присмотрел зизер 250 просят 80т.р в отличном состоянии 94 г! мот нравиться но боюсь маловато будет почитал инфу в тырнете) отзывы 50 на 50 кто говорит хороший кто то мопед!?? опыт на "совкоцыклах" имеется от минска до урала! опыт на машине огромен! если есть у кого предложения рассмотрю варианты! нужен хороший дорожный мот !!!

Введение.

На сегодняшний день в мире существу в мире существует масса «движений», субкультур, различные виды групп людей, которых объединяет одно общее занятие, одно мировоззрение на какой либо объект. Поделить все субкультуры на «хорошие и плохие», «полезные и бесполезные» довольно тяжело, а зачастую не представляется возможным, т.к. каждый из нас имеет собственное истинное представление о том, к чему он представляет интерес, у каждого есть свои пристрастия и свои особенности, которые он может реализовать в том или ином «направлении».
В своей работе я хочу поделиться с Вами одной очень интересной субкультурой, возникшая в нашей стране сравнительно недавно, но которая на сегодняшний день имеет огромное влияние, как на социальную сферу общества, так и на духовную. Речь пойдет о «Байкерском движении».

1. Кто такой байкер?
Что можно сказать о байкерах? Быть байкером – это специфичное мировоззрение, необычный стиль и образ жизни, особенный внешний вид, свои поведенческие манеры.
Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.

Байкерами также себя иногда называют поклонники велосипедов, мотоциклистов же они при этом называют мотобайкерами. Тем не менее, традиционно слово «байкер» связывают именно с водителями мотоциклов. До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки, или «спорты». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чоперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера. На сегодняшний день такая проблема практически разрешилась. Каждый ездит на том, к чему больше «лежит душа».

Внешний вид байкеров.

Стереотипный внешний вид байкера: бандана (головной платок темных тонов, завязанный на пиратский манер на затылке) или черная вязаная шапочка, «косуха» (кожаная куртка с замком наискосок) или кожаная мотокуртка (часто поверх мотокуртки надевается джинсовая или кожаная жилетка без рукавов с «цветами» (символикой) мотоклуба), кожаные штаны. Байкеры часто отпускают длинные волосы, усы, бороды. Для защиты глаз от ветра носят очки, нередко игнорируют шлемы. Однако, это всего лишь стереотип, взятый из знаменитых типичных американских фильмов. Встретив сегодня на дорогах России байкера, все мифы и образы тут же развеются. К стереотипному внешнему виду добавятся: шлем – неотъемлемый элемент защиты любого, уважающего себя мотоциклиста (байкера); кожаная куртка с многочисленными защитными вставками; защитные мотоботы (специальная обувь для мотоциклистов); специальные защитные перчатки и другие элементы защиты. В случае аварии защита помогает мотоциклисту обойтись без серьезных повреждений, ссадин и переломов, а не редко и спасти жизнь. Поэтому, если Вам на улице встретится мотоциклист без шлема и минимальной защиты, знайте, это не байкер!
Специфически субкультурной символикой являются изображения черепа, обозначающие с одной стороны близость смерти и отсутствие страха перед ней, с другой обладающие функцией апотропея, оберега («смерть подумает, что я уже мертвый и не будет забирать

Голосуем...

Жду предложений

Пишите тут какой у вас железный конь.

Люди пожалуйста помогите!Хочу себе взять Мт(Одиночку)облегченный вариант!Какие в нем плюсы и минусы???Заранее благодарен!

спортбайк или суперспорт.. не знаю в чем разница. в общем спорт до 150. ДО.
важно, чтобы был без проблем с мотором.

пишем модель Двигатель объем и т.д

подскажите !
напишите почему ( желательно ) !

Здесь размещены некоторые наши некоторые работы и отзывы владельцев.
http://chipecu.ru/nashi_raboty.php

давайте тут обсуждать всякие интересные фишки по мотам.или свои миниизобретения,неординарные метода устранения проблем итд.

Ребята, если ктонибудь занимается установкой или знают где делают сообщите пожалуйста. В заранее спасибо=)

Как сделать заказ?

Для того, что бы сделать заказ напишите администратору следующие данные:

1) Товар, который хотите заказать.

2) Имя получателя.
Пожалуйста, введите полностью ФИО получателя без сокращений (например: Ivanov Ivan Ivanovich).

3) Страна/Регион.

4) Улицу.

5) Город.

6) Почтовый индекс.

7) Мобильный телефон.

8) Способ оплаты.

Поставил. 2 км проехал и треск в коробке на 2 передаче.

Ребята, а кто как далеко ездил?
может путешествовал куда то... км так за 1500 и дальше...

???

уменя пока 155 км/ч это без поломок а выжал доконца и мот сломался((((((

Можно, откровенно. Критика приветствуется. Что-бы в дальнейшем ее избежать.

неподскажете, когда-то на мотоиже видел схему типа противогунная система самопальная, через лампочку нейтрали, типа если выключатель выключен, без ключа если заведешь как только снимешь с нейтрали он глохнет. ща чето не могу найти. нет ли у кого схемы?

Положение
О проведении 1го этапа Кубка Кузбасса по маунтинбайку в дисциплине «даунхилл» 2012.

1.Цели и задачи:
Развитие профессионального и любительского велоспорта в Кузбассе.
Популяризация среди молодежи здорового образа жизни, путем привлечения к велоспорту.
Повышение спортивного мастерства.
Определение победителей и призеров соревнований.
2. Сроки и место проведения:
Россия, Новокузнецк, Куйбышевский район, Тенистая 44 (Глк "Соколинная") 6 мая 2012г.
3. Организация соревнований:
Общую организацию и подготовку к соревнованиям осуществляет региональная общественная организация «Федерация велосипедного спорта Кемеровской области отделение маунтинбайк»
4.Руководство соревнованиями:
Непосредственное проведение соревнований возлагается на Федерацию велосипедного спорта Кемеровской области отделение маунтинбайк»
Главный судья соревнований Родин Сергей Анатольевич
5. Участники соревнований и регистрация:
К участию в соревнованиях допускаются лица, достигшие 14 лет. Спортсмены младше 18 лет допускаются только с письменного разрешения родителей заверенного нотариально, или иных людей, несущих ответственность за жизнь и здоровье спортсмена при соблюдении общих требований. При регистрации участников обязательно: предъявление паспорта и медицинской страховки (лица, не имеющие страховки, могут оформить ее на месте регистрации, оформление платное, примерно 100-200руб), наличие шлема обязательно. Организаторы настоятельно рекомендуют использовать дополнительные элементы защиты (защита голени, локтя, спины, груди). Ответственность за свою жизнь и здоровье полностью несут на себе сами участники соревнований.
Запрещается выходить на старт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, с травмами, которые могут повлиять на безопасность прохождения дистанции. Исправность и пригодность велосипеда для данной дисциплины определяется технической комиссией перед началом квалификационных заездов.
При регистрации участники соревнований делятся на три спортивные возрастные группы :
Юниоры- до18 лет включительно
Элита- с 19 до 29лет включительно
Мастера- 30лет и старше.
Регистрационный взнос 400 руб. (без стоимости страховки)
6. Условия проведения:
Соревнования по маунтинбайку в дисциплине даунхилл (Downhill) проводятся по правилам UCI (международная федерация велосипедного спорта) на специально подготовленной трассе скоростного спуска, которая состоит из скоростных и технических участков в виде поворотов, контр уклонов, трамплинов и других препятствий. Место, занятое спортсменом в квалификационном заезде определяет порядок его старта в финале (спортсмен показавший лучшее время в квалификации, стартует в финале последним). Заезды в дисциплине Даунхилл с раздельным стартом. Интервал 3 мин. Время прохождение дистанции фиксируется с помощью системы OMEGA (фото финиш).
При выезде участника за пределы трассы, он должен вернуться на место пересечения разметки и продолжить движение в пределах размеченной трассы. В противном случае участник подлежит дисквалификации.
- Опоздание участника на старт более чем на 1 минуту является основанием для дисквалификации.
- Неспортивное поведение во время соревнований, выраженное в явном неуважении к участникам, судьям и организаторам соревнований, является основанием для дисквалификации.
Дисквалификация участников производится по решению главного судьи соревнований.
Характеристики трассы:
Длина трассы 1000метров, перепад высо т200 метров. Средние время прохождения 2 мин. 25 сек.
7.Программа соревнований:
5 мая - день тренировок.
с 14-00 до 18-00 тренировки спортсменов.
6 мая - день соревнований.
с 10-00 до 11-00 тренировочные заезды и просмотр трассы.
11-00 трасса закрыта, проходит регистрация участников.
11-30 Начало квалификации, старт первого участника.
13-00 Финал соревнований.
15-00 Награждение победителей и призеров.
8.Награждение победителей и призеров:
Призовыми являются первые три лучших результата в каждой категории.
Призовой фонд предоставлен партнерами и