Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыПомогите советом Минск

Как правильно регулировать карбюратор Pacco P-47R (индийский)???

Также вам может быть интересно:
* ПОМОГИТЕ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/61932.html
* Кто как думает. http://tuning-vaz.org/blog/moto/61933.html
* ЮПИТЕР 4 http://tuning-vaz.org/blog/moto/61934.html
* http://tuning-vaz.org/blog/moto/61935.html
* помогите. http://tuning-vaz.org/blog/moto/61936.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Подскажите пожалуйста!я на Минске цилиндр новый купил вместе с поршнеМ. И дальше 80 км/ч не тянет.Почему?
свернуть ветку
Григорий Созонов
ты обкатку прошел????
свернуть ветку
Нет я только 300 км Проехал. Ну тогда же со старой цилиндрой тоже больше 80 не поднимался.
свернуть ветку
Григорий, а ты какие покупал? там должны быть 0 робочие
свернуть ветку
я там цилиндр вместе с поршнем покупал. мне сказали он без ремонта.
свернуть ветку
а предельная скорость у минска какая должна быть?
свернуть ветку
Ну мой отец раньше до 128 выжал.
свернуть ветку
Григорий, Сперва обкатай на малой скорости.
свернуть ветку
Есть два типа ведущей звездочки-"тяговая"и"скоростная".У тебя какая?
Если тяговая,то больше 80-ти непойдет.Различаются по кол-ву зубьев.
У тяговой зубьев меньше и от этого шаг цепи меньше.
У скоростной все наоборот.Меняй звездочку.
Возможно движок может,а цепная передача не позволяет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: