Можете задавать любые вопросы участникам коллектива,не касаясь творчества

...

какая у вас была максимальная скорость езды?

Братва,за сколько можно купить планетовский движок???

Каким образом нужно зажать регулировочные гайки со стороны корзины,чтобы сцепление не вело?

буду как всегда красноречив и многословен: Предлагаю встретиться и пивка попить.... отдохуть!!!!!

Как избежать столкновения с автоводителем:

1. Никогда не полагайся на то, что другие участники дорожного движения Тебя заметят. Всегда устанавливай зрительный контакт с встречающимися на Твоем пути водителями автомобилей и мотоциклов.

2. Даже если автоводители, велосипедисты и пешеходы видят, что Ты приближаешься, они не всегда могут адекватно оценить дистанцию и скорость передвижения Твоего мотоцикла. Не полагайся на их способность адекватно реагировать.

3. Часто мотоциклисты сталкиваются с автомобилями на перекрестках в момент, когда автоводитель совершает левый поворот. Так как мотоциклисты намного динамичнее, автоводители их просто не замечают. Поэтому позаботься о себе сам – на перекрестках обрати внимание, не собирается ли кто-нибудь перед тобой повернуть налево. Будь готов затормозить.

4. Одежда это единственное, что защитит Тебя в момент аварии. Надевай соответствующую одежду – куртку и штаны, сшитые из кожи или другого плотного материала, перчатки и сапоги, но главное – качественный шлем и защитные очки.

5. Во время езды старайся быть заметным для других участников дорожного движения. Не прячься за грузовым автомобилем или другими объектами. Используй светоотражающие элементы как на мотоцикле, так и на одежде. В случае необходимости используй дальний свет или звуковой сигнал.

6. Выбирай такую скорость езды, чтобы Ты мог полностью контролировать свой мотоцикл. Остерегайся прокатанной колеи, ям, мокрой дороги и луж, а также наносов грунта или песка на асфальте и пр. За едущей машиной соблюдай такую дистанцию, чтобы можно было своевременно затормозить или обогнать ее.

7. Когда совершаешь маневры, также важно знать, что происходит за спиной. Посмотри в зеркала и убедись, что между Тобой и сзади едущим достаточно большая дистанция. Водитель, находящийся за Тобой не всегда может быстро снизить скорость.

8. Обрати внимание на зеркала других транспортных средств. Убедись, есть ли зеркала у автомобиля, едущего перед Тобой, и видит ли Тебя его водитель.

9. Многие столкновения происходят именно на поворотах, потому что мотоциклисты не всегда выбирают правильную скорость и траекторию движения. Ты можешь не заметить, как пересекаешь белую линию и заезжаешь на противоположную полосу движения. Будь внимателен, следи за дорогой, снижай скорость и, прежде чем войти в поворот, займи необходимую траекторию движения.

10. Если столкновение с препятствием неизбежно, будь готов катапультироваться. Лучше приземлиться дальше от мотоцикла, чем совершить сальто вместе с ним.

Какое нах байк шоу?

Вопрос озвучен =)

посоветуйте кассету на 8 звезд (11-32). вес должен быть менее 300 грамм! цена не интересует. гонюсь за весом!
пока надыбал: Sram PG-850 (220 грамм)
жду ваши предложения...

вот маршрут:
http://maps.yandex.ru/?um=LDFkETOGfol0PR-C7dc8vRkcU8...

Обсуждаем и голосуем.

Всем привет, встал вопрос спицовки колес на мод(для тех кто не в курсе размер колес они имеют 20'')
Так вот мне интересно, можно ли у нас в Рязани достать спицы, желательно DT Swiss длиной где-нибудь 170-180. И если можно, то где?

Чтобы мне расхотелось...

Здравствуйте, уважаемые участники. Хочу приобрести раму GT для крос-кантри что посоветуете в пределах 1500 грамм под 18 ростовку и возможно найти такую новую в продаже в Москве и сколько будет стоить?

P.S. Сейчас катаю на Merida SAB рама начального уровня, а о GT мечтаю с 2000 года... влюбился в тройной треугольник.

во!

хотел бы поставить гидравлику!!!

Ребят, подскажите максимально широкую резину которая влазит на чакер 2008 года.

народ что думаете об этом

www.trial-sport.ru/goods/51516/398293.html
может кто катал на таком,любые отзывы по вилке

Автор не ставил своей целью написание руководства по тюнингу – написать его невозможно, потому, что тюннинг - это самопознание и познание бытия, которое достигается через мировоззрение личности.


Написано для лиц достигших 18 летнего возраста, прекрасно представляющих себе все физические процессы происходящие в ДВС.
Автор считает нужным указать основные позиции в тюнинге, и возможность упростить этот процесс.
(в настоящей статье под мотоциклом «ИЖ» понимается: «ИЖи» Юпитеры всего модельного ряда)
Посвящается владельцам оппозитов по энерговооруженности которые будут с зади Всегда.
Наша страна Россия которую я очень уважаю и очень люблю как всегда парадоксальна. Мотоцикл ИЖ, его древний как дерьмо мамонта двигун, со всеми другими дерьмовыми обвесами настоящий хлам. Но этот ХЛАМ дает Нам с Вами неплохую платформу для ракетостроения. Наш «мотопром» загибается, японские мотоциклы для молодежи недоступны, а страна заполнена вроде бы хламом. Если у вас есть руки Вы сможете из «дедовского» хлама сделать неплохой по динамике аппарат. Здесь, нужно определиться чего Вы от него хотите?
И сколько у Вас денег?
Если Вы располагаете суммой от 1500 у.е. не делайте себе мозги берите задохлика японца. Но если бабок нет то берите ключи и гайки и всякий хлам, дерьмо, барахло, металлолом который у Вас есть. И главное не забыть мозги!!!!

ВНИМАНИЕ!
Друзья, помните не переделывайте двигун без последующей доработки ходовой части!!!!!! От этого зависит ВАША ЖИЗНЬ!!!

Подвески и тормоза ИЖа изобретены во времена монголо-татарского нашествия!!! и они не в коей мере не могут нормально работать при сильно тюнингованном двигуне.
В тюнинге правило 1 "Тюнингуйте и НИКАКИХ правил" (Сирил Хъюз).
Запомните одно у победителя жизнь яркая, но не долгая тем более учитывая качество нашего мотопрома, Т.Е. чем мощнее двигло тем меньше его ресурс.
НАЧНЕМММММММ!!!!!!! блиннннннн! ХЕЕЕ! ХЕ! ХЕ!
Если Вы ПСИХ у которого происходит отвал башки от тяги и скорости, если у Вас в гараже есть новый (ЕЩЕ ОДИН) двигун который ВЫ поставите на следующий сезон -читайте далее, если вы дедушка который ездит тридцать лет по выходным на рыбалку дальше читать ЗАПРЕЩЕНО.
На самом деле в двигуне ИЖа кроется неплохой потенциал энерговооруженности (легко до 65 л.с.), но из-за качества деталей, сборки и технологических особенностей (система смазки и герметизации КШМ) при такой форсировки двигло развалится сразу после Финиша (а может и до.......).
1. "Снимите" с рамы весь металлолом типа: киллограмовые подножки, оригинальное сиденье, бардаки, траверсы по 10 кг., вообщем дерьмо которое не является конструктивными особенностями и замените это на более легкое, прочное и надежное, например: дюралевые траверсы от ЧЗ 250, новые подножки придется поточить, бардаки можно заменить алюминиевыми вставками (если хотите поставьте потолще тем самым увеличите жесткость рамы), сиденье нужно сделать полегче, пластиковые крылья можно поставить, штатные глушаки закинуть вообще. Рекомендую поставить задние амортизаторы от какого нибудь кроссача, тогда задерется зад следовательно загрузится перед - это +. Нижняя цепь будет тереть нижнюю премычку рамы, чтобы было ничтяк, нужно: взять пластиковую бутылку отрезать горлышко с хвостом в 2 см пропилить в доль, одеть на перемычку, чтоб цепь шла по резьбе пробки, и затянуть по хвосту хомутом.
Смотрю все беспокоятся о внешнем виде тогда переделайте передний держатель двигуна и поднимите на см 3-4 двигун сразу уведите эффект и изменится траектория цепи.
Передняя вилка: попрет пневматика от последнего ИЖа, да только поставить в траверсах поглубже что бы изменилась развесовка: стала больше на переднее колесо, перемычку дюралевую выточить и поставить между перьями (а лучше и траверсы изготовить широкие из дюраля), крыло пластиковое не забыть. Сейчас люди столкнулись с проблемами с лицензионными вилками. Когда рвется пыльник на пере появляются задиры и вилка начинает работ

Парни, подскажите что можно тюнинговать на ИЖ планете 3 ?? Чтоб выглядела пиздато!!