Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Плохо заводится на горячую!

Парни подскажите! Машина ваз 2114 2008 года! Стала очень часто хреново заводится на горячую,раза с 5 только заводися. Если погазавать то норм,не глохнет! Может знает кто в чем проблема?

Также вам может быть интересно:
* давление в рампе и форсунки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83656.html
* 16V в 99 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83657.html
* СЛУШАЕТЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83658.html
* Радиатор печки 2108 на 2110 подходит ли??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83659.html
* дергаеться на холостом ваз 2113 8кл. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83660.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
форсунки проверить и по возможности заменить
свернуть ветку
1
свернуть ветку
Димон, свечи, дмрв!
свернуть ветку
.
свернуть ветку
Борт. комп. ошибки не выдает!
свернуть ветку
У меня Е-газ тоже плохо заводится на горячую. Сказали надо прошивку менять в мозгах.
свернуть ветку
Клапана отрегулировать
свернуть ветку
Спасибо парни, буду разбираться)
свернуть ветку
попробуй поменять датчик температуры который у термостата возможно он ,машина прогрета а но может подать что машина холодная соответственно идет не та смесь и машина не заводится ,а вообще причин много ,сними почисти продуй дросель еще может быть датчик положения дроселя ну или дмрв
свернуть ветку
Димонъ, Снимай форсунки вместе с топливной рампой на прогретом моторе, включи зажигание и обнаружишь причину своих проблем с запуском
свернуть ветку
Димка, зачем так усложнять то?можно пару раз зажигание включить и свечи патом выкрутить
свернуть ветку

Александръ, ну так можно и даже проще этого, на прогретом моторе, газ в пол выжать и запустить попробовать. Но многие не верят в текучесть форсунок, начинают грешить на е-газ, на особенности мотора... А тут вот оно, наглядно - капли или даже струйкой тонкой )
свернуть ветку
Димка, с е-газом действительно есть проблемы не только при заводке,и дело не в форсах
свернуть ветку
Александръ, вот как раз с е-газом была проблема в форсах. Прошивка с поднятием оборотов при запуске, почти не поправила ситуации
свернуть ветку
Димка, там серьезная пробелма с п.о (оборотами невылечиш),щас вроде последние серийные норм делают
свернуть ветку
Александръ, конец 11 года, проблем небыло, кроме форсунок. Потом правда прошили под евро 2 (1 кислородник), и тоже нормально
свернуть ветку
Димка, а если я газ в пол нажимаю, не запускается. так и должно быть вроде
свернуть ветку
Vlad, на полностью прогретом моторе, газ в пол, совсем ничего не происходит, или появляются попытки запуска?
свернуть ветку
Димка, крутит в холостую. это же продувка цилиндров при полностью нажатой педали газа
свернуть ветку
Vlad, я в курсе про продувку, у многих с проблемным горячим запуском, двигатель пытается запуститься при этом
свернуть ветку
Димка, не. стартер крутит и все. так и должно быть?)
свернуть ветку
Vlad, да, именно так и должно быть)
свернуть ветку
Димка, понял. тогда интересно, в чем причина плохого горячего запуска. еще холостой ход плавает. думаю насчет чистки дросселя. РХХ быстро засоряется потому что
свернуть ветку
Есть ВАЗ 2114 11 года с Е-газом. На машине пробег уже почти 90 тыс. И проблем с горячим не было и нет никаких. А у меня ВАЗ 2114 13 года. Пробег 6 тыс. И у меня проблема с горячим запуском! гарантийщики говорят что нужно перепрошивать ЭБУ.
свернуть ветку
Димка, сегодня пару раз на горячую не схватывала. Крутит просто стартером, как с газом в пол
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги