Хочу взять авто за 50-60 т.р помогите выбрать классику не хочу))

в чем беда? бывает на третьей еле едит, а на 4 вообще ...

у меня может звучит туповато вопрос но нужно узнать мне нужно барабан тормозной точнуть на ваз 99 я его хочу закрутить на переднем диске тормозном обратной стороной ...так вот если я одну сторону поддомкрачу и буду крутить у меня машина ведь непокатиться или обе стороны подымать?????

Печка греет плохо. Как бы не совсем хреново, но что-то мне подсказывает что должна греть посильнее.

подскожите пожалуйста, почему залипает дальний, если включишь то не выключается. или моргнешь тоже залипает. выключать получается интенсивными движениями лепесткв вперед назад

Подскажите,кто-нибудь ставил кофры боковые,и как он с ними?Если можно скиньте фоток.

Недавно писал на стене группы о том, что у меня случилось (цитированный текст ниже) и сисали мы это на то, что после дождя залило монтажный блок.
-------------------------------текст-------------------------------
Такое в общем дело: машина постояла на улице под дождем - двое суток непрерывного дождя. сегодня заводить - в положение 2 вместо желаемого звука запуска двигателя загорается лампочка неисправности рабочих тормозов на приборке. отпускаю ключ - гаснет. тормозная жидкость в норме. Отсоеденил аккум на 5 минут. Подсоеденил - завел, слава Богу! В чем может быть проблема, если тормоза работают отлично!?
П.С.: на машине установлен переключатель массы, котоым пользуюсь частенько, то есть отсоединяю минус, так как плоховатенький генератор (но в прочем, это уже другая история).
Так что может быть?
13 августа 2012г
--------------------------------конец текста-----------------------
После тех дождей началась засуха. Высохло все. Но в один прекрасный момент, после, опять же, длительной стоянки (массовым переключателем продолжаю пользоваться) случилось тоже самое. Опять горит эта долбанная лампочка в положении ключа 2. В момент когда она горит (препятствует запуску двигателя) мой сосед пробовал нижимать на датчик на бачке с тормозухой. Лампочка гасла при нажатии, однако желаемого ефекта завестись не получилось. Опять помогла перезагрузка "мозгов" - снятие клемы на 10 минут.

Народ, почоветуйте куда лезть. Заезжал в сервис - говорят, что поломка плавающая, нужно жить у них и ждать пока опять такое произойдет =)))

ваз 2115 2003 год инжектор! после 115 С и выше не срабатывает вентелятор радиатора! если снять фишку с датчика вентелятора то он включается, как только обратно вставляю выключается и не важно какая температура, так же включается вентелятор если машину заглушить и снова включить зажигания то срабатывает пока не остынет! в чем может быть дело? датчик новый сегодня заменил

Народ подскажите еду на первой раскручиваю до 9 тыщ переключаюсь на 2 часто нетралка вылетает 2 вообще трудно включаеться еще звук такой неприятный как хруст если тыщ до 7 раскручивать то нормально переключаеться, остальные скоростя нормально включаються, движку всего 18000 мот тока с японии пришол

Двигатель1.6 8 клапанов

да они все херовые...застряли в 80-90ых годах...

и может треснуть блок?

Вопрос к тем, кто сталкивался с заменой сего чуда! Он вынимается с под капота, или с салона?

на поворотах и неровной дороге стрелка прыгает, чтобы понять сколько бензина в баке надо ехать либо прямо без ускорения, либо ваще стоять и на ровной поверхности. взял в магазине новый датчик(с поплавком) за 500р вроде, и проверить решил просто наклонил на 1 сек в сторону, стрелка так же побежала как и раньше, пришлось вернуть
как решить эту проблему?

сабж

застучал гк, пробег 41000 (в промывку мало верю, масло поменял а он всеровно стучит - падла) интересуют на приоре свои гк или от десятого семейства подойдут? и сложно их менять самому? знаю одно что надо брать германские INA но где их преобрести качественные в Мосве? и вообще чем грозит езда с такой неисправностью?

Парни, у меня такая проблема с тормозами:
короче стояла моя зазда где-то месяц... после нового года катался по гололеду, все было нормально... машина на скользкой дороге останавливалась ровно, быстро, короч как в кино)))
вчера ехал, начал жать на тормоз, начало тянуть в право... да и тормоза мягче стали нажиматься.... подскажите в чем может быть проблема?

У меня Минс поршневая новая вся, головка цилиндра подрезана для 92 бензина,свеча а 23в,!)
проблема с карбюратром мотоцикл работает только на карбюраторе к62В который был собран из 4 рех карбюраторов! мотоцикл развивает только половину своих возможностей!(( и постоянно с ним про проблемы!(

скажите какие жиклеры мне поставить чтобы двигателб работал на все 100!)????

Подскажите пожалуйста.
Проблема с печкой - ваз 21083 (1,5 л, инж). Перед зимой слил все болото которое было в системе охлаждения, промыл ее, залил антифриз (лукойл G11)
Сразу после этого появилась проблема - на холостых оборотах при температуре мотора порядка 95 град. печка дует холодным воздухом. В дороге (когда обороты выше холостых) дует нормально, в пробках когда мотор прогревается чуть больше (до переодического срабатывания вентилятора) тоже дует нормально. Если пробок нет, и температура не выше 95, холодный воздух. При этом циркуляция охл. жидкости нормальная, уровень в бачке всегда по верхней риске, автомобиль не перегревается. До замены все было нормально. Где подвох?

Вот в чем дело не могу никак понять что это.....еду нормально еду,тут раз и как будто за жопу че то держит и все сильнее и сильнее)останавливаешься и все она ваще не трогается)педаль тормоза в это время жесткая стала...постояла мин 10 все отошла завел уехал))))))))))думал цилиндр тормозной)поменял его)один хер такая же фигня)что может быть????заднее левое колесо)