Вопрос - ответ.

Мотоциклы
Случаем никто не знает размер винтов, которыми закручивается крышка главного тормозного цилиндра к резервуару XVS 400? А то с мегазипа заказывать не хочеться всего 2 винта за 100 руб, отдавать за доставку еще 500 руб, а потом еще и в очереди на емс стоять хрен знает где(((((
602 комментария
avatar
Андрей, хм. А что за седло? Просто емнип только у кастомного мустанга крепеж другой.
avatar
Владимир, Да обычное седло вроде...
avatar
Всем привет! Ситуация. Периодически поворотники не мигают, как им положено, а постоянно горят при включении и изредка мерцают (замечено в сырую погоду)... Взмокло реле?
avatar
Только вчера приобрел свой первый мот, хотелось бы немного увеличить угол наклона и удлинить вилку, подкскажите, что для этого нужно?
avatar
Александр, это сигнал неисправности в электрике, начни с реле.
avatar
блять, не успел с электрикой разобраться, масло с редуктора гнать начало... через верхнюю крышку...
avatar
Южане Москвы, подскажите проверенного матера, надо карбы настроить и отсинхронить!
Домодедовская.Прав нету пока ,по этому хотелось бы поближе к дому
avatar
Александр, масло из редуктора через заливную горловину переливает - эт значит много его там
avatar
Рома, спасибо, проблема была в мокром реле. принял меры, буду проверять...
avatar
Парни, решил проблемы с электрикой, пострадавшей от воды, и маслом в редукторе, где был перелив и через сопун выходили излишки - спасибо за советы! следующий вопрос более серьезный: замечены подтеки масла на двигле, на первом горшке, между блоком и головой, под коллектором... прокладка или есть еще варианты? если у кого есть опыт борьбы с подобным недугом - поделитесь, пожалуйста! Спасибо.
avatar
Не знаю,есть ли 400-ке...
Там к голове сверху подходят трубки,соединение под ключ 17. Вот из под этих болтов,бывает, и травит масло.
avatar
Привет. Катался я на Drag Star 650 по северной части А122 и растерял все три крепления для верхнего глушителя. На дорогу ту я больше не сунусь, но вопрос остается. Без проблем я прикрутил два болта, прикрепляющие глушитель к мотоциклу, но остается еще третий, соединяющий его с нижним глушителем. Быть может, дело в сорванной резьбе, но ничего там держаться не хочет. В небольшой и явно не случайно оставленный зазор стандартная гайка не влезает. Посмотрите, пожалуйста, как осуществляется это крепление. Нуждаюсь в вашем совете; совсем круто, если с фото.
avatar
Данил, у моего друга на 650ку глушак на дороге вообще отвалился)
avatar
Парни, всем привет! Кто мне предлагал услуги по перевозке мота в Питере и области? Срочно отзвонитесь мне +79052709034 !!! Я случайно удалил переписку, а в эту субботу актуально было бы сгонять.
avatar
Илья, 89052229960 зовут Роман. Перевезет все в лучшем виде.
avatar
Макс, по чехлу... 30 баксов это максимум цена. кто там 100 зеленых гнет я хз.... а так моно брезент. понизу там где глушаки касаться будут подшить чемнить жароустойчивым.
avatar
Сергей, купил за 20 баксов, - а были и дешевле...
avatar
ну там обрати внимание есть чехлы дня уличного хранения мото а есть чехлы для хранения в помещении (вторые дешевле чуть ли не вдвое) а так-поздравляю
avatar
Парни, кто на 1100 снимал глушители? Там между патрубком и цилиндром кольцо есть какое-нить?
avatar
стоит колечко уплотнительное. ога
avatar
Сегодня вот заместо колечек на патрубки ленту асбестовую ставил и хомутами затягивал, а то сифонило, как не знаю что. Нужны там уплотнители, оченно.
avatar
Я снял глушак, а кольца не видел никакого. Но у меня прямотоки и патрубки соответственно не родные
avatar
Всем привет народ выручайте 650ка идет очень бедная смесь на эл карбах и газ сбрасывается с запозданием грамотного карбюраторщика-электрика нету что делать какие есть варианты устранения неполадки? сами находимся г железнодорожный МО . Заренее благодарен !!!)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.