Короче ситуация такая..просто катаюсь как обычно,ездил часа 3,потом нистого ни с сего просто взяла и заглохла резко..пробовал заводиться не хочет.. аккумулятор целый,свечи в норме,ремень грм тоже на месте
вот,не пойму в чем дела,попробовал заменить в/в провода и свечи-все тоже самое,стартер впорядке-крутит нормально,не знаю что-делать
кто что подскажет?

Сегодня сталкнулся с такой проблемой,при поездке на длинное растояние машина перестала ехать в прямом смысле слова загорелся чек и при нажатии на газ машина совсем перестала наберать обороты едит только на повышеных скоростях при чуть нажатом газе при этом на 5 скорости больше 80 не разгоняется при скидывание клеммы на пару тройку километров снова оживает а после снова загорается чек может кто сталкивался с токой проблемой подскажите уж как в таком случае быть

Доброго времени суток. В один прекрасный момент перестал работать спидометр. Ваз 21083(высокая панель.). Проверил все. Оказалось - умер агрегать, находящийся в самой комбинации. Если конкретнее маленькая пластиковая штука оказалась с сорваной(съеденной резьбой) Объехал магазины в Краснодаре. говорят на высокую панель отдельно только лампочки продаются. Что делать? Не хочу платить 3к за новую приборку из-за маленькой пластмаски.

Я конечно понимаю,что 2141 не так уж популярен как ВАЗ,но все же!Мне нужны три простые вещи 1)Стартер(1.7) 2)Тормозные трубки, 3)фары ДВА ШТУКА!!!Кто разбирать москвичи напишите пожалуйста,но не надо гнуть золотые цены!!!

Итак, попасть в ДТП может абсолютно каждый водитель, даже очень опытный, поэтому каждому автомобилисту крайне важно знать, что необходимо делать при этом событии. И самое первое, необходимо быть к этому готовым психологически.
Лирическое отступление

Уже после ДТП, человек, как правило, испытывает сильнейший стресс, от чего поведение его, особенно в первые минуты, может становиться “непривычным и неадекватным”. Это может проявляться как замедленные реакции у одних людей (водитель долго сидит за рулем неподвижно), агрессия у других (начинаются угрозы), мысли в голове путаются и т.д. Поэтому крайне важно держать себя в руках, особенно сложно это сделать в первые минуты. Не поддавайтесь на угрозы и провокации и не принимайте на себя вину, даже если она кажется вам на этот момент очевидной. Просто дышите глубоко и равномерно – адреналин усядется, и голова начнет соображать адекватно.
А теперь инструкции – что делать при ДТП:

Немедленно остановите автомобиль, включите аварийку, установите знак аварийной остановки и, при необходимости, окажите доврачебную медицинскую помощь пострадавшим (лучше позвонить в скорую помощь, все телефоны будут приведены ниже).
По возможности, соберите как можно свидетелей ДТП и обязательно (!) запишите их координаты: ФИО, телефон, адрес. Это может понадобиться вам в дальнейшем при рассмотрении дела по ДТП.
ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите координаты других участников ДТП: ФИО, телефон, номер полиса ОСАГО, гос. номер автомобиля. Это может понадобиться вам в дальнейшем.

Старайтесь сохранить расположение предметов до прибытия инспектора ГИБДД в первоначальном виде. Лучше всего тщательно все сфотографируйте (на момент написания статьи за окном стоит 2010 год, поэтому найти мобильный телефон без фотоаппарата гораздо сложнее, чем с ним): расположение машин, осколки, следы от шин, государственные номера, повреждения автомобилей (!), а также лица других участников ДТП.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Если вы застрахованы по КАСКО, то НЕМЕДЛЕННО звоните в свою страховую компанию – оператор сообщит все необходимые инструкции. Важно понимать, что если вы не сделаете это сразу после ДТП, то с высокой степенью вероятности вы останетесь вообще без выплат по КАСКО – таков наш мир! Если вы застрахованы только по ОСАГО, то тоже желательно позвонить сразу в страховую компанию и получить дальнейшие инструкции.
Вызовите инспектора ГИБДД (см. телефоны ниже).

Пока инспектор в пути, вы можете заполнить “Извещение о ДТП” (является приложением к вашему полису ОСАГО) совместно и другими участниками ДТП. Этот документ является обязательным (!) для обращения в страховую компанию для выплат по ОСАГО. В вашем полисе ОСАГО представлены подробные инструкции по заполнению данного документа.
После прибытия инспектора ГИБДД будет выяснение со всеми участниками ДТП деталей происшествия, после чего будет сформирован пакет документов *:
протокол об административном правонарушении;
справка о ДТП **;
постановление по делу об административном правонарушении ***.
Примечания:
(*) Если вина каждого участника очевидна, и все с этим согласны, то на месте ДТП выдаются копии вышеуказанных документов.
(**) Если вина не очевидна или есть несогласные, то назначается “группа разбора” – дополнительное разбирательство деталей ДТП уже в отделении ГИБДД в дополнительное время. По результатам разбирательства выдаются копии вышеуказанных документов.
(***) Копия постановления об административном правонарушении выдается только виновникам ДТП.
ВАЖНО! Внимательно проследите, чтобы инспектор ГИБДД зафиксировал в документах все повреждения автомобиля – это крайне важно для страховой компании. Кроме перечисленных видимых повреждений в документах должна быть указана фраза “возможны скрытые повреждения”.
ВСЕ!

Приветствую всех! Такая проблема, когда заводишь машину, стартер ужасно сильно скрипит, что то похожее на это по крайней мере, и так в течении дня, при каждой заводке машины! пробовал смазывать его внутри, шестеренки, на какое то время пропало, потом начало опять, попробовал его промыть, завелась без лишнего писка, наступает утро, такая же фигня, только сильнее вдвое чем было! Что подскажите? Заранее спасибо!

Желательно цифрами. ЗАранее спасибо.

проблема такая завожу на холодную все нормально, как только движок нагревается до 90 градусов на холостых горит лампочка, но когда набираешь обороты после 1600об тухнет, тачка классика кто что посоветует???

народ, как замерить сколько выдает напряжение генератор на классике, только не тем способом как с клем от аккамулятора? и почему может быть такая ерунда, машину заводишь, обороты 1000-1500 и начинаю включать свет, то он начинает моргать такое ощущение как будто скачки. даешь газу более 1500 оборотов то свет начинает работать нормально, менял шиколадки, неделю поезжу и опять такая барада. может акум виноват, ему на самом таки деле пипец, он зарядку не держит

при долгой езде в ноги начинает дуть просто адцки горячий воздух.
кранчик на печке вроде не работает(как ни кручу патрубок греется) но обдув идет холодным везде кроме ног...
что это может быть? хочу в шлепках кататься(((
п.с. авто реногор.

Пишем кто знает где есть хороший магазин запчастей, обвесов .

На 1,5-2.0 тыс оборотах примерно шумит пластик который закрывает ремень грм. Помоги что можно сделать?

Хочу себе на мотоцикл сделать противоугонку. По принципу поставить тумблер что-бы в одном положение когда он включен мотоцикл работал нормально , а во втором положение мотоцикл заводился но когда включаешь скорость мото глох. Помогите как сделать?
Раньше видел где то статью но теперь найти ее не могу.

Появился шум в 5ст коробке при 3- 4 тыс обр. потом почти пропадает! Уровень масла хороший! Думаю подшибники! Какие еще могут варианты ???

Решил взять себе приору, вот только не знаю в каком кузове лучше брать, седан или хэчбек. посоветуйте.

Всем привет, нужно подобрать подвеску в сборе стойки + пружины + опорники на 09.
Критерии того, что хотелось бы:
1. Заниженная
2. Чтоб не сильно жестко было
3. Цена/качество.

Подскажите пожалуйста, когда ездишь на скутере 20-30 км свет тухнет(ближний/дальний), нажимаешь на тормоз свет становится ярче, на холостых свет вообще тускло горит.

какой карбюратор можно поставить на копуху кроме вэбра?подскажите оптимальный вариант

Заклинило заднее левое колесо=(

залезет ли резина 205/50 на приору в плане будет ли тереть,пока подвеска сток,в дальнейшем будет -70?