Практическое претворение мечты в жизнь! СТРОЙКА!!!

Мотоциклы
Отгремели фанфары Чемпионата!Посмотрев на протоколы, вывод напрашивается один- нужно больше тренироваться! На своих трассах нужно обязательно выигрывать! Нужно улучшать технику и наращивать скорость. Катать без падений и ошибок! Это достигается только практическим путем. Появиться уверенность и отступит страх! Что бы получить эти практические навыки, нужны новые элементы и новые трассы в целом, более сложные и более скоростные!
Поэтому начинаем строить. Предлагаю такие направления:
1.Закончить начатую А.Девяшиным трассу (техника, скорость,жесть)
2.Построить новую ДХ трассу при помощи трактора, которую можно будет использовать для
парной гонки (скорость, дух соперничества, техника)
3.Нужно построить slopestyle секцию на третьей трассе. Для этого уже завезены два огромных
металлических вылета. Прошейпить всю трассу 3 и тогда она отчасти заменит нам памп-трек,
который тоже очень нужен (техника прыжков, умение владеть байком в полете, техника)
4.Трасса для кросс-кантри (выносливость, дыхалка, физика)
Кого что заинтересовало? Кто чем хочет заняться?
Ну а на очередных тренировках советую каждый раз ставить для себя цель: победить новую тему, прыгнуть или проехать на большей скорости и т. д.. В парке целый ряд препятствий и траекторий, которые многие еще не вкусили! Тренируйтесь!!!! Но АККУРАТНО!!
Открою секрет, не менее 12 раз можно подняться на подъемнике и спуститься по новой траектории. Вот и цель- за тренировку проехать все имеющиеся возможности спуска с горы!
Я буду пробовать!
190 комментариев
avatar
завтра схожу в больничку,узнаю,что там с шеей, ребрами и спиной(на голову маленько забил,думаю,что забыл,наверное вспомню по ходу жизни)
могу не неделе помочь со строительством,по мере своих ограниченных возможностей(допустим расчистка трассы грабельками-таскать ничего не могу((
avatar
Вот,Андрей,уже один помощник есть! Вполне логично было бы материальное вложение от тех, кто не может принимать участие в практическом строении трасс. Например,купить разметочную ленту в необходимом количестве,или там гвоздей 5кг на нужды стройки! После этого уже нет претензий что не участвуешь!
avatar
Сергей, ты мне нужен, машина есть ходить можешь, 4 листа а4 тоже поднимешь)) завтро позвони с утра скажу что надо))))
avatar
привет всем)
все кто прыгает последний бигэир известно, что один поддон там выпучился сантиметров на 5, все нечего, но вчера прилетел прям в угол этого поддона, кидануло не сильно приятно...((..
может в воскресенье с кем нибудь остаться там и сделать, делов на 5 минут, а то иначе кто нить там точно приземлится не так((
avatar
До воскресенья надо бы устранить проблему.
avatar
в воскресение в полном распоряжении. Серега, довезешь до горы?
avatar
Без проблем! В 9.30 заберу. Откуда?
avatar
Из дома, адрес в личку
avatar
завтра, пока будете катать, я буду кашеварить :)
avatar
Каша из топора?))
avatar
могу и из топора. Но на завтра, суп куриный с лапшой, есть тушенка говяжья и сардели на пожарить :)
avatar
при чем я на полном серьезе, рюкзак уже собран :)
avatar
Похоже на армейскую кухню!
avatar
Сегодня расчищено еще около 100 метров новой трассы (надо ее как-то называть, чтобы не путать с другими трассами, пусть будет, ну например, "седьмая"). Потом подошел Сергей Аксенов и мы немного разобрали завал из больших каряг на траектории. Но остались еще деревья, как упавшие, так и растущие. Их надо бы спилить. И тогда примерно через 10 строительных дней, если работать и дальше "в одного человека", можно будет по ней уже кататься.
avatar
Пилить их никто не будет,нельзя. Но после сегодняшнего шквального ветра может как раз эти старые и сухие березки сами упадут.
avatar
Опа! А почему пилить теперь нельзя? Вроде раньше небыло с этим проблем.
avatar
Со вчерашнего дня я взялся за доработку Подорожниковой! Хочу нижнюю половину трассы довести до уровня верхнего, который был сделан при помощи трактора. Поэтому начал копать косогор на ширину 2 метра, при этом формируя на траектории кочки и кикеры,и контр-уклоны. Время еще не упущено,земля сырая и копается легко! Хотя с помощником было бы намного легче и веселее. Рад буду любому желающему помочь!
avatar
Я не прочь помочь, но надо с числом и временем заранее до говориться.
avatar
Я бываю на горе чуть ли не каждый день. Но все сумбурно,появляется 2-3 часа свободных-я еду. определенно могу сказать про эту пятницу-поеду после 14 часов. Проще узнать твои возможности и мне подстраиваться под тебя. Пересекаться где-нибудь в Центре и со мной на одной машине можно!
avatar
в пятницу не могу, суббота воскресенье свободны
avatar
В субботу встретимся на тренировке и обсудим.
avatar
появилось предложение попробовать проложить трассу-ручеек чуть дальше, то есть где соединение с 1-ой и там немного проходит по ручью и уходит мимо русла, проложить прям по руслу до конца, только там надо поработать пилой, я бы занялся, но где то ближе к середине июня)

и еще хотели попробовать сделать там где первый ручеек(три верблюда контряк и налево) хотя кто то вроде бы говорил что там узко, но на глаз(не совсем уверен) мне кажется должно быть проезжабельно)))
говорили с Виталей Веткиным, думаю смогем))))
avatar
Радует интерес к трассе по ручью!) Идеи правильные,но что касается нижнего участка, то в случае претворения в жизнь планов горнолыжки, участок от съезжалки вниз будет засыпан многометровым слоем.
На ближайшее время есть задача со статусом ГЛАВНАЯ! Нужно построить трассу для проведения нашего Этапа Кубка Сибири. В данный момент Андрей определил в основном траекторию спуска,теперь нужно сообща, всем миром приложить усилия, что бы траектория превратилась в трассу хорошего уровня! Так давайте займемся именно этим!
avatar
В целях привлечения нового народа поступила отличная идея от Андрея Сафронова построить лайтовые трассы для эндуро/кк/легкого фрирайда не менее интересные чем дх трассы но не требующие спец экипировки. А там уже интересующийся народ начнет втягиваться по мере опыта и приобретения экипировки на дх участки. После всего кинем все силы на пиар по группам по друзьям статусами итп. И если повезет то:

1. Подтянем народ который будет интересоваться DH
2. Подтянем народ который уже им интересуется, но по разным причинам (стесняюсь, боюсь, ленюсь, некого не знаю, не знаю как доехать итп) не может попасть на 6ой
3. Сделаем место в котором может вырасти из пешехода, купившего байк за 300$ не разу на нем не сидевшего, спортсмена который будет так же со всей душой любить и развивать данный парк
4. Сделаем крутильные участки на которых можно развивать конскую выносливость
5. Вообщем отличное место для активного отдыха и тренировок

В противном случае все то что было создано и во что верили предыдущие райдеры начнет приходить в негодность.. Настораживает то что на тренировки по 2 человека приезжает.. и вместо того чтоб пессимизмом заниматься нужно вспомнить все хорошее связаное с этим парком и лапату в руки

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.