Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Выбор:

Мотоциклы
Много было тем с выбором мото, но я создал еше одну :)))
Вопрос: как вы оцениваете такие мото как
Yamaha YZF-R125
Kawasaki Ninja 250R
И в протевовес всему Suzuki bandit 400
Расценивается как первый мотоцикл, предпочтительно именно "спорт"

Срочно нужен совет!

Мотоциклы
Мне друг предложил взять у него мотоцикл Соник YH150-e3, 2007год, 5 000 пробега, не работает спидометр.....
Единственное шняга с документами, документы на какого то чела которого не найдеш....
Все удовольствие 15000...
Я знаю что это Китая, малоизвестная фирма, и все такое так все же "Знатоки" дайте совет, если можно в ближайшие 12 часов, ему срочно нужны деньги.

требуеться совет с покупкой мота

Мотоциклы
присмотрел зизер 250 просят 80т.р в отличном состоянии 94 г! мот нравиться но боюсь маловато будет почитал инфу в тырнете) отзывы 50 на 50 кто говорит хороший кто то мопед!?? опыт на "совкоцыклах" имеется от минска до урала! опыт на машине огромен! если есть у кого предложения рассмотрю варианты! нужен хороший дорожный мот !!!

Мотик сломался на работе. Хелп!!!

Мотоциклы
Доехал вчера до работы. Заглушил, и все. Свет работает, стартер крутит, свечей 2 комплекта, а искра пропала. Нуждаюсь в помощи электрика, или эвакуатора, который заберет моц в мастерскую. Стоит на Октябрьской наб 44. 8-952-245-32-94 Рома.

начинающим

Мотоциклы
Надеемся, что эта статья поспособствует уменьшению количества тяжелых аварий и смертельных случаев на дороге. Большая часть приведенных ниже советов применима к езде по дорогам общего пользования, но часть из них можно использовать и на треке. Тем кто “верит в судьбу” на дороге делать нечего, т.к., при управлении мотоциклом - твоя судьба в твоих руках и все зависит от тебя самого. Те же новички, кто считает, что с ними ничего не может случиться, в этом скоро разубедятся. Каждый, кто ездил на мотоцикле - когда-нибудь падал, а если не падал - все еще впереди. Если у Вас стиль езды сильно зависит от настроения (возникает желание открутить по полной), то это будет длиться не долго.

Итак, эта информация для тех, кто садится или собирается сесть на первый мотоцикл в своей жизни.

Первое что хочется сказать - чем мощнее будет первый мотоцикл, тем больше у Ваших родственников и знакомых шанс оказаться на Ваших похоронах. Известны лишь единичные случаи когда первый мотоцикл человека был радикальный спорт и этот человек обходился без серьезных проблем в первый сезон, но такие случаи единичные. А вот случаев попадания в морг или в лучшем случае в больницу с серьезными травмами гораздо больше больше. Но, если Вы все-таки не можете себе отказать в желании купить сразу что-то очень резвое, имеет смысл потратить немного денег на обучение в мотошколе на чужих, “спокойных” мотоциклах. Это сильно увеличивает ваши шансы на пожить подольше.

Если это Ваш первый мотоцикл, то не надо пытаться забрать его из магазина своим ходом. Попросите знакомых, продавца, наймите в конце концов грузовик. Вы же пока еще не знаете, как дорого сейчас медицинское обслуживание и мотосервис. У вас еще все впереди. Вероятность того, что Вы упадете в первый день близка к 1 (надеюсь Вы знаете, что вероятность не измеряется в процентах?).
Прежде чем садится на мотоцикл, приобретите себе необходимую защиту - мотоэкипировку. Она вам поможет. Джинсы, кожа и кости стираются по асфальту очень быстро. А заживают последствия асфальтовой болезни очень медленно.
Шлем - обязателен. Перчатки - обязательны. Мотоботы - очень желательны (ни каких кроссовок и т.п.). Штаны и куртка: идеально, купить все это с встроенной защитой. В крайнем случае, подойдут и отдельные наколенники, налокотники и защита спины.
Не верите в необходимость защиты, попробуйте упасть с велосипеда на асфальт, лучше перед травм.пунктом. Надо запомнить - с мотоцикла падают все. На месте, на маленькой скорости, на треке, в городе, на большой скорости. Неважно, какой у вас мотоцикл, неважно, как хорошо вы катались в детстве на велосипеде - вы будете падать.

Учиться лучше всего в хорошей мотошколе. Если мотошколы нет, то под присмотром человека с опытом езды на мотоцикле, если и этого нет, то в тихом и спокойном месте. Научиться вождению на мотоцикле ни чуть не проще, если не сказать - сложнее, чем на автомобиле. А научиться надо обязательно - любая ошибка в управлении мотоциклом, скорее всего, будет приводить к падению.
Не надо с первых дней испытывать максимальную скорость вашего мотоцикла (тем более если еще владеете техникой торможения). Все надо делать не торопясь. Сначала научиться трогаться и останавливаться, потом потихоньку поворачивать. Для нормального человека хватает пары недель для того, чтобы хоть как то освоить вождение мотоцикла.

До тех пор, пока Вы не научились управлять Вашим мотоциклом “на уровне рефлексов”, не стоит выезжать на улицу. Человек, который Вас переедет, в случае вашего падения, ни в чем не виноват, а он это будет помнить всю жизнь.

После того, как первые шаги сделаны, можно попробовать найти рядом какой-нибудь картодром, трек, в общем, любой участок дороги с отсутствующим движением. Начать прибавлять скорость, поворачивать, резче тормозить… но это уже другие темы.

парни дайте совет

Мотоциклы
хочу весной купить Honda CBR 600 F4 i чтобы на ней отправиться в недалекий пробег по областям,вроде спорт тур,но незнаю как она вооще по себе парни пожалуйста оставьте мнения об моте и все его болячки минусы и плюсы,на че обратить внимание при покупке и.т.д

Yamaha xj 900

Мотоциклы
Как думаете, стоит ли брать Yamaha xj 900 1990 года, двиг вроде как в 2000 менялся.Тревожит то, что кардан, смогу ли найти запчасти в случае поломки! Может кто ездит на таком и что подскажет?

Помогите новичку

Мотоциклы
приобрел сузуки ван ван 125, все радует кроме отсутствие тахометра ))) мелочь конечно, подскажите где купить тахометр что бы подошел на 1 ствольный 4 т. двигатель )) и стоит ли заморачиватся ?

Помогите новичку. :

Мотоциклы
Помогите новичку выбрать первый мото. :)
Что вы можете сказать на счет этого мотоцикла!?

Honda CBR 125R

Описание:
Год выпуска-2005;

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ДВИГАТЕЛЬ
Число цилиндров 1
Объем 125 см3
Мощность 13.41 л.с.
при оборотах 10000 мин-1
Крутящий момент 10.60 Нм
при оборотах 8250 мин-1
Число тактов 4
Система питания Инжектор
Система распределения SOHC
Система охлаждения Жидкостная
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра / Ход поршня 58.0 x 47.2 мм
Компрессия 11.0:1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передние тормоза Однодисковые
Задние тормоза Однодисковые
Диаметр переднего тормоза 276 мм
Диаметр заднего тормоза 220 мм

РАЗМЕРЫ И МАССА
Сухая масса 127.3 кг
Размер переднего колеса 80/90-M17
Размер заднего колеса 100/80-M17
Высота по седлу 776 мм
Колесная база 1294 мм
Полная длина 1920 мм
Клиренс 172 мм
Объем бензобака 10 л