Хотел сегодня купить аву 2.0 уже собирался на кассу Как обнаружил что не работает регулировка отскока. Продавцы консультанты тоже не знают в Чем дело, говорит можно с м переставить на л вилку, там она рабочая. Или не стоит этого делать, может размеры не подойдут. Сказали ждать механика. Из За чего это может быть? Строит ли вообще его брать или подождать следующую партию?

Скажите пожалуйста флаги "Полный Газ" будут в продаже

Народ! Кто знает чего и где в этом году будет проходить по Сибири, кто приезжает(хэдлайнеры) и чего ваще мотосезон грядущий нам несет... в плане фестов.

Предлагаем, видео аудио.

Как правило, на многих скутерах устанавливаются ограничители для того, чтобы искуственно снизить скорость до 45-55 км\ч (тут сказало свое слово западное "законодательство"). Но на самом деле потенциал стандартного 50сс скутера в районе 70-85 км\ч. Что нужно сделать для того, чтобы раздушить Ваш скутер?!

Exclamation Начнем с вариатора : в большинстве случаев устанавливается шайба бежду щеками вариатора для того, чтобы не дать им полностью сойтись и вытолкнуть ремень на внешний радиус Также встречаются другие случаи. Например, скутера Peugeot:

в вариаторе установлена пластина. В любом случае, для того, чтобы удалить шайбу или пластину нужно снять крышку вариатора, затем крыльчатку. Внимание! рекомендуется использовать специальный инструмент для застопорения коленвала:

Если таковых не имеется, советую обратиться к мастерам. Конечно, можно использовать и подручный инструмент дабы открутить гайку на крыльчатке, но есть вероятность того, что вы испортите какую-либо деталь.

Дальше все просто. Открутив гайку на крыльчатке снимаем ее и извлекаем шайбу. Если в вариаторе установлена пластина, нужно также снять сам вариатор и разобрать его для того, чтобы извлечь пластину.
Важно! В процессе разбора вариатора советую проверить состояние грузиков. Возможно, они уже износились, в таком случае их нужно заменить :

также советую обратить внимание на ремень. Возможно, он тоже требует замены.

Далее собираем все в обратной последовательности. После устарнения шайбы ваш скутер прибавит в динамике и в максимальной скорости (например, после устранения пластины на Peugeout SpeedFight 2 максимальная скорость возрасла с 55 до ~80 км\ч по спидометру)

также ограничители устанавливаются в выхлопных трубах. Тут может быть два варианта : либо в трубе установлен конус, который уменьшает пропускную способность, либо это аппендикс. Их также следует удалить. Внимание! не рекомендуется использовать электросварку при удалении аппендикса и заделывании отверстия, т.к. металл может "поплыть".
После удаления ограничителя в выхлопной трубе ваш скутер также прибавит как в максимальной скорости, так и в динамике. Нужно сказать, что конус значительно сильнее душит скутер, нежели аппендикс. После устранения аппендикса скутер больше прибавит в динамике, нежели в максимальной скорости.

Также встречаются такие скутера, где ограничитель может быть установлен в карбюраторе, который не дает подниматься заслонке до конца. Для его устранения нужно снять пластиковую крышку с карбюратора и извлечь ограничивающую прокладку. Совет: дабы не делать лишний труд, советую сначала снять фильтр и открыть газ на полную при заглушенном скутере. Если заслонка поднимается до конца, тогда карбюратор не стоит разбирать.

также ограничитель может быть установлен в коммутаторе. Лечится это установкой коммутатора без ограничителя.

Что скажете о нем?
Стоит покупать, если есть только на ебр125, а хочется чего-нить чопперообразного?

собственно проблема с ковровцем 175а, карбюратор стоит родной к-55б. При небольшом открытии дроссельной заслонки он начинает захлебываться, а когда еще немного откроешь, то он уже набирает обороты. Когда двигатель горячий, то эта проблема усиливается, и сложнее трогаться, подскажите что мне делать?

Кто нибуть делал? Какие предложения есть?

Где можно взять педаль и валик заднего тормоза на Восход-3. От каких мотоциклов они могут подойти?

Как только открываю кран еще не успев подсосать начинает с карба лить. че делать?

+-

Интересно узнать от фанатов австралийца вот что: после его ухода из спорта что вы будете делать - перестанете смотреть гонки или же продолжите,но уже будете болеть за других гонщиков? И за кого именно?

Сегодня у Саши Яковенко день рождения!
давайте здесь его поздравим!

ПОДСКАЖИТЕ у меня на карпатом большой расход бензина что надо сделать чтоб его уменьшить?

скутер Suzuki lets 2new

Пацаны пришел очередной замес скутера хонда дио в мясо))) Нашел сцепление спортивное которое срабатывает с максимальных оборотов двигателя) такой вопрос..у меня поршневая новая на 89сс ее соответственно надо обкатывать а сцепление будет срабатывать на высоких оборотах..получается для обкатки надо оставить пока стоковое? ПРОСВЕТИТЕ))

Еду я на скутере стралка уровня топлива упала и не поднимается, думал может аккумулятор сдох или контакты отошли но не, так как поворотники работали,
иногда когда едеш треханет на кочке стренла поднимится на 2 секунды и онять упадет, подскажите что делать???

Осенью поставил скутор в гараж ,приехал своим ходом.Скутор работал отлично.Неделю назад начал заводить,не в какую не заводится и даже не пропердывает,вобще мертвый.Полез осматривать,искра есть,но на всякий случай поменял свечу,не чего не изменилось,проверил топливо поступает в целиндр т.к. свеча постоянно мокрая после попыток завести ,но искра отличная когда выкручиваеш и проверяеш.Обноружил бензин в вариаторе ,поменял сальник,проверил сальник со стороны генератора все в норме не течет.Померил компрессию 10,5,посмотрел клапан лепестковый в отл сост.Поменял прокладки на карбе и на клапане лепестковом.После всего это го не чего не изменилось.Попрежниму не каких изменений даже с быстрым стартом не схватывает.

Достался мне Dio 25 в убитом состоянии, поменял кольца, прочистил все что можно, карбюратор настроил, заводится с пол тычка. Но есть проблема...
Когда прогреешь и даешь газу на максимум то начинает сначала тянуть неплохо, а потом резко перестает тянуть и начинает плавно глохнуть.
В чем может состоять проблема?

стартер
бендикс
фильтр в сборе
зеркала
вариатор
масло бак