вольные вопросы..

урал заводиться с пол пинка ,даю газу глохнит!Если смогу каким то образом разгазовать то начинает стрелять в карбы и глушитель!В чем может быть проблема?????конденсатор,кулачки,катушку все поменял!Карбы чистые!

Срочно продается заз 968 м.84 год пробег около 60тыс.кузов двигатель салон в хорошем состоянии.Дыр нету!!!ключи с документами утеряны...Номера висят.стартер крутит,схватывает но не заводится.Нужны свечи и вв провода новые.СРОЧНО.Хочу 3,5 к за него.ТОРГ!

фото

http://s54.radikal.ru/i144/0911/84/6d94693e9eaf.jpg
http://i039.radikal.ru/0911/74/bfe14ab1bae4.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/0911/9b/0bb020929b43.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/0911/87/6e267fddff99.jpg

Недавно получил права, сдал экзамены. Сейчас хотел бы купить машину, естественно пока что только нашу отечественную. Загвоздка в чем?! МОЙ РОСТ - 190 см, хотелось бы спросить в какой бы машине было бы удобней сидеть за рулем? Сразу скажу что десятку, 11, 12-15 не предлагать из-за финансов)) Может вообще москарь 2141 или святогор? У кого больше опыта и знаний отпишитесь пжл, оч надо!!

1 - не поступает бенз, если свечка всегда сухая а он не заводится и даже не схватывает то проверьте все шланги, правильно ли они подсоединены
2 - нет искры, проверяется елементарно - снимаете свечник, снимаете колпачек, оголенные провода прижимаете к раме крутите ножкой, должно искрить, часто люди забывают прикрепить массу около крыльчатки (у меня она там прикручена)
3 - не правильный зазор на клапанах или вообще все сбито, снимаем щиток крыльчатки, выставляем на метки ротор, метка должна стоять возле буквы (Т), распредвал тоже в этот момент ставим на метки, большая дырка в шестерне должна быть перпендикулярна головке, 2 маленькие должны быть видны (одна сверху, вторая снизу, поставили распредвал, кинули пастельку, ставим клапана - верний - впускной 0.05, нижний выпускной - 0.1, затягиваем шпильки гайками - следим что бы они не провернулись, ставим крышку, ну и заводим, по идее должно все заработать.
Есть еще множество причин, я перечислил все самые частые, сори если что не так, но я свой делаю именно таким способом

Спортбайкер
Ходить не любит, больше неупорядоченно носится. При каждом удобном случае стремится пойти на обгон. Особенно раздражают его тихоходы (деды, дети и прочие) и пробки. При виде пробки (например, в метро) пытается пролезть вперед между рядов и «идти по головам». Если кто-то его по его скромному мнению оскорбил или подрезал, может обломать что-нибудь, похожее на зеркала. Зимой при гололеде может легко разложиться. Из одежды предпочитает все яркое и пластмассовое, это могут быть кроссовки с пластиковыми фстафками, штаны-треники, и обязательно «обтикаемые» очки, символизирующие спортовскую оптику типа фары эрадын. Больше всего любит букву Р, особенно когда ее много.
При виде препятствия пытается сделать вилли, а при резком торможении, что неизбежно при такой «спортивной ходьбе» – обязательно стоппи. Но когда вокруг нет теток не выпендривается, ходит тихо или стоит.

(Спорт)Турист
Ходит всегда с чемоданами. У него всегда есть, что с собой взять, даже при походе из дома в соседний ларек. Считает, что все может пригодится при прогулке, поэтому даже на свидание с девушкой идет с большой сумкой типа «мечта оккупанта». Девиз пожизни «А мало ли, пригодится». При виде букав ВФР, ФЖР и ЗЗР приходит в особый трепет и останавливается. Ради сумок готов продать родину. Дома у него уелый склад чемоданов и полиэтиленовых пакетов. Из-за того, что всегда обвешен сумками, быстроходность сильно снижается, а управляемость ухудшается, поэтому в городе ему плохо. Больше всего любит ездить загород «на шашлыки», набивает сумки всем, от консерв до самовара. Однако при поездке заграницу его лучше не брать с собой – обвешается сумками так, что таможню будет проходить два часа.
Да, забыл добавить, своего ребенка обязательно назовет Гиви.

Чопперист
Ходит вальяжно, небыстро. Толпу не любит, так как приходится толкаться и censored спортбайкеру, которых не переваривает отродясь. Из одежды предпочитает косуху, кожаные штаны, кожаную же кепку или бандану и обязательно «казаки». Любит все блестящее и хромированое. Носит кучу всяких колец и пирсинг. Татуировки любит вабще. Перед девицами ходит особенно медленно и вальяжно, считает, что если быстро (как спортбайкеры), то незаметят. Из букв любит больше всего ХД, не безразличен и к таким словам (почему то), как валькирия, мегера и тень. Почему, знает только он и никто больше. Спортбайкеры вабще не знают. Считает также что ходит безопаснее всех и никогда не умрет. Умрет только ради звука ХД.

Совкоциклист
Берет с собой все для ремонта обуви (шила там всякие и.т.д) и одежды. Дом его больше похож на швейную мастерскую или на «ремонт обуви». Ходит быстро, пока что-нибудь (подошва) не отвалится или куртка не начнет промокать из-за сильной «перфорации». Дырки в одежде объясняет хорошей вентиляцией. Предпочитает стиль «ретро». Заграницей прокатывает за бомонд, у нас не катит вабще. Девицы не ведутся (велись раньше, по его словам).

Колясочник (сайдкар).
Ходит с ребенком за руку или с коляской. Без коляски теряет опору и может разложится на ровном месте. Коляской давит всех, кто попался под колею. В городе неманевренен.

Эндурист
По асфальту не ходит принципиально. Резок, напорист, юрок. Компактной комплектности(иначе сквозь тернии к звездам неудобно пробираться). Пробираться куда либо не через тернии не видит смысла.
Вынослив. Простоять в метро час, согнувшись буквой зю – не проблема. В толпе незаметен – быстро теряется «в междурядьи», как и не было.

Предлагаю воспользоваться удобным калькулятором растаможки мотоциклов

http://automost.net/calc-moto/
алгоритм считает по оценочной стоимости, если мот свыше 150 л.с. обязательно указываем

Если заметили ошибку или неточность просьба указать для устранения

Хочу пойти на категорию А(теория + практика). Какие мотошколы посоветуете?

скиньте креслення як поставити стартер на мт10-36

Что такое мототоксикоз?!

А ведь многих из нас одолевает такое состояние души – «мототоксикоз». К сожалению людей еще много не понимающих это состояние . Давайте поговорим на тему мототоксикоза.
Ниже ни что иное, как полет фантазии, а точней состояние души — не судите строго.
Мототоксикоз это:
— это когда ты сидишь дома и вроде бы у тебя все есть, а на самом деле ничего нет;

— это когда мотоцикл на зимовке дома, сидишь на нем и кричишь – я Чапаев, да вот кроме соседки бабы Нюрки через стену тебя никто не слышит;

— это когда литр пива или водки был лишним и судорожно с ломкой сердца ты проворачиваешь ключ дома, при этом понимая, что беды не миновать;

— это когда сосед свой ИЖ во двор выкатывает, а ты не можешь – слики с*ка!
— это когда вроде радость а вроде и печаль;

— это когда ты уже и почистил его, и предохранители заменил, и максимально подготовил к новому сезону – а на улице только вторая неделя зимы;

— это когда сидишь дома и стонешь от боли с штифтом в спине и понимаешь что бл*дь не слезу!;

— это когда тебе в руки вручают призывной билет, а двухколесный друг стоит под подъездом и преданными глазами на тебя смотрит (невинно);

— это когда асфальт заканчивается и под колесами начинается е*ля с плясками;

— это когда не заводится он, а зап части привезут аж через месяц с какой-нибудь Германии;

— это когда ты оставил «его» на стоянке и проснулся утром с мыслями, что забыл пожелать «ему» спокойной ночи;

— это когда все вокруг чешут штаны и думают только о себе и на тебя им глубоко на*рать и к твоей неразделенной любовью к мотоциклу;

— это когда подрезала тебя маршрутка и жаль в руке не было кирпича;

— это когда приходишь в гараж, глянешь на него, тряпочкой потрешь и скажешь — ну что дружок, привет! (так ласково трепетно);

— это когда в твоей груди сердце стучит 120 ударов в минуту при МЫСЛИ о мотоцикле;

— это когда даже в туалет ты берешь с собой ключи с брелоком;

— это когда даже тараканы на твоей кухне так мило и лирически тебе говорят: Бодь а Бодь, ну не грусти, ну давай мы тебе споем suuuu-zuuuu-kiiiiiii!

— это когда отец орет во все горло нет!!!!!, а мать говорит – я верю в тебя сынок!

Всем привет у меня иж п 5 на минском зажигании как вы думаете я смогу пройти тех ормотор?

Как правильно регулировать карбюратор Pacco P-47R (индийский)???

Здрасти, можно граффити авто ВАЗ-2112 и Audi-TT:)

автор: Роман Гришин

Что надо взять с собой обязательно:
* деньги, разложенные в двух местах
* запасные ключи зажигания, замка цепи и брелок от сигнализации
* документы в непромокаемом ксивнике на шее:
o права
o свидетельство о регистрации
o временное разрешение (не всегда актуально)
o доверенность (в некоторые страны по доверенности не пустят)
o талон ТО
o паспорт (стоит сделать ксерокопии первой страницы и страниц в визами)
o страховка ГО
o гринкард (страховка ГО для европы, можно купить на границе)
o медицинская страховка
o международные права (получаются в ГАИ за полчаса)
o визитка с координатами родственников и группой крови (не забудьте, может спасти жизнь)
o свои собственные визитки для расширения круга знакомств

Желательное, но необязательное при излишке первого пункта
* аптечка (не тупо автомобильная, а реально нужная, со средствами от боли в животе и от простуды)
* кредитная карточка (лучше две, разных систем)
* презервативы и мирамистин (durex elite, лучшие рекомендации)
* цепь и/или замок на диск (ее можно применять разными способами)
* тряпка (можно вытереть мотоцикл и себя заодно)
* карта дорог (стоит иметь хороший атлас, подробную карту можно купить на месте)
* авторучка (ну а как еще записывать телефончики)
* записная книжка
* компас (это если звезд не видно)
* сотовый телефон
* зарядка для сотового телефона (стоит взять запасную батарейку)
* запасное стекло для шлема
* темные очки
* размятые тапки для пешей ходьбы
* одежда
o шлем
o мотокуртка
o мотоштаны
o мотоботы
o мотоперчатки
o защита
o дождевой комбинезон с руками и ногами
o джинсы
o шорты
o майки
o майка с длинными рукавами
o трусы
o плавки
o носки
o термобелье
o полотенце
o простыня
* гигиена
o туалетная бумага
o бритва, одеколон
o одноразовые салфетки
o зубная щетка и паста
* палатка (Sarec Salewa II. В собранном виде - рулон 40х10)
* коврик
* спальник
* кружка/ложка/вилка
* репеллент от комаров
* средство для чистки стекол
* фотоаппарат
* вспышка
* штатив
* пленки
* батарейки
* GPS
* радиоприемник (можно определить, в какой стране находишься)
* сетка резиновая крепежная
* резинки крепежные

Инструменты
* накидные ключи 6,8,10,12,13,14,17, 22(или 24) для заднего колеса
* трубки 8х10, 12х13, 19 (для слива масла)
* отвертки плюс большой и маленький, минус
* свечник (проверьте размер)
* ремкомплект для шин
* насос или баллон-герметик
* шестигранники
* пассатижи с кусачками
* нож
* фонарик (peltz tikka!)
* ремонтный скотч
* изолента
* веревка
* холодная сварка
* герметик
* винтики/гайки
* надфиль
* тестер
* провода
* монтировка
* шило
* фиксатор резьбы
* тонкий шланг для бензина

Запчасти
* смазка для цепи (упаковывать тщательно, иначе смажет все вещи)
* запасные свечи по числу цилиндров
* звено цепи
* лампочки
* колодки тормозные (кончаются в самый неподходящий момент)
* запасные рычаги тормоза и сцепления
* лапка переключения передач

Для сверхдальних путешествий
* фильтр масляный
* цепь и звезды (для тех кому это актуально Smiling
* передняя и задняя резина
* диски сцепления
* сальники передней вилки
* подшипники колес
* смазка "литол"
* реле-регулятор

есть предложение: летом чуть чуть покататься !!!по Европе!!!

у меня R6- отездил 3 сезона все супер мотом довольний.
Хочу себе взять еще один мотоцыкл- туриста.Выбор упал на honda Afrika-Tvin и honda Varadeo.Помогите с выбором.

хочу махнуть свой стид на чтото бодрое,но терзают сомнения,одно или второе..по характеристикам почти одно и то же,на как на счет управляемости,долговечности и цены расходников?

Что лучше, надежнее скутер( вариатор) или мотоцикл ( цепь, коробка)?

Добрый день. С давних пор горел желанием приобрести мот. Выбор остановился на Suzuki GSX R600 K6 и Kawasaki ninja 250r 8ого года
Цены одинаковы +-10 штук, б/у моты.
250 кубов для новичка это хорошо т.к ниндзя прощает ошибки и даже если выкрутить ручку она поедет плавно,набирая обороты
Джига - спорт мото , ручка чувствит , можно и на бок положить и на козла встать и упасть. Джига нравится видом внемшним, просто влюблен, но боюсь что на дорогах для новичка спорт будет не ICE.
Начал думать о 250r , по выше описанным причинам. В голове ветра нету. Не охота взять ,сесть и полететь пулей под 250 , чтобы потом размазаться ( тьфу тьфу тьфу) А ехать на джиге остарожно не более 120, ые два сезона.
Что думаете по этому поводу, выслушаю вас, очень буду признателен

В какой то группе есть альбом о том, как собрать прямоток собственными руками! Помогите наити!