как то наелся дмрв расход стал 14.5
поменял дмрв немного поездтл км 10 расход стал 14.2 поставил рдт 3.8 и валы 9.12 277
сейчас расход 14.0
на стиль езды расход ни как не реагирует что в пол что езжу как дачник
как только валы уже не крутил
все датчики внорм дст проверяли
самое интерестное на холост обор 0.8
но в разгоне на первой 30 на второй 24 на третей чтевертой пятой 13
если ровно деражать обороты 2000 7.3 3000 6.4 4000 7.4
есть проблема перломился провод дмрв ша он на скрутке но дст показывает адекватные цифры массового расхода
бывает при переключении на нейтралку виснут обороты 1500 2000
компрсессия не девна мерил 12 .3 месяц назад
ВОобщем проблема.Поставил новый вакуумник ТОРГМАШ и Грц новый стандарт....тормозило очень хорошо...легкое нажатие и хорошая информативность в начале нажатия...спустя какое то время (1000км) информативность снизилась..при легком нажатии тормозит очень плохо.Теперь надо нажимать очень далеко чтоб замормозить.Ход легкий ,НО!! не тормози.тВ пробках ездить тяжело...
Уже накипело,сегодня ехал ни кого не трогал...Тут обгоняет маршрутка и подрезает,если бы не ушел я чуть в сторону и не ударил по тормозам,то был бы удар...не жалко бы машину было,может и допустил бы удар....
Так вот догнал я этого "выходца с гор"...на мои слова:"Че ты делаешь?"....Ответ был:"А что,я ни чего не видел."
Достали уже эти дебилы,хочется хоть кого-то хотя бы попытаться наказать...Причем это была государственная маршрутка.
ВСМПО или Слик?
в магазинах эти вещи идут под разными наименованиями. есть ли различия в реальности???
вот думаю поставить газ на карбираторную ниву) у кого какой расход?
Вобщем такая фигня. Включаю первую передачу все ок, включаю вторую, машина долго думает, прежде чем начать разгоняться быстро, бывает включишь вторую, а машина не едит, если жать газ дергается, помогает выжать сцепление, чуть погазовать и тогда поедит, может быть на третьей иногда.... Вот думаю на сцепление, то ли его настроить надо как то, то ли скоро замена, все передачи втыкаются хорошо... Машина девятка.
Помогите советом, что делать? кто говорит что все дело в барабанах.
Подскажите в чем дело!! На заведенной машине плавают обороты и идет большая вибрация, а на скорости при скидывании на нейтралку обороты падают до 500 иногда даже ниже!!!
Вы можете приводить примеры, ссылки, док-ва, все, главное докажите нам!:)
Для вашего же удобства создаем тему, в которой можно обговорить ВС, что связано с автомобилями этой марки.
Пожалуйста, не создаем повторов.
вообщем проблема такова. Температура 102, вентилятор включается как надо, НО при этой температуре кипит в расширительном бачке тосол, причем выливается весь бачок. Грешу на прокладку (воздух собирается), кто что думает?
подойдет ли на самары генератор от нивы?
Кто купил G-MAX ( 125) ? Пишите отзывы как он ? по сравнению со 72сс или 50 сс ? а то все молчат .
Два месяца назад загудел выжимной подшипник. А три дня назад он разволился с металическим треском. Хочу представить вам сие чудо конструкторов автоваза,честно говоря за такую конструкцию подшипника плюнул бы в лицо сразу и оторвал бы руки.
Тут выкладываю фото чудо подшипника ну и сама конструкция внутри кпп.
Выжимного в моем городе не оказалось в наличии,купил обычный выжимной 2110 немножко поконструировал получилось неплохо)) Завтро все соберу и дополню пост
Сцепление приоровское. Маркировка на диске и на корзине 2170
помогите с бывором головы,ценовая категория около 7к
Помогите советом. У меня сгорел провод сантиметра 3-4 от B+ контакта генератора (хорошо,что пожар еще не случился). Не подскажите где искать причину и как лучше провод сделать? Лучше менять его целиком до акума и замка зажигания или можно как-то его наростить (провода не хватает теперь), а то боюсь сделаю все ,а 2 раз не повезет и придется с огнетушителем скакать
ваз14 инжектр заводится как карбюратор только с газом и когда еду при переключении скоростей выжимаю сцепление она глохнет на холостых оборотах!? что это может быть подскожите пожалуйста???
Здесь вы можете задать любой вопрос по моцилям какой вас интересует,чем сможе поможем.
Парни здорова! у Меня пятнарик 2002 года 1.5 8 кл. инж. сегодня завели с веревки. прогрел поездил. заглушил! и все больше не заводится! вкл зажигание все работает и насос тоже. но не заводится не втягивающие ни стартер ноль эмоций. приборка горит не тухнет. клемы скидывал не помогло! вчем беда???