Ребят, понимаю, что ничего нового не скажу, но все же - прочтите http://www.bg.ru/article/8151/
Я просто в шоке, что все НА СТОЛЬКО плохо.......

Кто нибудь ездил на сепораторах вообще???

http://smmoscow.narod.ru/abkhazia.html
интерактивная карта
В связи с блокировкой Контактом некоторых ссылок Копируйте ссылку в адресную строку.

Стратегия Kawasaki на счет их модели Ninja ZX-14 2010 очень проста. Для начала мотоцикл оснащается рядным четырехцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр и объемом 1352 см3. Двигатель — компактный, легкий и очень тихий, несмотря на объем. Благодаря программному впрыску мощность двигателя достигает 206 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент — 154 Нм при 7500 Нм. Также двигатель соответствует стандарту Евро 3 по вредным выхлопам.

Главное преимущество самой большой Ninja состоит в том, что он при всей своей массивности хорошо управляется, как намного меньший мотоцикл. Он облегчен настолько насколько это возможно, все возможные детали сделаны из алюминия без потери жесткости и прочности шасси. Подвеска настроена под спортивный стиль езды.

Стилистически мотоцикл такой, потому что его формы оттачивались до оптимальных параметров в аэродинамической трубе.

Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-14 2010:

• Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, четыре клапана на цилиндр, рядный
• Объем: 1,352 см3
• Диаметр x ход: 84.0 x 61.0 мм
• Степень сжатия: 12.0:1
• Топливная система: DFI, 44 мм, Mikuni
• Зажигание: TCI
• Передача: 6 скоростей
• Главная передача: цепь
• Наклон / след: 23* / 94 мм
• Передняя шина: 120/70 ZR17
• Задняя шина: 190/50 ZR17
• Колесная база: 1460,5 мм
• Передняя подвеска / ход: 43 мм перевернутая вилка, 13 ступеней регулирования на сжатие и 11 на восстановление / ход — 118 мм
• Задняя подвеска / ход: газовый амортизатор / ход — 122 мм
• Передний тормоз: пара, 310-миллиметровые диски, суппорты с 4 поршнями
• Задний тормоз: 250-миллиметровый диск, суппорт с 2 поршнями
• Габаритная длина: 2169 мм
• Габаритная ширина: 760 мм
• Полная высота: 1171 мм
• Клиренс: 125 мм
• Высота по седлу: 800 мм
• Вес: 257 кг
• Топливный бак: 22 л

Уважаемые участники группы, помогите, пожалуйста, советом. Следующей весное планирую осуществить свою мечту и наконец-то обзавестись мотоциклом. Хотелось бы чоппер (всегда мне нравились), но также рассматриваю и дорожные. Бюджет покупки - 100-120 тыс. рублей. Рассматриваю новые (хотя за такие деньги новый, наверно, не взять) и б/у. Убедительная просьба аргументировать и обосновывать свои советы, т. к. они для меня все важны. Заранее всем спасибо.

P. S. Заранее извиняюсь, что подобных тем для обсуждения очень много, а я создаю еще одну. Просто пересмотреть все (561), как вы понимаете, нереально.

оставляем информацию о мото-фестивалях и мото-тусовках

Фару, приборку. пластик морду целиком

Напишите марку , производителя , и обьем движка в куб.см.

Давайте для начала выясним какой из Аваланшей самый народный.

Кто нибудь форсировал движок, и какие сложности при этом возникают?

Чуваки помогите перевезти мотоцикл с уфы в пыть-ях(ХМАО)

У кого какие навороты на мотах?

Собираюсь покупать. нравиться и тот и тот, кто юзал и может быть сравнивал, который брать?

Привет всем. С детства себе хотел мотоцикл, благо в деревне много катался, когда у бабушки был. Сейчас вроде появляется возможность открыть 1 сезон в своей жизни, но поскольку новичек, куча вопросов возникает, итак по порядку.
1. Нравятся мне только классические мотоциклы, поэтому выбираю между 2 это бандит и honda cb-400 sf, подскажите что лучше? Оценивать я их буду по критериям, надежность, подхода для новичка, чтоб минимум затрат и ковыряния с ним, а больше катания. Планирую ездить как на работу, так и просто кататься.
2. Хотелось бы узнать насколько сильно возраст и пробег влияет на мотоцикл, просто с машинами все понятно, а как дела складываются в данном случае, что важнее, на что стоит обратить внимание?
3. Где можно купить мотоцикл в Москве , ну конечно подешевле, но так, чтоб не обманули, планирую покупать в районе 100 000 рублей.
Пока вроде бы все вопросы, думаю что появятся постепенно еще, но это в ходе дела, заранее спасибо всем ответившим

Парни подскажите есть ли разница в тяги между звездой на 15 и на 16 зубьев!!!!!и большая ли????

А 92

Марка: Mazda3 цена 500тыс
Тип: Седан
Год выпуска: 2007
Руль: Левый
КПП: Автоматическая
Привод: Передний
Рабочий объем: 1600 см3
Горючее: Бензин
Пробег: 51000 км
Двигатель: L4
Мощность: 105 л. с.
Дополнительные сведения:
темно-серый седан
-климат-контроль
-подогрев передних сидений
-подогрев заднего стекла
-ABS
-EBD
-EBA
-легкосплавные диски
-электропривод стекол(всех)
-защита картера
автомобиль на гарантии, в отличном состоянии, небитый.
Машина покупалась в салоне, единственный хозяин.
т.89522200510 Татьяна

перенос категории М или а1 переносится на 2015г.!!!

http://vkontakte.ru/note58655606_10666787

бля ребят забыл открыть приватку, теперь читайте у Владимир MARKER .::MarkeRecordS::. Крутицкий

помогите, я в скутерах пока не разбераюсь. не поступает топливо через бензонасос, А если подводить бензин на прямую (без бензонасоса) то заводится с большим трудом и расход большой. с чем юто может связано???

Короче тема такая: предлогаю создать страницу памяти погибших наших братьев. Админ вроде как за, но стала проблема, где и как? У кого есть предложения? Или есть вобще те кто против?