Друзья, привет!!!
Седня приехал с работы весь уставший. Замерз пока ехал, приехал домой, а ключи оставил в замке, ключи единственные. Двери закрыл и пошел домой, тут у подъезда меня осинило, ключей то нету. По карманам, нету.
Машина девятка 2001 года, карбюратор, ключи последние в салоне, двери закрыты, сигналки нету. Вообщем я достал линейку металл тонкую и начал шерудить, тока резину погнул, ничо не открывается, даже багажник. Плясал я минут 20 на минус 20, замерз, машину снегом подзанесло, с салона не видно, ключи в зажигании.
Вопрос как открыть, помогите плиз, а то на работу ехать, линейка не помогла, стекло бить немного жалко, отвертками не открывается, стоят евроручки с заводскими замками, подъемников нет

жду советов, за мудрый совет готов кинуть денежку на телефон. Сам в связи работаю

Пацаны скажите без пиздежа кому и во сколько обходится содержание автомобиля за 1 год ?

у меня кик-стартер проскакивает вторую новую корзину меняю на планете 4,что может быть помогите

Рассказываем) почему именно этот аппарат предпочли? и т.д.

Всем Доброго времени суток. Суть вопроса: решил переделать задние фонари, а точнее нормально сделать контакта, припаять провода к каждой лампочке. Может кто подскажет лучше сделать это, а может и покажет (фото). Заранее благодарен.

При закрытии машины с кнопки на ключе зажигания или с кнопки где стеклоподъемники, закрываются все двери кроме водительской… такая же ситуация и при открытии дверей. а если закрывать вручную изнутри или снаружи с ключа то запирается и водительская и все двери. что может быть?

Парни подскажите! Машина ваз 2114 2008 года! Стала очень часто хреново заводится на горячую,раза с 5 только заводися. Если погазавать то норм,не глохнет! Может знает кто в чем проблема?

Здесь я приведу сводную таблицу характеристик распредвалов ВАЗ классика. Начну со стандартного и всеми знакомого 2101 до чисто спортивных валов.
Вообще характеристики распредвалов приведены на сайтах производителей, но собрать всю информацию воедино, почему-то никто не захотел.
Также приведу расшифровку терминов связанях с распредвалами. Наиболее часто упоминаются такие термины: фаза, подъем, перекрытие ну и иногда указывают база.

Фаза - величина продолжительности положения клапана в открытом состоянии. Измеряется в градусах угла поворота коленчатого вала авто и показывает, на какой угол повернется коленвал за время, когда клапан открыт.
Подъем - максимальная величина хода клапана. Измеряется в миллиметрах.
Перекрытие - величина, измеряемая в градусах угла поворота коленчатого вала. Дает понять, как долго оба клапана одного цилиндра находятся в открытом положении. Также перекрытие измеряется в миллиметрах. Зная величину перекрытия в миллиметрах можно судить, не произойдет ли удар клапанов поршнем т.к. во время нахождении клапанов в перекрытии поршень движется около верхней мертвой точки (ВМТ).
Под термином база обычно понимают диаметр круглого участка кулачка распредвала. Измеряется в миллиметрах. Так если диаметр круглого участка кулачка распредвала соответствует стандартному, т.е. 30мм для двигателя ВАЗ классика, то распредвал считается полнобазным, а если он меньше то неполнобазным. Подавляющее большинство тюнинговых распредвалов неполнобазные.
Также при выборе и установке распредвала следует понимать, что валы с подъемом более 12мм требуют просадки седел клапанов. Более точно узнать необходимую величину просадки клапанов можно на сайте производителя распредвалов.

Тип Впуск Выпуск перекрытие база
Подъем, мм фаза, гр. Подъем, мм фаза, гр.

2101 9,5мм 232гр. 9,5мм 232гр 0,5мм 22гр 30мм
21213 10,6мм 243,5гр. 9,5мм 229гр 0,5мм 23,5гр. 30мм
СТИ-1 10,7мм 266гр. 10,7мм 266гр 1,7мм 48гр нет инф.
СТИ-2 11,2мм 280гр. 11,2мм 280гр 2мм 64гр. нет инф.
СТИ-3 11,7мм 293гр. 11,5мм 285гр. 2мм 65гр. нет инф.
СТИ-4 12,1мм 309гр. 12мм 301гр. 3мм 81гр. 28,8мм
Динамика 113 11,3мм 244гр. 10,2мм 234гр. 1,2мм 36гр. 30мм
Динамика 115 11,5мм 290 гр. 11,5мм 290гр. 2,1мм 78гр. 29,4мм
Динамика 118 11,8мм 260гр. 11,3мм 246гр. 1,3мм 39гр. 29,4мм
Динамика 125 12.5мм 322гр. 12,2мм 318гр. 4,5мм 108гр 27мм
Динамика 130 13мм 335гр. 13мм 335гр. 5,5мм 125гр. 26,6мм
Эстонец 1 10,5мм 256гр. 10,5мм 256гр. 1,5мм 44гр. нет инф.
Эстонец 2 11,2мм 289гр. 11,2мм 289гр. 2мм 77гр. нет инф.
Двигатель М12 12,8мм 307гр. 12,2мм 298гр. 2,2мм 83гр. 27,5мм
Двигатель М22 13мм 316гр. 12,4мм 307гр. 3,2мм 97гр. 27мм
Двигатель М32 13,2мм 325гр. 12,7мм 317гр. 4,2мм 112гр. 26,5мм
ММ М3 13мм 332гр. 12,5мм 332гр. 5,1мм 135гр. нет инф.
ММ М4 12,5мм 339гр. 12,7мм 322гр. 5,1мм 130гр. нет инф.
Нуждин 11,8 11,8мм 296гр. 11,8мм 296гр. 3,5мм 84гр. нет инф.

Конечно, в природе существуют и другие распредвалы для двигателя ваз классика, но они имеют гораздо меньшее распространение. Также в разных источниках название распредвалов могут отличаться. ОКБ Динамика в настоящее время маркирует свои распредалы по новому обозначению. Например, Динамика 118 это тоже Динамика 51.

завтра собираюсь брать новое сцепление, подскажите плиз какое взять, машина 12-ка, склонялся к sachs, valeo
а тут сказали что они делаются в турции да в китае, и говорят бери ВИС или LUK, я запутался и незнаю какое взять!!

У меня вот встал выбор, я имею ваз 21093, 2001 год 130т пробег, из проблемных место, которые в планах этим летом исправить, правое крыло немного примято (или выровняю или новое поставлю), крышка багажника(под замену) и на правой двери, внутри уголок прохудился (ну чем-нибудь его заделаю). Немного сколов. Тонкая царапинка сантиметров 20 на заднем левом. Остальное все в норме, и двигатель и ходовая, и днище, и салон, и вообще все работает.
http://vkontakte.ru/photo-42613_254869210
http://vkontakte.ru/photo-42613_254871545 Фотки с целой стороны, крыла царапины и крышки не видно))

Или

По знакомству, предлагают десятку 2000 год, 110т пробег, за 45т. руб отдают!
Салон целый, двигатель вроде хороший, два раза заводили, моментально заводится, но зиму вроде как стояла, не ездила. Проблемы: пороги под замену, на капоте есть ржавчины, прогнил брызговик правый, левый начинает, правая дверь довольно ржавая, передний и задний бампера притерты, сколы(втом же количестве, что и на моей наверное) ржавчинки местами. Учитывая что пороги прогнили, днищу скорее всего тоже скоро хана, если не уже, на эстакаду не загоняли. Говорят, что генератор новый, стартеру новый (1 год). Более подробно я не вгляделся, решили что заберем ее, и либо мне (если решусь) либо знакомому.

Основные препятствия в выборе, это внешний вид машины, и я чет так привык к своей машине и все в ней уже знаю, где че не так. А тут все сначала, да еще и на год старше моей.

Нужно не заинтересованное мнение со стороны! Подскажите что выбрать))

Всем здрасьте )) Вопрос собственно такой.. пока зима и делать нечего занимаюсь подсветкой в авто.. пришла очередь кнопок и возникла проблемка. Дело в том что на плате внутни кнопке стоят чип диоды, а я хочу туда поставить 3х миллиметровые. Так вот, нужно ли им сопротивление или нет? там же вроде на плате стоят какие то сопротивления. Кто сталкивался или делал, подскажите или ссылочку дайте. можно просто у диодов ножки укоротить и впаять их заместо чипов?

Проблема в том что он жестоко окисляется!!! и она постоянно влажная. Похоже что она кипит. Грешу на регулятор напряжения в гене.

А как вы думаете в чем проблема???? заранее спасибо!)))

сколько можно отдать за ваз 2108 1989 года(на ходу)

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/vaz211..

GAMMA GF 412

ставил кто данный аппарат или может у друзей стоит?? хочу себе такой же, какие отзывы?

Когда заводишь первые 2 —4 секунды какоето жужание . Раньше такого не было

короче тема такая,забыл выключить фары,в итоге аккум сел в ноль, попросил друга на завтра прикурить меня, у него СЕАТ,вот теперь думаю, у него с электроникой все нормально будет?

Как поключить противотуманки грамотно через реле??в черном ящике предусмотрно отверстие для реле(К4), как протянуть провода от него?и там вроде предусморены провода к заглушке там где кнопки но непонятно как там че цеплять..можно попоробнее кто делал.

ребят привет! кто знает подскажите) короче сегодня приехал на стоянку, выключил машину, а фары постоянно горят, кнопка не реагирует, но задние фонари гаснут, а передние ни в какую пришлось вырубить массу и идти домой так как уже стало темно)))))))))) тачка 14-я

какой моц лучше подойдет для деревни, юпак или планета?

http://vkontakte.ru/autotaz#/album-3004545_28335468?a..

вот схема ДТП,мой автомобиль 2, произло все так: я двигался по направлению объезжая машины на обочине, которых не должно быть, возвращался в свой ряд и тут мне в бочину ударяет деу, я по тормозам, она отъезжает влево...
на разбирательстве вынесли постановление что обоюдная не вина, но я не согласен с этим...
ЕСТЬ ЛИ У МЕНЯ ШАНСЫ ДОКАЗАТЬ,ЧТО ОНА(!) меня ударила, а не я ее???

хотелось бы еще знать все аспекты на которые смотрит сотрудник ДПС при вынесении приговора