Практическое претворение мечты в жизнь! СТРОЙКА!!!

Мотоциклы
Отгремели фанфары Чемпионата!Посмотрев на протоколы, вывод напрашивается один- нужно больше тренироваться! На своих трассах нужно обязательно выигрывать! Нужно улучшать технику и наращивать скорость. Катать без падений и ошибок! Это достигается только практическим путем. Появиться уверенность и отступит страх! Что бы получить эти практические навыки, нужны новые элементы и новые трассы в целом, более сложные и более скоростные!
Поэтому начинаем строить. Предлагаю такие направления:
1.Закончить начатую А.Девяшиным трассу (техника, скорость,жесть)
2.Построить новую ДХ трассу при помощи трактора, которую можно будет использовать для
парной гонки (скорость, дух соперничества, техника)
3.Нужно построить slopestyle секцию на третьей трассе. Для этого уже завезены два огромных
металлических вылета. Прошейпить всю трассу 3 и тогда она отчасти заменит нам памп-трек,
который тоже очень нужен (техника прыжков, умение владеть байком в полете, техника)
4.Трасса для кросс-кантри (выносливость, дыхалка, физика)
Кого что заинтересовало? Кто чем хочет заняться?
Ну а на очередных тренировках советую каждый раз ставить для себя цель: победить новую тему, прыгнуть или проехать на большей скорости и т. д.. В парке целый ряд препятствий и траекторий, которые многие еще не вкусили! Тренируйтесь!!!! Но АККУРАТНО!!
Открою секрет, не менее 12 раз можно подняться на подъемнике и спуститься по новой траектории. Вот и цель- за тренировку проехать все имеющиеся возможности спуска с горы!
Я буду пробовать!
190 комментариев
avatar
Костя, ты, наверное, удивишься. Но эта идея (строительства лайтовых, эндуро или КК трасс) тут появляется время от времени с завидным постоянством. Уже где-то года 3-4. Тут много кто предлагал что-то построить. Только вот строили в основном 2-3 человека. А сейчас и их нет по разным причинам. Чтобы что-то построить, надо не предлагать, а идти и строить. Я проверил это неоднократно на своем опыте. Не рассчитывай, что кто-то откликнется. Как ты сам написал, лопату в руки и вперед...
avatar
Ок) Мнеб еще 2х единомышленников и аппарат какойнить траву косить =)
avatar
Константин, я могу быть одним из единомышленников, но надо как то решить вопрос с приездом на 6-ой((
avatar
Никита, Дак емае) У меня так то есть стрит еще)) У тя есть ноги которые будут на нем педали крутить)
avatar
Константин, а ну так тогда не вопрос, вот только теперь только после работы(
а и еще на счет инструмента лопаты с собой возить не вариант((
так что надо где то там оставлять
avatar
Константин, ну как бы от нее ключи только у Саши
avatar
Никита, Надо тогда как то решить вопрос с ключами и на следующих выходных приступать.. тянуть уже просто некуда((
avatar
идея то не то чтобы от меня:-) об этом еще семен говорил. парк должен быть для всех, иначе силами нескольких любителей дх мы даже подъемник не потянем.
avatar
Бензокоса у меня есть, нужна всего лишь на нее катушка с леской.
avatar
я в субботу после тренировки тоже готов присоединиться наверное недолго. или вместо тренировки
avatar
давайте в субботу после тренировки
она до скольки?
avatar
в субботу давайте на месте решим) тренировка как обычн думаю с 10
avatar
с 10 до часу как обычно же
avatar
готов участвовать иногда по средам и по субботам после тренировки. Костя, если ты сможешь наметить какой-нибудь план трассы, то дальше дело техники, будем делать.
хотя сейчас важнее расчистить те трассы, которые есть. А то судя по выезду из ручья к съезжалке, он уже не очень проезжаем )
avatar
Виктор, ога, сначало надо востановить то что есть согласен, а насчет плана половина уже есть)) тока вот нужен триммер
avatar
давай косить подручными средствами если его нет, хочу побольше трейлов и эндуро
avatar
Триммер вроде должен появиться, нужно в первую очередь прокосить верхушку линии подъема и самый старый старт, который сразу налево от подъемника.
Затем направим силы на подорожник, как раз отличный трейл!
avatar
Кстати, имхо, сейчас вообще не вариант пытаться прокладывать новые трассы, ибо в этих зарослях ничего не найдешь и расчищать задерешься. ЛУчше всего дождаться осени, когда трава ляжет, и наметить траекторию. Начать что-то делать, а потом весной заканчивать, пока трава не поднялась
avatar
логично. я считаю надо еще девяшинскую прокосить...
avatar
Всем привет! Три дня работал на кубковой трассе (которая "моя"). Кроме себя никаких больше "строителей" там не видел. Как и следов их деятельности. Да и ладно, сейчас не об этом))). Прошу помочь с поисками лома. Я сам не знаю где он. Если кто-нибудь знает, прошу подсказать, где он находится. Или лучше принести его, например, к магистрали. Заранее спасибо.
avatar
Сегодня прошел с граблями первую трассу до верхнего мостика. Леха Тарасов распилил поваленные деревья на второй трассе, их теперь нужно убрать. И вместе с ним разобрали завал на первой трассе выше второго мостика!
avatar
Молодцы, парни! А я тут кубковой пока занимаюсь. Нижняя (эктремальная) половина готова к катанию. Наверху надо будет разбирать завалы, оставленные дровосеками. Но в завалах там только четверть трассы. Остальное нормально прочищается. Сегодня снял с себя клеща. Будьте осторожны.
avatar
Максим, в вс были на 6-ом со Славой поднимались по второй трассе немного катнули и убрали напиленные деревья)
avatar
Все кто планирует катать по первой трассе!!!
Обратите внимание, что немногоизменилась траектория в ручье, после съезжалки перед мостиком.
Траектория отлично читается и хорошо видна.
Для того что-бы попасть на нее, необходимо на камнях взять немного правее, а там по обстановке - выкат не делали

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.