Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

генератор

Мотоциклы
Мотоциклы: генераторпривет всем подскажите пожалуйста как цеплять провода у генератора иж юпитер5 переходка просто снял провода и забыл ккой куда пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Капиталка двиготеля!

Мотоциклы
Мотоциклы: Капиталка двиготеляРешил сделать кап ремонт движка!...
При разборке двиготеля столкнулся со следующими проблеммами:
-когда раскрутил крышку маховика(снизу двиготеля) посередине,оттуда вытек бензин (грамм 50)
-гуляют колен вылы в посадочных местах потшипниках
-рассыпались сепараторные потшипники
-неснимается крышка левого колен вала (подскажите,как ее снять,кто какими способами пользуется!?)
-на цилиндрах имеюстся небольшие зарапины

Посоветуйте,что в таких случаях делается.....
дайте нужный совет....
заранее спасибо!)

Трючки помошч.....

Мотоциклы
Мотоциклы: Трючки помошчсдесь трючки каторые я знаю обновляйте добавляйте спрашивайте советуйте...


Словарь BMX Tricks (фишек)
Краткий словарь BMX триков , с не большими пояснениями от профессионалов - но без детального объяснения.

Bar-turn
Просто поверни руль направо или налево. Повернув его на "полные" 90 градусов, ты получишь дополнительные очки на соревнованиях, как и если повернешь голову и тело в противоположном направлении.

Kickout
Как только заднее колесо покинет трамплин, поверни заднюю часть велосипеда направо или налево с помощью ног. Не держи велик в таком положении слишком долго. Ты можешь приземлиться немного "скрюченным", но слишком большой поворот приведет к падению. Постепенно отводи "хвост" в сторону все дальше при каждом прыжке. Постарайся достичь "полного поворота" примерно на 80 градусов.

One-footer
Здесь, в общем-то, и объяснять нечего. Ты просто снимаешь удобную ногу с педали, выбрасываешь ее в сторону, а потом возвращаешь назад перед приземлением. Вот и все. Как и с большинством остальных трюков, начинай с маленького и постепенно увеличивай время исполнения этого трюка.

One-hander
Тут тоже нечего особо говорить. Хотя и не обязательно, может быть полезно выучить этот трюк сначало просто сильно поднимая руль вверх на земле, приводя байк почти в вертикальную позицию, и поначалу просто снимая руку с одной ручки. Попробуй держать руль прямым все время. Когда начнет получаться, можешь попробовать "грэбнуть" колесо или шину, что поможет потом при исполнении других трюков. Вот и все.

Can-can
То же, что и one-footer, только ты переносишь одну из ног через раму. Например, переносишь через раму левую ногу и вытягиваешь вправо. А потом, конечно, возвращаешь назад.

Cross-up (X-up)
Сначала, прежде чем прыгнешь, убедись, что можешь вращать руль вокруг своей оси так, чтобы седло не уходило в сторону. Отогнись назад и расставь ноги пошире во время прыжка (чтобы дать рулю место для вращения). Поверни руль на полные 180 градусов, а потом "крутани" резко в обратном направлении. не растраивайся, если сначала не получатся полные 180. Тебе придется как бы "растягивать" свои руки и плечи, чтобы достичь полного поворота.

Tabletop
Этот трюк можно делать и через правую, и через левую сторону. Для примера возьмем право. Поверни руль налево и опусти вправо (попробуй разберись , при этом поворачивая заднюю часть байка налево в горизонтальную позицию. Постепенно наклоняй велик все больше и больше каждый раз, пока не достигнешь полной горизонтали.

Nac-nac
Что-то вроде противоположности к can-can'у. Делается как one-footer, только ты поворачиваешь "хвост" байка направо, а правую ногу переносишь через заднее колесо за сиденьем налево. Если удобно наоборот - просто поменяй стороны.

No-footer
Прежде всего, настоятельно рекомендую надевать защиту на голени при исполнении этого трюка. Также тебе понадобится довольно долгое время полета, чтобы сделать его "чисто". Начни с подъема ног всего на несколько сантиметров и возвращай их назад прямо перед приземлением. Постарайся приземляться с педалями в горизонтальном положении. По мере того, как ты будешь постепенно расставлять ноги все шире, перед байка может "клюнуть". Это нормально, но постарайся держать байк почти горизонтально, потому что исполнение no-footer'а в вертикальной позиции чревато сильный падением.

No-hander
Подними перед байка повыше, когда будешь выпрыгивать. Приведи байк в практически вертикальное положение. Ноги будут удерживать байк, пока руки сняты с руля. Понемногу снимай руки все больше каждый раз. Начинай выравнивать байк, когда вернешь руки обратно на руль. Убедись, что руль стоит прямо, а руки хорошо лежат на ручках, прежде, чем приземлиться.

Straight out No-hander
Эта разновидность no-hander'а сильно отличается от от обычного. Вместо того, чтобы поднимать руки прямо вверх, ты выбрасываешь их в стороны. Этот метод немного более сложный, потому что байк начин

информация

Мотоциклы
Мотоциклы: информацияВсем участникам группы реальная скидка на запчасти в магазине 7 процентов!!!
Информация на сайте и в группе обновляется, и в избежание недоразумений, звоним и уточняем наличие по тел +79117092277.
Ожидается большая поставка зч на китайские мотороллеры.сразу будет выложена информация на сайте и здесь...
Альбомы в процессе наполнения, если чего то не нашли, звоните и интересуйтесь.

КАКОЙ БАЙК ЛУЧШЕ???

Мотоциклы
Мотоциклы: КАКОЙ БАЙК ЛУЧШЕВсе знают что среди спортивных мото первенство взяли японци. Я хочу взять как минимум 600-ку,а можно 1000. Все 4 марки хороши и красивы(Honda,Kawasaki,Suzuki,Yamaha). Но какой практичнее и надежнее не знаю. Может подскажите какой выбрать. Какой лучше. Чтоб и на низах отлично работал. Я больше склонен к хонде и сузе. Подскажите,поделитесь знаниями.

про бсз

Мотоциклы
Мотоциклы: про бсзпарни у кого как изменилась работа движки после установки бсз? У меня проблема, не могу нормально отрегулировать уоз, с контактами таких проблем не встречал и мот работал ровно и мягко, а сейчас не поимешь, то ли оно раннее, то ли позднее.