момента!

И БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА НЕ НАДО УСТРАИВАТЬ БОЙНИ ПО ПОВОДУ КАКОЙ КАРБ ЛУЧШЕ И СОВЕТОВАТЬ ВЕБЕРЫ, ОЗОНЫ И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КАРБЫ!!!!
интересен именно СОЛЕКС 083, 053 И 073!!!
всем остальным сторонникам других карбов прошу НЕ БЕСПОКОИТЬ!!!

короче старый датчик вообще отказал,заливаю пол бака показывает что бенза почти нет,при поворотах стрелка прыгает как сумасшедшая,вот приобрел новый датчик но не знаю с чего начать замену...1 вопрос надо ли откручивать бак? 2какие могут возникнуть проблемы при замене??

Ваз 2109(карбюратор), после пуска двигателя, авто резко набирает обороты, потом так же резко скидывает их, и так рекурсивно несколько раз. При чем это происходит, только на холодный запуск. Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело?

стоит ли это делать, на сколько можно обрезать чтобы не через чур и гармонично выглядело и сколько может стоит сделать это в авто сервисе?

как грязь убрать в парогах

Дребезжит панель на приоре, началось неделю назад, еще заметил, что она как бы немного отошла...