ГЛАВНАЯ: Электрика. Со всеми вопросами - сюда

Мотоциклы
В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся электрики мотоцикла.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.
839 комментариев
avatar
Ильнар, в первую очередь реле. НО! если щетки новые, то скорей всего изза них, если они не притерлись то зарядки норм не будет. Якорь где прикасаются щетки прочищен?
avatar
Олександр, я решил щетки старые оставить, они намного лучше новых (по состоянию и по качеству) Попробую поменять реле. А сколько оно стоит?
avatar
Ильнар, +1, щетки лучше старые намного. щас такие продают что на них если и будет зарядка то ваще лажовая...
Скок стоит хз. У нас валюта другая и другие расценки... да и не советую брать новое, лучше на разборке взять советское. (для гарантии возьми у друга проверь точно ли оно. А то может быть еще в статоре междувитковое замыкание, а вследствие и плохая зарядка.
avatar
Олександр, спасибо за совет... так и поступлю. На счет того, что новое реле хуже советского я с тобой полностью согласен. Придется у знакомых ребят просить)
avatar
Ильнар, у меня не было выбора, дак пришлось было покупать новое... немного помучился - выбросил нафиг. поставил автомобильное вместе со щетками - ляпота. забыл что такое плохая зарядка.
avatar
у меня щетки раньше грелись потом дал ему просраться и все прошло! в панели за место лампочек я ставил светодиоды и теперь почему то по контрольная лампа зарядки всегда горит! что сделать что бы этот дефект убрать?????
avatar
Олександр Прокопенко, а подскажи когда генератор снимаешь этот болт с резьбой на сколько вкручивать- до упора?
avatar
Олександр, а от какой машины ты поставил?
avatar
И еще какой длины болт? И можно снять если резьба не по всему болту?
avatar
Дмитрий, берется длинный болт с резьбой аж до шляпки (в магазе можна какой кгодно купить, а если есть дома метчик то можна дорезать резьб) и вкручивать до упора. он типа в коленвал упрется. потом сколько можна до упора. и держа якорь (пускай ктото помогает) ударять по ключу молотком, тем самым якорь сползет.
avatar
Ребят как проверить работает генератор или нет:-)? А то у меня мот толька на одном аккумуляторе работает. Лампа зажигания на приборке не горит:-(
avatar
или аккум отключай на заведенном,заглохнет нет зарядки,только оборотов побольше перед этим делай.измеряй ток цепи на заведенном.
avatar
Аккумулятор отключал на больших оборотах глохнет.
avatar
Ну значит нет зарядки.
avatar
Блять, я итак знаю что ее нет. Я спрашиваю как узнать рабочий генератор или нет.
avatar
Кароче у тебя провод от реле отлетел самый нижний!
avatar
Пацаны у меня На бсз кароче такая херь...Катушка от оки и почему то когда зажигание включаешь начинаеться свист типа етого чето и лампочки не сразу загораються че такое ето?
avatar
не валер. Он в порядке.
avatar
И еще . Вчера снимал старор . И на роторе был черный налет.
avatar
Почитсти,мелкой шкуркой.скорее всего и зарядки и за этого нет,ибо контакт плохой.щетки новые купи.
avatar
Николай, Ето кто тебе сказал что нужно мелкой шкуркой чистить????
avatar
почисти почисти шкуркой....шетки будет съедать за полминуты...
avatar
Тихонько же не надо втирать ее прям.
avatar
Николай, Извиняй, но с такими советами у меня только одно желание: удалить нафиг твои коменты.
Ты знаешь что такое абразив, та же нолевка она делает микроцарапины, потом еще хуже будет на якоре, и тем боле будет износ щеток как выше написал Андрей.

ЗЫ: я думаю все знают что надо чистить только войлоком пропитанным чистым бензином или спиртом.
avatar
войлок- кусок валенка по русски=)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.