Масло в воздушном фильтре!!!!

Тюнинг ВАЗ
В общем 2 проблемы.. сегодня как обычно сел завелся.. поехал... тоько выехал со двора нажал на газ, а она не среагировала на нажатие какое то время потом резко дернула.. и так постоянно при резком нажатии на газ... вернулся домой открыл капот.. решил посмотреть на воздушный фильтр... открыл а там масло.. весь фильтр пропитан и в банке немного масла... что может быть?? и связанно ли это все..??
9 комментариев
avatar
Тут темка в обсуждениях висит... точь в точь почти... или да же не одна.
Если в двух словах, то это... на выбор
1.Высокий уровень масла
2.Забита вентиляция картерных газов
3.Кольцам пипец пришел.
avatar
короче прочисти карб,а трубку которая идет из верх части двиг в карб-выкинь!!!так у многих-масло и грязь от туда попадает!!!100%.Сделай так и спасибо потом мне еще скажешь!!!!такая же проблема у меня тоже была.
avatar
спасибо:) обязательно попробую.. Но скорее всего у меня колечки пора менять.. Надеюсь скоро займусь
avatar
удачи!!!я знаю что такое когда не знаешь из за чего проблема-всю машину переберешь пока не найдешь!!
avatar
Может сначала вентиляцию почистить =))) Реально помогает, особенно если какое нибудь говно заливалось вместо масла...
2Denis Городецкий
Не в обиду. Выведи в салон этот шланчик =))) Хотя печка и так засасывает почетно запахи =))) Вобщем это не решение проблемы.
avatar
да вы че? выкинуть шланг отвода картерных газов?! у меня он только треснул, а в салоне уже дышать нечем!)))
avatar
я тож выкинул шланг, во первых что в салоне, как будто выхлопная под сиденьем, и движок работал как то херово, дергало его-жесть, потом засунул жланг в патрубок, куда поступает воздух в фильтр. вроде более мение. На счет чистки вентиляции, это из крышки головы патрубок чистить или как?
avatar
просто этот шланг поверните куда нибудь или приделайте к нему подлиньше и направьте вниз и никакого запаха не будет!!!где ваша смекалка!!???!!!!и не будет она дергаться если его из карб вынуть-это бред!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.