собрал двигатель на 09 поставил валик 11.4 нуждин в итоге задрало вал и постель изза того што не поднимает масло по каналам(((( што такое может быть???? маслонасос рабочий как и подьемник

Кто клеил такую, подскажите стоит ли она своих денег как спасает от пекла солнца, а то даже с кондером в жару некомфортно. Нашел только Ллумар эир 80 (прозрачная)

помогите пожалуйста,как колдун регулировать ??????

Ребят помогите с выбором, какая надежнее и требует меньше затрат.

Парни, такая проблема ваз 2115 при скорости от 40 до 60 ужасно бъет руль. Что может быть?

Занимаюсь перегоном авто из Европы. 100% растамаживание, выписка справки-счета на клиента. Консультации в личку или по телефону 0977772458.

обнаружил воду под ногами переднего пассажира,кто знает откуда.и еще через дверь передний правый через обшивку.

Магнитола с функцией включения камеры заднего вида в любой момент (мне эта функция необходима),но для этого надо запитывать камеру от постоянного плюса.Ребят,подскажите кто знает,можно ли камеру заднего вида запитать от постоянного плюса? И чем это грозит,быстрым выходом из строя или ни чем?

Суть проблемы в том,что вот я откапиталил двигатель(блок, башку за месяц до этого перетряхнул), завожу и слышу стук в районе 1ого цилиндра, в башке это 100%, вопрос - клапан бьет?просто до этого очень четко были отрегулированы!и распред может стучать в постели(я сам ни разу не слышал о таком конечно, он просто клинит, но все же)..завтра я доберусь до причины конечно, но есть желание послушать мнение большинства!))
еще в добавок потрубок лопнул подводящий к помпе, вернее труба!((

На каком моте и какую скорость вы набирали MAX?

писали что турба на классику не оч актуальна ..!! это на Зубила хороша

парни что может быть ваз 21099 завожу нагреваеться до 90 потом глохнет и не заводиться больше! такое ощущение что бензина нет! хотя он есть пол бака!проверил сеточку в баке всю магистраль!фильтр топливный!все в норме!машина ваз 21099 карбюратор!

В общем 2 проблемы.. сегодня как обычно сел завелся.. поехал... тоько выехал со двора нажал на газ, а она не среагировала на нажатие какое то время потом резко дернула.. и так постоянно при резком нажатии на газ... вернулся домой открыл капот.. решил посмотреть на воздушный фильтр... открыл а там масло.. весь фильтр пропитан и в банке немного масла... что может быть?? и связанно ли это все..??

Парни где можно купить черные зоводские обшивки дверей

седня ехал ехал и машину начало дергать ...выкрутил свечи 2 были белые а 2 черные... почистил завел все нормально было потом поехал в магазин и по дороге стала такая же фигня купил новые свечи поставил поездил часа 2 и щас опять такая же фигня... подскажите че может быть????????

понять не могу у меня планета3 на первой едет нормально в ключаеш третию даеш полный газ она глохнет скидываеш газ резко хоп как будто опять завелась(

Выкидываем пружину из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры - делается за 5 минут. Улучшение динамики чувствительное, расход топлива увеличивается максимум на 0,5 л / 100 км.

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.
Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые, а у бело-голубого авто… базальтовый.
Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит очень интересно, а к качеству сборки кузова и салона нет претензий. По словам самого Николая Фоменко, сварка кузова – это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari.
На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер.
«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.
Что касается технической части, то Marussia пока не поражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.

ФОТКИ здесь:
http://auto.mail.ru/article.html?id=29652

П.С. Могем, если не воровать...

помогите. когда глушу машину происходит детонация. в чем проблема?

Кто устанавливал электростеклоподъемники на 2108?
Какие отличия от 2109? Вроде более мощные моторчики?
Тросиковые или реечные?
И как работают, норм или плохо?