Коллеги! Кто-нибудь ставил такую защиту? Как крепить ее сзади снизу. Единственный вариант - болтами крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости... Но угол петель на защите и стабилизаторе не совпадает совсем... Спрашивал у продавца - говорит, что дополнительных деталей не нужно - все встает на штатные места... Никак не соображу как крепить тогда?

народ такая проблема 3 цилиндр заливает маслом свечу двигатель после кап ремонта все стоит новое не могу понять в чем проблема если кто что знает подскажите пожалуйста

У меня есть договор купли-продажи и то как на имущщество и есть только название. Прокатит или нет, если ПИДРы остановят?

Мужики такая проблема: машина не тянет на передаче или на холостом ходу жму в пол трясется пердит стреляет что может быть?

а скажыте еще защитный кожух на приоре имеитса на переднем и заднем приводе??????

вчера поставил машину правыми колесами на бордюр выхожу завожусь, завелась и такой звук шыпяший я хз что это такое, съездил к другу тот сказал что эт стартер тот стуканул по нему и звук пропал, машину заглушил, опять завел опять этот звук, тот говорит ключ зажигания немжожко ослабить я ослабил звук пропал, что эт такое почему появился этот шипяший звут?? раньше же такого не было.

после этого печка перестала работать, не работает не в одном положении, что это может быть?? и может ли печка быть какнибудь связана с первой проблемой?? что посоветуете сделать??

начала похрустывать граната при нагрузках с вывернутым рулем, но не всегда. вопрос! мне завтра нужно проехать около 300 км (туда и обратно 600 км). как вы думаете можно без палива ехать или лучше отложить поездку и заменить гранату?

Народ, группа все-таки "помоги ближнему своему" помощь не только в машинах...
короче задолбал меня начальник, йопте, ну пипец маразм гонит просто, жесть, обрисовываю ситуацию....
Приходит на работу по заказу ящик с автоматическим контроллером Спекон ск 7-72, стоит он добрых 130 тысяч без доставки, огромный как два холодильника "орск" ...должен быть запрограммирован - пришел пустой, хер с ним, вина завода.. начинаем разбираться, находим косяки по монтажу, хер с ним, вина завода, напрягает поведение главного инженера, ну просто пипец как напрягает, бегает вокруг, пытается говорить умные фразы, нихрена не шарит, вообще не понимает о чем я ему говорю, чем конфигурирование отличается от программирования, ну пипец одним словом... седня последняя капля жести... в ящике есть модуль ввода/вывода, на нем красные светодиоды включаются когда должен включаться выход... есть в ящике такая рейка и на ней в ряд модули силовых выходов, на них тоже на каждом светодиод, информирующий о включении сего добра, каждому выходу - свой светодиод... мы все эти выходы подписали, чтобы было понятно когда что включается (ну там "вентилятор" "клапан1" и т.д.), так он сейчас перед уходом затребовал к силовым выходам лампочки присоединить на 220 вольт, чтобы видно было когда какой включается, на наши доводы что итак все видно - он сказал что он нихрена не понимает, пипец, и при этом торопит сделать быстрее ту работу, которая стоит как это ящик, и заплатит 10 тыщь, пипец,

есть мысля закоротить и пополить силовые выходы (мы не материально ответственные люди в конторе), блин, народ, как с этим бороться? забастовку по-итальянски? ну блин.. реально нет идей.. кто как борется с начальством??

Вот уже несколько месяцев как я установил карданчик от калины. Радости от сего девайса не было предела , но на неделе заметил странность. За 5 предыдущих дней поездок 3 раза выбивало передачи (третью и два раза четвертую). На форумах пишут , что может быть из-за карданчика(типа он безлюфтовый) , но я больше склоняюсь к опорам двигла , потому что 1)первый раз выскочила четвертая когда разогнался до 3000 оборотов и отпустил газ . Стрелка тахометра начала плавно опускаться вниз , а после 2000 резко упала . Оказалось , что передача выпала. 2)При торможении двигателем рычаг кпп гуляет вперед-назад довольно прилично. Как еще проверить подушки и достаточно ли поменять только заднюю ? У меня 8v . Интересно услышать мнения

подскжите может ли вытеч 2литра масла из масляного фильтра??

Опишу все симптомы, а кто может - подскажите.
После зарядки аккумулятора - машина заводится прекрасно. В поездке все хорошо. Далее ставишь ее, уходишь. Возвращаешься - она не заводится. Сначала слышно как крутит стартер, но потом происходит треск ( обычно так сажается аккум). В следующие попытки только треск. Самое интересное что все в машине работает - магнитола, фары, приборка.
После зарядки аккума - она заводится опять, и после пары минут стоянки опять дохнет. Пробывал скидывать клеммы - машина работает. Сигналка работает хорошо.
Проверил внешне все провода - целы. Масса на месте.
Один раз было - после поворота ключа не завелась, и начала сходить с ума сигнализация. Но больше такого не повторяется.
Помогите советом, а то надоело с двумя аккумами ездить)))

привет всем, пропало сцепление, что может быть ? тросик в норме

Как сделать полностью красным заднее стекло фонарей примерно так, если можно по объяснить подробней!!!

СТЕРЕОТИП ДЕВУШКА ЗА РУЛЕМ ВСЕМ ДАВНО ИЗВЕСТЕН И СЧИТАЕТСЯ ПРИВЫЧНЫМ ЯВЛЕНИЕМ. А КАК ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К ДЕВУШКАМ НА МОТОЦИКЛАХ?

тормоза скрипят,че делать?

Новая шнива очень быстро нагревается в чем проблема? при езде нормально а вот если встану минут на 10 то машина нагревается почти до 100 градусов в чем может быть проблема?

Парни, вчера при очень мокрой погоде перестало идти питание от генератора, отказали дворники и поворотники... также не показывет темп двигателяи уровень топлива.. что за хрень?

тачка класс !!!
кто найдет недостаток???

Мужики. есть литью р13 и штампы тоже тринахи. и один комплект резины. как думаете на что лучше одеть? как смотреться лучше будет
Ваз 2115

хочу поставить подогрев на 12v вкручивается вместо пробки слива масла есть ли смысл или это все гав....о