Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

подскажите

Мотоциклы
Мотоциклы: подскажитезавел мотоцикл HONDA CBF600, поработал примерно пол часа и потек антифриз из расширительного бочка. всю зиму мотоцикл не заводился.
в чем может быть причина?

вот как это еще назвать!!!!

Мотоциклы
Мотоциклы: вот как это еще назватьВсем доброго времени суток. Хотел бы поделиться тем что сегодня произошло со мной утром. Дело было в 5.00. Возле дамбы ГЭСа где ул.Приморская(Новосибирск) на кольце меня остановили доблестные сотрудники ДПС (в будушем Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования ПИДР). Естественно подошел и спросил документы. Я ему успел дать только страховку, и мне было сказано пройдемте к машине. Ну ладно пойдем. когда подходили первый (который остановил меня) отдавая страховку второму (сидевшему все время в машине) что то шепнул. Показал второму в итоге все документы (все впорядке). После чего прозвучал вопрос:как самочувствие? Естественно ответил: нормально. И тут же услышал: А что перегаром пахнет? сказал: незнаю и я трезвый. Предложил дыхнуть мне в трубку. Дыхнул... показало 3.42. Да они ох...и что ли?!!! С таким показателем я не точто за рулем недолжен сидеть, я в лежку был бы. Он мне сразу: ООО непил, как же так? К доктору поедем на освидетельствование? Конечьно поедем. второй ПИДР сказал первому ПИДРу чтоб за мою машину садился и ехали на освидетельствование. Приехали, дыхнул.... показало 0. Сразу же: Ну все поехали дальше а вы свободны.
Спрашиваеться что хотели? на лоха сыграть и прав лешить что отказался от освидетельствования? или я им денег дам что бы неехать. А вот хрена лысого а не денег!!!! Мог был бы и залупиться по всему этому поводу но время небыло на работу ехал.
PS: извените за ошибки и что не так грамотно все рассказал. Смысл понятен и ладно.

DSG или механика, что лучше?

Мотоциклы
Мотоциклы: DSG или механика что лучшеЕсли бы перед вами стоял выбор между двумя одинаковыми авто с одинаковыми ценами, но с разными коробками, что бы вы предпочли авто с DSG или механикой и почему. Хотелось бы получить развернутые ответы.

Приметы

Мотоциклы
Мотоциклы: ПриметыМотоцикл был и остается транспортным средством повышенной опасности (это цитата из Правил дорожного движения, а такой книге можно доверять). Неудивительно, что человек, вверяющий свою жизнь мотоциклу, относится с немалым почтением как к нему, так и ко всему, что с ним связано. Отсюда все байкерские традиции и суеверия.

Обилие изображений черепа, к примеру, может показаться дурным предзнаменованием. Но, согласно байкерским поверьям, череп отгоняет от мотоцикла и его всадника несчастья, злых духов и даже смерть. Считается, что «костлявая», увидев череп, подумает, что человек уже мертв. И не тронет его. Тем же целям служит и «лапша» – тонко порезанные полоски кожи, традиционно закрепляемые на руле. Пришедшие из индейского эпоса, все эти «чудачества» плотно осели в головах и сердцах, и байкеры следуют им неукоснительно. Надо же что-то противопоставлять слепому случаю и дорожным опасностям! Существует ритуал, предваряющий поездку на мотоцикле. При видимой странности, каждый элемент церемонии логически обоснован. Убеждение, что, заглянув перед поездкой в бак, можно обеспечить себе беспроблемный «прохват», оправдано – на подавляющем большинстве мотоциклов нет датчика топлива. Дурная примета – ездить на грязном мотоцикле (считается, что он может наказать или даже сбросить) – имеет свое объяснение. Кроме того, что подобное отношение к своему байку неприемлемо в принципе, есть в тщательном уходе за своим «конем» и более приземленный смысл. Тщательно протирая и вычищая детали, узлы и механизмы, владелец может осмотреть их более внимательно и оценить состояние. И не следует ругать свой байк. Ему это может не понравиться. Нет необходимости объяснять, с чем связано запрещение садиться за рогатый мотоциклетный руль пьяным. Но было бы неискренним утверждать, что все приметы имеют реальные объяснения. Так, почему-то не стоит садиться на мотоцикл справа. Почему? Вот это уже загадка, но… не стоит, и все. Если уж другой возможности нет, то перед своим другом лучше извиниться. Он поймет и простит. Перед самым выездом рекомендуется обойти вокруг мотоцикла и… присесть на корточки. Если движение мотоцикла вызвало оживление в окружающем животном мире – это хорошо. Собака, которая облаяла мотоциклиста, оказывается, и не облаяла вовсе. Это она так желает счастливого пути (а как ей еще желать – кукарекать, что ли?). Но если она пытается ухватить за ногу или укусить за колесо – здесь лучше притормозить. Считается, что таким непарламентским методом неразумная животина старается остановить мотоцикл и уберечь его седока от ожидающих неприятностей. Далее кошки. Хорошая примета, если она (любого цвета, даже черная!) перебегает дорогу – значит, впереди все будет хорошо. А если кошка рыжая – будет очень хорошо! Много примет связано со шлемом, и это понятно. Не так уж много вещей защищает мотоциклиста от опасностей, и значение шлема здесь сложно переоценить. Плохая примета давать свой шлем кому бы то ни было. Еще хуже уронить его на землю. После этого лучше купить другой. Правда, говорят, что дурное влияние можно аннулировать, если потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью (если дерева рядом нет). Но, скорее всего, подобный метод нейтрализации неприятностей связан всего-навсего с дороговизной мотоциклетной экипировки… Положение шлема многое может сказать искушенному взгляду. Висящий на рукоятке или стоящий на баке, он говорит: все нормально. Перевернутый горловиной вверх (или стоящий у колеса на земле) – «прошу помощи». А если валяется на боку – случилось что-то очень серьезное! Так шлем может лежать, лишь когда у байкера нет сил поставить его нормально – он ранен или смертельно пьян.

Кто знает, помогают все эти приметы и суеверия или нет, но лучше их соблюдать. Так, на всякий пожарный…

Автор: Вадим Лавров