Есть у кого? как байк, плюсы минусы?

Через годик хочю взять себе первого японца кубиков так 400... но проблема в том что у меня 2 метра рост и широкие плечи=) и я не знаю будет ли мне удобно на японцах, смешно выглядеть на них тош не охота) посоветуйте какой мот бодойдет для меня)
Я конечно пинмаю что такие вопросы так не решают, что нужно самому проверить, но увы живу в малиньком городке и у нас ток 1 японец

Собрался покупать мот.
С выбором все решено- нэо классик.
В планах обычная езда, вилли... не более.

Вопрос уперся в шлемак и кожаные штаны.

Нужна защита, максимально "удобная" , экономить не особо собираюсь на здоровье.
Помогите, пожалуйста, нужны ли кожаные штаны для моих целей или может джинсовые + защита колено голени?
А что делать с бедром? 0_о
На кожаных штанах (например какой нить модели Alpinestars) есть такая защита костей и мяса выше колена?

И шлем... с лучшими свойствами:
обзор (самое важное) , вентиляция, чтоб не запотевал, ну и т.д.

Спасибо всем за ранее!

Козление это неотъемлимая часть мотоциклетного опыта. В следующих абзацах вы найдете тщательно подобранную информацию о козлении, которую больше пяти минут собирал трюкач, известный всему миру, ФаззиГну (PhuzzyGnu).

Часть первая. Преодоление умственных барьеров.

Возможно, одним из самых сложных аспектов козления это страх "Разбить Твою Задницу" (Busting Your Ass, BYA), как называют это ученые. Это очень реальное и вероятное явление, связанное с козлением, другими трюками и мотоциклами в целом. Вот несколько подсказок: 1. Начинай с малого. Ты не Гарри Ротвел, и, возможно, никогда им не станешь. Так что не спеши, пока не поймешь, что ты готов. 2. Никогда не путай свои намерения со своими возможностями. Смотри пункт один. 3. Одевай защиту. Я всегда надеваю шлем, перчатки, боты, куртку, защиту спины при езде. На самом деле, стоит одеваться полностью в кожу. Если ты не надел все эти вещи, и у тебя не удалось козление, ты станешь зарубцованным, деформированым и непривлекательным для противоположного пола.

Часть вторая. Оборудование.

Для козления вам прежде всего необходим мотоцикл. Подойдет любой. Лично у меня есть друг, который поднимает на заднее колесо свой ГолдВинг. Для простоты я предположу, что вы водите спортбайк , хотя процесс одинаков для любого байка. Хорошо подходят для козления кроссачи, потому что на них дешево падать. В этом отношении удобно также брать мотоциклы у друзей.
Вот вопросы, которые нужно задать своему байку: 1. Ты в хорошей форме? 2. У тебя легко крутится ручка газа? 3. У тебя хорошо работает сцепление? 4. У тебя работает задний тормоз на случай спасения моей задницы?
Если есть хотя бы один отрицательный ответ, вы должны найти новый мотоцикл. Если ваш мотоцикл не отвечает, не беспокойтесь, они обычно жуткие молчуны.

Часть третья. Где мне учиться козлить?

Учитесь там, где вы можете быть идиотом на мотоцикле, и никто не будет этому возражать. Также, поищите хороший асфальт и полное отсутствие полиции (смотри часть четвертую). С другой стороны, козлить удобно перед школьницами и перед больницами.

Часть четвертая: Кто ненавидит козление.

Копы ненавидят козление. Оно вызывает в них первобытную реакцию. Они в вас книжкой бросят. Это может называться "ошибкой в управлении" или "не справился с управлением" или "непристойный старт из стоячего положения" или "демонстрация ускорения". НЕ КОЗЛИТЕ ПЕРЕД КОПАМИ. Мамаши также не любят козление. С другой стороны, дети (особенно мальчики) любят козление. Большинство девушек тоже, хотя они обычно в этом не признаются. Лучше всего козлить для девушек при любой возможности. Если вы - девушка, козлите все время. Не стоит даже говорить, что парни любят козление, и девушка, поднимающая мотоцикл на дыбы, может заставить делать большинство мужчин все что угодно.

Часть пятая. Выжимать или не выжимать сцепление?

Если ваш мотоцикл имеет большую мощность и/или маленький вес, вам не нужно сцепление, вы можете поднять переднее колесо просто тягой. GSXR-750, Bandit 1200, Blackbird (мой мотоцикл), TL1000, VTR1000, R1, ZX-9 и многие другие байки с кучей момента и не слишком тяжелые, можно поднять просто сильно или не-слишком-сильно откручивая газ. Резко закройте и откройте газ, и переднее колесо поднимется в воздух. Другие байки требуют использования сцепления (рычаг на левой части руля). Я предполагаю, что если в вашем байке достаточно мощи, вам моя помощь не нужна.

Часть шестая. Это повредит моему байку?

Правильно исполненное козление не вредит ни байку, ни сцеплению. Используйте малые обороты и моменты для козления. Козление на маленьких скоростях легче контролировать. Неправильно исполненные козления вредят цепям, обтекателям, сальникам вилок, раме и вам лично.

Что же лучше?

Парни,короче на хонде шестерня масляного насоса упала в картер,надо колоть двигатель. Можно ли сделать это самому в гаражных условиях и сложно ли?

Наконец свершилось! В 2010 году в самых престижных шоссейных мотогонках MotoGP(новый класс мото2 -600см) будут катать наши парни Леонов и Иванов! Они имеют некоторый опыт что дает им шанс на неплохой результат плюс их хорошие команды! Я очень этому рад и горд за нашу страну!

и чем же тебе помочь?? в чем суть7

Сопсно,хотелось бы услышать мнение о таком новом(по крайней мере для меня:) чуде: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/280055.html
Производство то ли китай,то ли опять какое то совместное барахло,НО! вчера увидел в магазе в Питере-потрогал,посидел-вроде ничо так.Водянка,перевертыш,все дела...
С мотардами дел никогда не имел,но к дорожнику в довесок бы приобрел-похулиганить мальца,тем более что новый в магазе стоит 85 кусков,а не как на ссылке 160...Так что если кто что знает,будьте добры.
ЗЫ: На Ютубе пендосы во всю катаются на таких штуках,а я вот стремаюсь отдавать 80 косых за не пойми чо...

КТО ПОДСКАЖЕТ ПРИОБРЕЛ МОТ ОН БЫЛ НА ХОДУ ПРОСТОЯЛ ВСЮ ЗИМУ И ЯПРОБОВАЛ ЗАВЕСТИ НИЧЕГО НЕ ВЫШЛО КАРБ ПОЛЮБОМУ СУХОЙ Я КРАНИК ОТКРЫЛ ПОДЕОГАЛ ДЕКОМПРЕССОР И ЕЩЕ ВТОРОЙ КАКОЙ ТО РЫЧАЖОК НО НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОШЛО СТАРТЕР КРУТИТ ВИ ХОЛОСТУЮ И ДАЖЕ НЕ СХВАТЫВАЕТ

у кого какие варианты?
кто с этим связывался, какие будут особенности мотора?

В самом начале июня, собираюсь брать Хонду СВ750. В принципе, с сибихой знаком, но только с 400-кой. Посему, я разыскиваю людей, причем тех, кто готов подробно объяснить, рассказать, и что самое главное присутствовать со мной при покупке или осмотре, в качестве своего рода эксперта. Разумеется с меня причитается...

А вообще, просто хочется найти людей, кто не по наслышке знаком с СВ750, и готов РЕАЛЬНО мне помочь в приобретении. Мой бюджет, составляет 130.000 (максимум 135.000) рублей.

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста мотошколы в Москве (желательно ЮГ), но только качественные. Нашел некоторые, но одни утверждают что там ужасно, а другие обратное... Профессиональные нужны, просто не хочется тратить время в пустую.

PS: Ну и чтобы кони были там не столетние.

братья! помогите ! есть выбор, помогите определиться! хочу классику или спорт-турист, как рабочую лошадь и немного)) для станта. что удобнее и надежней не для одного сезона:св-5000 2005го, сузи jsf6002001го, кава-er-500 2002го, сузи 600 бандит 2005го?????

может быть кто-нибудь сталкивался с такой ситуевиной: сейчас катаюсь по ген.доверке, сама из 23RUS (и там у меня постоянная прописка), но поставить на учет мот хотела бы в спб (здесь временная регистрация,дада,сами мы не местные). консультировались насчет постановки на учет, говорят, что в таких случаях решение принимает начальник гаевни. вот непонятно, каковы мои шансы, что на меня зарегистрируют?..

Нашему брату по духу Худову Денису срочно нужна посильная помощь!

Его черную Honda CBR 1100 Blackbird, которая ехала от Керченской пл. в сторону просп.Освободителей в Киеве догнала сзади на перекрестке Перова-Микитенка темная BMW. Дальше мудак на машине !протянул пилота на капоте до перекрестка Перова-Запорожца!
У Дениса обширные и очень глубокие раны.Он сейчас на аппарате, очень много участков кожи отсутствует, у него обширные ожоги (предположительно от выхлопного коллектора машины)
Сейчас состояние Дениса очень тяжелое...
Большая просьба! Кто чем может! Будем благодарны за любую помощь!

номер карточки для помощи Денису:

Приват Банк:
карточка гривневая.
5577 2129 1768 5300
Сучкова Катерина

Яндекс Деньги 4100 1722 0257 20

LiqPay номер для перечисления +380977558080

Группа вКонтакте: http://vkontakte.ru/club20560043

СПАСИБО! И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ!

Хочу zzr 1100 не старше 95 года,желательно прямоток...

Я живу в Крыму=) Планирую попасть 30 апреля на мотоТТрофи(Алушта).... 1 мая открытие мотосезона в Севастополе(Ночные Волки) дальше будет видно=)

Все что касается КУПЛЮ/ПРОДАМ запчасти размещаем здесь =)

Как известно всегда бывают непредвиденные ситуации... И всем Мотопутешественикам иногда приходится прибегать к сторонней помощи ... здесь вы можете оставить свои данные , а также найти данные других ... Все , кто имеет возможность предоставить какую-либо посильную помощь - оставляйте свои данные (желательно указать род помощи и контактные сведения)