Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыГЛАВНАЯ: Тахометр

В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся таха.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

Также вам может быть интересно:
* ГЛАВНАЯ: Рулевая, колеса http://tuning-vaz.org/blog/moto/66845.html
* Как вам достался мотоцикл? или где,и засколько взяли?и в какой состояниикомплектации http://tuning-vaz.org/blog/moto/66846.html
* FAQ - ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЫ http://tuning-vaz.org/blog/moto/66847.html
* Общие вопросы-42 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66848.html
* Продам! http://tuning-vaz.org/blog/moto/66849.html


Комментарии (159)
rss свернуть / развернуть
пацаны поставил все от 6 а тах не рабботает. все правильно подцепил а он вообще даже стрелка не поднимает.а на другом мотцике работал что может бьыть?
свернуть ветку
Иван, разбери, глянь. уверен, что не в тросике и не в червяке проблема?
свернуть ветку
Тимур, вполне
свернуть ветку
Витя, все-таки проверь подключение..
свернуть ветку
я вот понять не могу,М-на минус катушки это просто провод бросить ,+- на плюс, тож провод просто бросить?
свернуть ветку
Леха, если на юпитер, то надо на обе катушки кидать на минусы, через диоды, катодом к таху =)
свернуть ветку
парни , тут такое дело -у меня БСЗ коммутатор 7 контактный, как кругом написано + к +, - к-,а 3 контакт к 7 контакту коммутатора-все подключил и тах не работает.. почему? и как его можно проверить?
свернуть ветку
ну так че!? никто не знает?
свернуть ветку
Андрей, ето он с виду 7контактный, а на самом деле внутри 7 контакт не подключен может быть. подкючай сигнальный провод от таха к 1вой клеме справа и все будет работать.
свернуть ветку
ясно . попробую завтра
свернуть ветку

добром все равно не работает-стрелка дергается и то когда газу сильно даш
свернуть ветку
Андрей, значит старого образца тах, и надо в разрыв сигнального поставить кондер.
свернуть ветку
ну возьми например тот что на контактах стоял.
свернуть ветку
пойду попробую
свернуть ветку
все равно чето не очень
свернуть ветку
так как ты подключал, и как он показывает ?
свернуть ветку
+ к +, - к - , к импульсу припаял кондер и к 1 клемме коммутатора, на холостых вобще 0 , при больших оборотах мало показывает и че то стрелка прыгает
свернуть ветку
хмм, а ты уверен что тах рабочий? должен норм работать.
свернуть ветку
вот я и не знаю. снял у знакомого с шохи,она у него уже долго стоит мертвым грузом
свернуть ветку
как его можно проверить не знаешь?
свернуть ветку
Возможно ли подключить электронный тахометр?
свернуть ветку
к любой катушке?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: