Если так все плохо, то половина стоимости четырехсотки, а то и поболее.. Но так все плохо не бывает, если это не утопленник от Скутер-маг ;)

Федор, скутермаг можно сразу в черный список заносить? =)

Сергей, я в свой занес. А ты уж сам решай. Но я не знаю, как относиться к магазину, где стоят поднятые со дна в Фукусиме четырехсокки 1998-2004 года по цене 160-210 тыс. руб.

Федор, я приму к сведению, спасибо) А как выявить утопленника?

Сергей, поверь, ты сразу увидишь. Весь аллюминий в белом налете, на тросах ржавчина лезет даже через рубашки, оплетка электропроводки в каком-то гавне. стык спиц с ободом заметно коррозирует

Сергей, я не купил! Я лишь обыграл ситуацию, что такое возможно! Буду брать весной!

Сергей, т.е этим я хотел уточнить цены на ремонт и запчасти.. видимо не верно истолковал суть проблемы)

Так зачем вообще брать убитый экземпляр??

Игорь, новичку тяжело разобраться какой хороший мот а какой плохой,тем более если он "зализан" для продажи чисто внешне...

парни.текста много а инфы на поставленный вопрос нет.вы отпишите человеку по теме и пункту.вопрос то не отом зачем и почему а во сколько встанет.че зря демагогию разводить.

я купил как раз такой вариант.. как в описании. ну или близкий к такому. драга 400, 99 год, 40 тыщ пробега. либо утопленный, либо очень долго стоял где-то.
но я еще только ремонтирую. еще не знаю сколько ввалится денег окончательно((
пока что поменял:
впускные патрубки - 2х1500р + 500 р=3500р доставка.
передние колодки - 1500 р.
аккумулятор - 3000 р.
чистка, синхронизация карбюратора 2500 р.
свечи, масло, фильтр, тормозная жидкость, лампочки, зеркала, работа СТО и тд не считал сколько обошлось.. всего по чуть чуть.
в ближайшем будущем вероятно:
коммутатор - 6000р-8000р.
вся, или большинство проводки, предохранители, и др электроника - возможно дохуя рублей.
резина (перед,зад) - дохуя рублей (цен в инете навалом)
задние тормозные колодки - не очень много рублей (цены тоже в инете)
пока это все, что я знаю.. зима впереди долгая, затрат еще дохера.. потому как ремонтируя одно, выплывает другое постоянно. теперь цель, за зиму перебрать все, и что бы следующее лето нормально ездить можно было.

Кажется я немного начал представлять во что может вылится крупный ремонт. По возможности, напишите, пожалуйста, кто какой ремонт производил на своих драгах и цены на запчасти и ремонт как Александр Беляев..

Александр, мото брался под восстановление специально или обманули при продаже?

Первый мот.. при продаже смотрели вроде. показалось что состояние очень хорошее. . через 350 км оказалось что состояние совсем не хорошее((

по мере ремонта могу сюда затраты описывать)) ток это надолго мне кажется.

Сергей, megazip.ru, partzilla.com
тут тебе все запчасти и цены