HELP!!! давление масла

Тюнинг ВАЗ
проблема такая завожу на холодную все нормально, как только движок нагревается до 90 градусов на холостых горит лампочка, но когда набираешь обороты после 1600об тухнет, тачка классика кто что посоветует???

16 комментариев

avatar
масло давно менял? посмотри уровень. какое масло залито? может и от плохого фильтра.
avatar
масло недавно уровень тоже в норме масло zic
avatar
Если до 1000-1300 оборотов горит лампочка давления масла, то ты полюбому где-то уебался поддоном и заломил маслоприемник. Загоняй машину на яму, снизу снимаешь поддон (крышка где болт для слива масла с двигателя, если не знаешь) и вот она причина твоей печали - заломленный маслоприемник, откручиваешь, если мне не изменяет память три болта, дуешь в магазин, покупаешь новый, ставишь новый, ставишь новую прокладку на поддон, промазываешь герметиком прикручиваешь и все, твой конь здоров :) удачи на дорогах !
avatar
А еще забыл, перед этим нужно слить масло с двигателя, удачи !
avatar
у меня тоже 2 дня назад такое было, на х/х горит, трогаешься перестает гореть, и тоже при 90 градусах, оказалось просто датчик мозги ебал =)
avatar
на классике датчики давления все время мозги епут.и масло приемник сразу ломается, а не надламывается.и давления вообще не будет
avatar
вот я грешу на две вещи на грибок под трамблером и датчик но не как не мослоприемник
avatar
такая же фигня только когда двиг сильно нагревается больше 90
avatar
такая же херня на газели
avatar
срать на эту лампочку на классике на холостых.
avatar
+1 в родной книжке которую написал главный конструктор автоваза в начале 70 так и написано что допускается помаргивание контрольной лампы давления масла на холостом
avatar
тоже залил сегодня масло и фильтр масл. заменил. И все равно горит, газу дал и ее нет. А какой датчик и где находиться?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.