проблема с ковровцем 175а

Мотоциклы
собственно проблема с ковровцем 175а, карбюратор стоит родной к-55б. При небольшом открытии дроссельной заслонки он начинает захлебываться, а когда еще немного откроешь, то он уже набирает обороты. Когда двигатель горячий, то эта проблема усиливается, и сложнее трогаться, подскажите что мне делать?
8 комментариев
avatar
а карбюратор настроить??!
avatar
в том-то и дело, что там только игла и холостой ход, винта качества смеси там не предусмотрено, иглу поднимал/опускал, толку - 0
avatar
а сам карб чистил?. может засорился
avatar
ды чистил все, герметизировал
avatar
Это из-за большого износа отверстия распылителя. В этом случае опускать иглу нет смысла, так как смесь всеравно будет поступать переобогащеная и двигатель все равно будет захлебываться. Меняй распылитель. Либо снимаешь распылитель и немного стачиваешь напильником отверстие распылителя куда вставляется игла, но это надо делать осторожно не переборщить, иначе отверстие будет маленьким, топлива наоборот нехватать будет. Я на К62 тоже самое делал, теперь работает нормально. При нормальной подаче топлива нагар на свече должен быть темно-коричневым, но невкоем случае не черным. Вот только я незнаю реально ли снять распылитель с к-55б.
avatar
эх, там все настолько просто, там он целиковый вообще
avatar
Или выточи одну канавку на игле сверху, на нее поставь. Чтобы полностью игла была опущена, подача топлива должна уменьшиться. Захлебываться меньше будет.
avatar
короче причина в том, что до меня непрально игла встала, упиралась в края жиклера и все раздолбала

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.